gushelom.ru

Hur man hittar övre dödscentrum för motorn (PMS)

Det övre dödscentrumet, som ibland anges med förkortningen PMS, motsvarar den högsta punkten som nås av kolven på den första cylindern i motorn under kompressionsfasen. Du kan behöva hitta den för att installera en ny distributör med rätt orientering, för att ansluta tändstiftskablarna till rätt läge eller för många andra underhållsprojekt. Du kan bara göra det med verktyg för allmänt bruk, men med en viss detektor kan du få de mest exakta mätningarna.

Metod 1
Installera detektorn

Bildnamn Hitta din motor` class=
1
Koppla ur batteriet. Innan du börjar arbeta, använd en justerbar nyckel eller skiftnyckel för att lossa muttern som säkrar jordkabeln till den negativa batteriterminalen. Koppla loss kabeln och sätt i den mellan batteriet och karosseriet för att förhindra att elkontakten återställs innan du avslutar arbetet.
  • Ta inte chocken och se till att du inte bränner säkringarna.
  • Motorn startar inte när batteriet är urkopplat.
  • Bildnamn Hitta din motor
    2
    Lossa tändstiftets kabel från den första cylindern. Konsultera fordonets underhållsmanual för att identifiera den och, när den hittades, ta den till basen där den fästs på tändstiftet själv - dra upp det för att ta bort det.
  • Kom ihåg att läsa manualen för modellen, tillverkningsår och förberedelse av fordonet.
  • Dra inte sladden någonstans längs dess längd, men ta den till basen när du måste koppla från ljuset.
  • Bildnamn Hitta din motor` class=
    3
    Ta bort tändstiftet från den första cylindern. Anslut en viss kompass och en förlängning till nyckeln för skruva loss ljuset inrymt på den första cylindern - vrid nyckeln moturs tills du lyckas.
  • Lyset förblir i kompassen tack vare gummiringen i den här sista.
  • inspektera det på jakt efter eventuella skador och förvara den på ett säkert ställe.
  • Bildnamn Hitta din motor
    4
    Montera detektorn på den första cylindern. Sätt in den i kompassen som du använde för att ta bort tändstiftet och försiktigt vända det på kolven, in i tändstiftshuset, vrid det medurs.
  • Fortsätt noggrant för att förhindra att smuts faller i hålet när du sätter i detektorn.
  • Du kan köpa den här enheten i de flesta bilhandelsbutiker.
  • Det är inte nödvändigt att krossa detektorn, du kan dra åt den med hand.
  • Metod 2
    Hitta den övre dödpunkten

    Bildnamn Hitta din motor` class=
    1
    Använd en justerbar nyckel för att vrida motorn långsamt. Hitta den första remskivan som ligger nära motorbasen. Det är ett cirkulärt element som ger rörelsen till vissa tillbehör, såsom servostyrning och luftkonditionering, genom ett poly-V-bälte. I mitten av remskivan finns en mutter där du måste sätta in rätt nyckelnyckel för att användas för att rotera motorn moturs.
    • Se till att nyckeln eller skiftnyckeln är rätt storlek, annars kan du skada bulten.
    • En stor del kraft kan behövas för att rotera motorn - stora modeller kräver mer ansträngning än små.
  • Bildnamn Hitta din motor
    2
    Använd aldrig starteren för denna operation. Samtidigt som man försöker lokalisera övre dödläget, måste du rotera hela motormekanismen slås inte tändningsnyckeln för att starta start, eftersom det kan orsaka allvarliga skador om kolven slog detektorn du har angett.
  • Om du har kopplat bort batterikabeln, kan du inte starta motorn elektriskt.
  • Försök aldrig att starta den när den är delvis demonterad.
  • Bildnamn Hitta din motor
    3
    Rita ett märke på remskivan när kolven rör detektorn. Fortsätt att rotera skiftnyckeln tills du känner kontakten och rita ett hak på den harmoniska stapeln som omger remskivan vid den punkt där remskivan själv stannar med en markör för denna operation.
  • Se till att du tydligt kan identifiera tecknet du har spårat.
  • En vanlig eller målade penna är perfekt för att lämna denna referenspunkt.
  • Bildnamn Hitta din motor` class=
    4
    Vrid motorn i andra riktningen. När det första märket är ritat, använd nyckeln eller nyckeln för att vrida remskivan medurs tills kolven rör detektorn en andra gång.
  • Rita ett annat referensmärke på den harmoniska balansen vid den punkt där remskivan stannar.
  • Kontrollera att båda inskärningarna är tydliga innan de fortsätter.
  • Bildnamn Hitta din motor
    5
    Hitta mittpunkten mellan de två tecknen du just har identifierat. Mäta avståndet som skiljer dem och dela dem med två. Du borde kunna ta mätningarna från en av de två linjerna och enkelt identifiera mittpunkten, vilket exakt matchar den övre döda.
  • Kom ihåg att ta ut detektorn och sätt in tändstiftet innan du startar motorn.
  • Vid slutet, anslut jordkabeln till batteriets negativa pol för att återställa strömförsörjningen.
  • Metod 3
    Hitta den övre dödpunkten utan detektor

