Så här startar du en dieselmotor

Dieselmotorer (även kallade dieselmotorer) har ett startsystem som skiljer sig från bensin. Bensinmotorer startar när bränslet tänds av ett ljusstark. Tvärtom startar dieselmotorer tack vare värmen som genereras genom kompression. I detta fall måste bränslet och luften värmas upp tillräckligt för att starta en förbränningsprocess, vilket i sin tur skapar gnistan som startar motorn. Denna guide förklarar hur du startar ett dieselbil korrekt.

steg

Vrid nyckeln till startpositionen utan att starta motorn. På instrumentbrädan tänds ljuset "vänta" (kontrollera motsvarande indikator i din bruksanvisning). Starta inte motorn innan lampan är avstängd.

Vänta på glödstiften för att värma upp innan du startar bilen. Uppvärmningen av glödstiften kan ta upp till 15 sekunder - och ännu mer under den kalla årstiden. Stänger av ljuset "vänta" Det tjänar bara till att signalera när glödstiften är tillräckligt varmt.

Kontrollera glödstift eller bränslevärmare före kallperioden för att förhindra startproblem. Det finns två metoder för att producera den värme som behövs för att starta processen: glödstiften och bränslevärmen (den senare används mindre). En glödstift (föruppvärmningständstift) är en anordning med ett motstånd som värmer luften i systemet för att tillåta start i fordonet. Speciellt när det är kallt, startar inte dieseldrivna fordon utan något av dessa två hjälpsystem.

Byt ut batteriet om det behövs. Dieselbilar har 2 batterier för att starta motorn och värma glödstiften, så håll alltid 2 bra extra batterier. Insisterar på att starta motorn med det låga batteriet förstör glödstiften så att det inte längre går att starta motorn.

Starta motorn, utan att insistera mer än 30 sekunder. Om den inte startar om 30 sekunder, stäng av den genom att vrida knappen till avstängning.

Försök att starta fordonet igen genom att upphetta glödstiften ordentligt. Vrid nyckeln tillbaka till startpositionen och vänta på ljuset "vänta" stäng av

Vrid nyckeln ytterligare för att starta motorn och insistera inte mer än 30 sekunder. Om du inte startar, stäng av och försök följa dessa tips.

Anslut fordonet till ett eluttag. Dieselbilar har en 3-polig kontakt, vanligtvis under främre stötfångaren eller under radiatorgaller. Anslut fordonet till ett uttag med hjälp av en förlängningssladd. Du kommer att höra värmaren starta - det gör att värmaren kan skapa värme som behövs för att starta processen.

Lämna fordonet anslutet i minst 2 timmar innan du försöker starta om det. Det tar ganska lång tid att värma kylvätskan i motorblocket. Om denna procedur inte börjar efter detta förfarande, be om hjälp av en expert på dieselmotorer.

tips

Om fordonet har lämnats i en extremt kall plats, försöker värma glödstiften mer än en gång genom att vrida nyckeln i startläge och väntar på ljuset för att stänga av och sedan vrida nyckeln i avstängt läge och upprepa processen.
Att försöka starta motorn innan glödstiften har värmts upp ordentligt orsakar ingen skada på motorn, men det är ganska svårt.

varningar

Dieselbränslet blir gel vid temperaturer mellan -6 till -18 ° C. I detta fall startar inte motorn eftersom dieselen är frusen. Om du befinner dig i ett område där temperaturen är så kall, tanka på en bensinstation som använder tillsatser som kan sänka dieseltemperaturen eller köpa en speciell tillsats.
Använd aldrig startvätskor med dieselmotorer. Startvätskor kan endast användas med bensinmotorer, medan de kan skada kolvarna eller förbränningskammaren när de används med dieselmotorer.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade