Hur man förhindrar bilens motor från överhettning
Om din bils kylsystem inte fungerar korrekt, kan en långvarig överhettning av motorn orsaka irreparabel skada. Om du märker att din bil börjar överhettas, följ instruktionerna nedan för att nå en verkstad där en mekaniker kan lösa problemet.
steg
Metod 1
Vad ska man göra om det är möjligt att stoppa bilen1
Dra över. Om du kan göra det i total säkerhet så snart motorns vattentemperaturindikatorn överhettar, sätt på maskinen och sätt av den så att motorn kan svalna.
- Sluta omedelbart, om du ser att ånga kommer ut ur bilhuven. Under alla omständigheter bör du, genom att ofta observera kylvätsketemperaturmätaren, kunna undvika överhettning för att generera ångläckor.
2
Låt motorn andas så fort du kan! Öppna huven på din bil så att värmen sprids snabbare.
3
Skruva inte av radiatorkåpan när motorn fortfarande är varm. Trycket inuti blir mycket högt och öppningen av locket släpper ut en ångstråle och högtemperaturvätska som kan orsaka mycket allvarliga brännskador.
4
Kontrollera expansionskärlens expansionstank och tillsätt om nödvändigt destillerat vatten eller lämplig kylvätska. Nästan alla moderna bilar har en plastbehållare ansluten till kylkretsen och radiatorn som gör det möjligt att visuellt kontrollera kylvätskans nivå och slutligen fylla upp. Mest sannolikt kommer minimi- och maximinivåerna att anges utöver vilka det är nödvändigt att tillsätta eller ta bort vätska från expansionskärlet.
5
Kontrollera läckor i motorens kylkrets. Om kylaren eller motorhuvudet äventyras eller om kylvätskenivån i expansionsbehållaren är för låg kan du läcka i kylsystemet. Om du har erfarenhet av bilunderhåll, kontrollera radiatorn, motorns blockanslutningsrör och cylinderhuvudets packning och leta efter eventuell signal som indikerar läckage.
6
Försök förstå om det fortfarande är möjligt och säkert att köra bilen eller om det är nödvändigt att ringa räddningen. Om problemet var helt enkelt för lågt, så låga kylmedel och om du kan fylla på, kan du säkert komma tillbaka på vägen. Läs anvisningarna nedan för att minimera risken för överhettning.
Metod 2
Vad gör du om du inte kan stoppa bilen1
Stäng av luftkonditioneringen. Om du har aktiverat luftkonditioneringen, stäng av den. Luftkonditioneringssystemet i en bil ökar motorns arbetsbelastning och det finns ingen anledning att överbelasta det.
2
Använd värmesystemet för att kyla motorn. Ställ in värmeanläggningens temperatur till det maximala värdet och använd fläkten med maximal varvtal. Om du är i varmt väder kan den inre temperaturen stiga mycket - öppna fönstren och peka in luftintag i den riktningen för att försöka sprida överskottsvärmen.
3
Håll koll på kylvätskemätare eller indikatorn som indikerar överhettning. Stoppa om möjligt och låt motorn svalna för att undvika allvarliga skador.
4
Stäng av motorn när du fastnar i trafik eller när du väntar på det gröna ljuset. Starta om endast när du ser att trafiken startar igen.
5
Uniformed så mycket som möjligt till rytmen av trafiken. Det är bättre att fortsätta med ett långsamt men regelbundet steg. Fortsätt att accelerera och sedan måste sluta plötsligt bara öka motorens arbetsbelastning, förvärra överhettning.
6
Försök med det här tricket för att öka lufttillförseln till radiatorn. Om ditt fordon har en kylfläkt som drivs av ett bälte som är direkt anslutet till motorn (normalt gäller det för fyrhjulsdrift eller bakhjulsdrivna fordon), sätt växellådan i neutral och håll motorn med en varvtal på 2000 rpm per minut - så kommer radiatorfläkten och vattenpumpen att vrida vätskan i kylkretsen mycket snabbt och sprida motorns värme mer effektivt. Om bilens kylfläkt drivs av en elektrisk motor, kan denna procedur inte genomföras.