    Bildnamn Hitta din motor` class=
    1
    Ta bort tändstiftet från den första cylindern. Istället för att extrahera det för att införa detektorn kan du använda tummen för att hitta PMS med en bra approximation. Denna mätning är noggrann för att möjliggöra montering av tändstift eller tändstiftsledningar, men det är inte tillräckligt att ställa in kamaxeln.
    • Kom ihåg att ta bort tändstiftet med specialbusken, annars skruva loss det utan att ta bort det från sitt hus.
    • Fortsätt med extrem försiktighet för att förhindra att smuts faller i det öppna hålet efter att tändstiftet tagits bort.
  • Bildnamn Hitta din motor
    2
    Placera tummen på hålet som lämnas av ljuset. När motorn roterar går kolven uppåt på cylindern, så du borde kunna känna tryckökningen. Sätt in tummen i ljushuset för att utvärdera denna tryckförändring.
  • Kontrollera att hålet är helt förseglat av fingret.
  • Bildnamn Hitta din motor` class=
    3
    Be en vän att vrida kamaxeln med en justerbar skiftnyckel. Håll fingret på tändstiftets hus medan en hjälpare roterar den första remskivan medsols med en knapp i rätt storlek. Se till att du fortsätter att göra det tills trycket som byggs upp inuti cylindern inte räcker för att skjuta upp tummen - det betyder att kolven ligger mycket nära det övre dödscentrumet.
  • Var väldigt uppmärksam under processen för att känna omedelbart när fingret trycks bort från hålet.
  • När tummen rör sig, minskar det inre trycket och du kan sätta in fingret igen.
  • Bildnamn Hitta din motor
    4
    Ljus upp hålets insida med en fackla för att hitta PMS. När tummen har flyttat på grund av tryck, inspektera hålet för att förstå avståndet från kolven till öppningen. Be adjutanten att rotera motorn väldigt långsamt när man tittar på kolven så nära som möjligt till det övre dödcentrumet.
  • Denna process har en felmarginal på 15 ° och du bör inte använda den för att installera en ny kamaxel.
  • Kom ihåg att ansluta batteriet igen efter att tändstiftet sätts i.
  • Dela på sociala nätverk:

    Relaterade
    Så här startar du en dieselmotorSå här startar du en dieselmotor
    Hur man beräknar kompressionsförhållandetHur man beräknar kompressionsförhållandet
    Hur man byter generatorHur man byter generator
    Så här ändrar du distributionskedjanSå här ändrar du distributionskedjan
    Hur man byter en distributionsremHur man byter en distributionsrem
    Hur man förstår om spännbandet är brutenHur man förstår om spännbandet är bruten
    Hur man förstår om biltermostaten är låst i låsningspositionenHur man förstår om biltermostaten är låst i låsningspositionen
    Hur man kontrollerar och lägger till servostyrningsvätskanHur man kontrollerar och lägger till servostyrningsvätskan
    Hur man undersöker ett motorljusHur man undersöker ett motorljus
    Hur man gör ett kompressionstestHur man gör ett kompressionstest
    » » Hur man hittar övre dödscentrum för motorn (PMS)

    © 2011—2021 gushelom.ru