gushelom.ru

Hur man tvättar kylaren

En helt funktionell radiator är ett viktigt element som förhindrar motorn från överhettning. Kylmediet, uppvärmt av motorn, kanaliseras till radiatorn, där det kyls genom värmeväxling. Med tiden ackumuleras slam i kylaren, vilket gör kylmediet mindre effektivt och ändrar motorns prestanda och förbrukning. Tack vare en vanlig tvätt av detta element (en gång varannan fem eller fem år) kan du garantera att ditt fordon fungerar optimalt.

steg

Bildnamn Spola en radiator Steg 1
1
Kontrollera att motorn är helt kall. Annars kan du inte utföra underhåll på radiatorn. Motorn är helt kall om den inte har varit påslagen i minst två timmar. Detta steg är avgörande för att kylmediet i en nyanvänd bil når mycket höga temperaturer och kan orsaka allvarliga brännskador.
  • Bildnamn Spola ett radiatorsteg 2
    2
    Lyft framsidan av bilen med jackar. Även om det inte är ett obligatoriskt förfarande, kan du arbeta med större smidighet under kylaren och samtidigt eliminera luftbubblorna i vätskan medan du tvättar systemet.
  • Bildnamn Spola ett radiatorsteg 3
    3
    Lyft upp motorhuven och lokalisera radiatorn. Den är generellt belägen vid framsidan nära motorn. Rengör metallrullarna (även kallade vingar) som ligger framför och bakom detta element för att tillåta luft att passera genom. Använd en borste med nylonborst och tvålvatten för denna operation. Flytta borsten i flänsens riktning för att ta bort damm och smuts (gnugga inte i vinkelrätt, annars kan du skada gallret).
  • Ibland är det inte möjligt att rengöra gallren, eftersom på vissa modeller är kondensorn i luftkonditioneringssystemet monterad framför själva radiatorn.
  • Bildnamn Spola ett radiatorsteg 4
    4
    Kontrollera att kylaren är i gott skick och att den fungerar ordentligt. Kontrollera om det finns stora fläckar av rost, korrosion eller läckage från rör och kontakter. Om du till exempel kan lukta frostskydd under körning, ska du ta bilen till en mekaniker för en mycket mer krävande reparation än att bara rengöra kylaren.
  • Radiatorlocket fungerar som ett lock som håller trycket rätt inuti. Den består av en komprimerad fjäder mellan en stor platt metalldel och en gummitätning. Spänningen som genereras mellan fjädern och packningen tillåter radiatorn att bibehålla sitt tryck. Om du märker några tecken på slitage på någon del av den här produkten, måste du byta locket.
  • Du märker att det finns två rör som kommer ut ur kylaren. Den övre kan låta kylvätskan gå in i kylaren, medan den nedre tar den till motorn tack vare systempumpens verkan. Se till att inget rör krossas, annars kommer kylmediet inte att flöda fritt.
  • Bildnamn Spola en radiator Steg 5
    5
    Placera en behållare exakt under kylventilens avloppsventil. Detta kan ha olika former och storlekar, men i allmänhet är det ett litet lock som du kan ta bort för att låta vätskan strömma från kylsystemet. Sätt en behållare under ventilen för att samla all frostskyddsmedel när den flyter.
  • Ventilen är vanligtvis ansluten till basen på en av radiatortankarna och bör vara den enda bulten i området.
  • Det kan bli nödvändigt att ta bort en liten plastplugg från botten av radiatorn för att få tillgång till avloppsventilen. En skruvmejsel ska vara tillräcklig för detta jobb.
  • Bildnamn Spola en radiator Steg 6
    6
    Låt vätskan ut genom att öppna ventilen. Kom ihåg att bära arbetshandskar under denna fas av proceduren, eftersom kylmediet är giftigt. När du har tömt all vätska, sätt locket på behållaren och förvara det på ett säkert ställe.
  • Ta det gamla frostskyddsmedlet till en mekaniker i området för att återvinna det.
  • Bildnamn Spola ett radiator steg 7
    7
    Tvätta kylaren med vatten. Efter anvisningarna i föregående steg har du eliminerat endast 40-50% av det köldmedium som finns i systemet. Av detta skäl måste du skölja systemet med vatten. Så här går du vidare:
  • Stäng kylventilen.
  • Sätt in trädsslangen i topphålet och fyll i vattenkylaren tills du ser nivån.
  • Starta motorn och låt den gå i tomgång i 10 minuter. Innan du fortsätter underhållet, vänta tills motorn har svalnat.
  • Öppna avloppsventilen igen och låt vattnet rinna in i behållaren. Detta vatten kommer också att vara förorenat med det giftiga kylmediet som var närvarande i kylaren, så du måste ta den till återvinningsanläggningen. Låt inte denna blandning rinna ner i marken.
  • Upprepa hela proceduren 2-3 gånger.
  • Du kan också köpa en "rengöringslösning för radiatorer" som måste läggas till vattnet. Se till att du har tömt lösningen helt innan du fyller systemet med det nya frostskyddsmedlet.
  • Bildnamn Spola ett radiatorsteg 8
    8
    Lägg till nytt kylvätska till maximalmarkeringen. Den bästa lösningen består av frostskyddsmedel och destillerat vatten i lika delar. Blanda de två produkterna i en stor hink innan de hälls i radiatorn. Kontrollera att typen av antifrost är lämplig för din fordonsmodell.
  • Se användarhandboken för fordonet om typen av kylvätska, eller få råd från bilförsäljarens butikskonsulent och berätta om tillverkarens fabrikat, modell och årsmodell. Kontrollera också hur mycket vätska du behöver använda, mängderna varierar från 6 till 18 liter.
  • De flesta bilar använder en grön kylare, men Toyota behöver den röda. Orange kylvätska är en ny produkt som har utformats för att hålla längre, men det är alltid bättre att inte byta typ av antifreeze varje gång du tvättar.
  • Om du blandar två olika köldmedier tillsammans kan de koagulera och dyra reparationer skulle vara nödvändiga.
  • Bildnamn Spola ett radiator steg 9
    9
    Eliminera luftbubblor. Ta bort kyllocket och låt luften fly från systemet, starta sedan motorn. Låt det gå i drift i 15 minuter med värmen på, så alla luftfickorna kommer ut ur kylaren. På detta sätt kommer det att finnas mer utrymme för kylmediet, så kom ihåg att möjliggöra en eventuell uppläggning.
  • tips

