Hur man byter motor på en bil

Ta av huven. Gångjärnen hakar fast på motorhuven. Gör märken med en filtpenna runt gångjärnen för att hitta dem senare. Försiktigt försiktig så att inte skrapa när motorhuven glider. Höj det genom att bli hjälpt av någon, om möjligt.

Töm kylvätskan och koppla bort rören. OBS: Skär rören som inte släpper lätt: du kan byta ut gummit, men metallkontakterna kan skadas och kan vara svåra att byta ut.

Ta bort fläkten. Lossa generatorn eller spännskivan och ta bort remmarna. Ta bort kylaren.

Ta bort alla elektriska anslutningar från motorn. Tändstiftskablarna kan lämnas till nästa steg.

Skruva bort alla anslutningar till överföringen. Ibland är det lättare att ta av med motorn - se nedan.

Lyft upp bilen och lägg den på stöden. Gå under den.

Demontera avloppsröret (vid avlägsnande av grenröret ska det vara klart om det behövs eller inte). Ta bort startaren - det är nog inte nödvändigt om du också tar bort överföringen (se ovan).

Placera en jack eller något för att stödja överföringen innan du tar bort någon bult från överföringen. En gång bort från motorn kommer det inget att hålla överföringen, så detta steg är viktigt.

Det höjs långsamt. Justera nivån för att höja frontpanelen högre.

Ta bort motorn så att den inte slår på bilen när den svänger. Försiktigt: Du har att göra med en pendel på 100 kg och mer.

Ta med lastbil eller pickup truck. Sätt den gamla motorn ovanpå den.