7
Vänta på att trafiken minskar. Om du tror att din bil kan skadas allvarligt genom att stanna i raden i trafiken, dra över och stanna. Stäng av motorn och vänta på att trafiken återgår till normal. Vid denna tidpunkt kan du komma tillbaka på vägen med normal hastighet eftersom mer luft kommer in i motorrummet och kyler det mer effektivt.
tips
- Om du rör dig långsamt i trafiken kan du öppna motorhuven. Det kommer emellertid att vara stängt, låst av säkerhetshaken, men upp med några centimeter vilket gör att motorn kan få större ventilation. I stora städer ser du ofta poliser eller taxichaufförer använda det här tricket under de hetaste dagarna.
- För att ladda upp kylvätskanivån i bilen, använd endast specifika produkter, blandade med frostskyddsmedel. Använd endast enkla vatten i nödsituationer och, när problemet är löst, byt ut vattnet med lämplig vätska.
- Om motorn är överhettad på grund av överdriven stress (reser långa sträckor, starka klättrar eller drar en tung släpvagn), du bättre dra över i ett säkert område, anger massorna och kör motorn vid 2500-3000 rundor per minut. På så sätt fungerar kylkretsen mer effektivt vid kylning av motorn, och du väntar inte bara på att den kyls ned passivt med tiden. Om emellertid problem utgörs av en låg kylvätskenivå, denna teknik inte funzionerà- motorn och öppna huven måste vara avstängd omedelbart för att bättre avleda värmen i överskott.
- Ta din bil till en mekaniker så snart som möjligt. Följande anvisningar ovan kan hjälpa till i en nödsituation, men det är inte användbart att lösa problemet permanent.
- Kontrollera regelbundet tätheten på radiatorhattarna och expansionstanken på bilens kylkrets. Återstående utan kylvätska kan orsaka mycket allvarliga och mycket dyra skador. Efter några år kan det vara nödvändigt att byta ut kepsarna som inte längre kan hålla kylkretsen under tryck eller som har läckage även när motorn är avstängd.
- Om din bil är utrustad med en elektrisk radiatorfläkt, ska du kunna slå på den även när motorn är avstängd. Dra över i ett säkert område, stäng av motorn och vrida om nyckeln för att slå på instrumentpanelen utan att starta motorn - du ska höra kylfläkten tas i drift, men motorn har stängts av.
- I extrema fall stänger inte motorn av, även om tändningsnyckeln är inställd på avstängning. Detta händer eftersom det är så varmt att det antänds förbränningen även utan glittret av ljusen. I så fall stänger du av parkeringsbromsen och går in i växeln för att skicka den i stall.
- Om kylkretsen har en läcka måste du fortsätta att fylla på det med jämna mellanrum. Stanna på platser där du lätt kan hitta färskt vatten. Servicestationerna har alltid vatten tillgängligt för detta ändamål.
varningar
- Ta inte bort radiatorlocket när motorn är varm för att undvika allvarliga brännskador. Vänta innan det har svalnat.
- Om du behöver fylla på bilens kylkrets vid överhettning, lägg aldrig till kallt vatten. Det skulle orsaka enorm värmepåverkan på din motorns heta metall och kan orsaka att huvudet eller motorn blockerar. Låt det svalna till rumstemperatur innan du fortsätter.
Dela på sociala nätverk:
Relaterade
- Hur man skapar en Go Kart med en gräsklippare
- Hur man justerar en radiator
- Hur man handlar när man slår på bilens oljespion
- Hur man öppnar huven i ett fordon
- Hur man byter kylvätska
- Hur man byter motor på en bil
- Hur man byter motorhuvudpackning
- Hur man förstår om spännbandet är bruten
- Hur man förstår om biltermostaten är låst i låsningspositionen
- Hur man förstår om bilvattenpumpen måste bytas ut
- Hur man förstår om din bil är fram- eller bakhjulsdrift
- Så här förstår du om din bil ska passera utsläppstestet
- Hur man kontrollerar och korrigerar vätskenivån i radiatorn
- Hur man lägger till i ditt fordon vätskan för att rengöra vindrutan
- Så här ser du till att din Xbox 360 inte överhettas
- Så här diagnostiserar du ett problem med kylsystemet
- Hur man gör ett kompressionstest
- Hur maximerar din bils kraft
- Hur man kyler en överhettad motor
- Hur man fyller på din bils olja
- Hur man ställer in tändningstiden