    • När köldmediet har tillsatts, kontrollera att det inte finns några läckor. Avlägsna bara avloppsröret som ligger under fordonet och kontrollera att det inte finns något trickle från radiatorn.
    • Ta med det använda kylmediet till autodelagret eller till ett område för insamling av farligt hushållsavfall i din kommun, eftersom det är en giftig och dödlig produkt för djurlivet.
    • Det kan vara nödvändigt att lägga till speciella tillsatser till bilens kylsystem med diesel- eller aluminiummotorer. Se alltid underhållshandboken.
    • När man betjänar kylsystemet på en gammal bil är det bra att byta termostat, radiatorlock och rör.

    varningar

    • För att tömma kylvätskan, använd en engångsbehållare och märka alla vätskor korrekt.
    • Radiatorvätskan har en söt lukt som lockar både djur och barn - men det är extremt giftigt för att hålla det utom räckhåll för båda.

    Saker du behöver

    • 4-8 liter frostskyddsvätska
    • 4-8 liter destillerat vatten
    • Skopa eller behållare för dränering
    • Trädgårdsslang med munstycke
    • Arbetshandskar
    • Borsta med nylonborst
    • Skopa med tvålvatten
    • Goggles
    Dela på sociala nätverk:

    Relaterade
    Så här startar du en dieselmotorSå här startar du en dieselmotor
    Hur man byter kylvätskaHur man byter kylvätska
    Hur man byter motor på en bilHur man byter motor på en bil
    Så här ändrar du distributionskedjanSå här ändrar du distributionskedjan
    Hur man förstår varför en automatisk stängs av i korsningenHur man förstår varför en automatisk stängs av i korsningen
    Hur man förstår om biltermostaten är låst i låsningspositionenHur man förstår om biltermostaten är låst i låsningspositionen
    Hur man förstår om bilvattenpumpen måste bytas utHur man förstår om bilvattenpumpen måste bytas ut
    Hur man förstår om din bil är fram- eller bakhjulsdriftHur man förstår om din bil är fram- eller bakhjulsdrift
    Hur man kontrollerar och korrigerar vätskenivån i radiatornHur man kontrollerar och korrigerar vätskenivån i radiatorn
    Så här kontrollerar du bilen innan du körSå här kontrollerar du bilen innan du kör
    » » Hur man tvättar kylaren

    © 2011—2021 gushelom.ru