Hur man kör på en ojämn botten

Det är väldigt viktigt att veta hur man kör på frusen, speciellt om man bor i ett kallt klimat där vintrarna är ganska hårda. Vägar kan bli kalla oväntat, så du måste vara redo att köra vid låga temperaturer. Under sådana omständigheter är broar särskilt farliga eftersom isen bildas först i frånvaro av värmen som kommer från marken nedan. Läs artikeln från första steget för att lära dig att köra säkert på frusna vägar.

Metod 1

Använd några tekniker för att hålla dig på rätt spår

Bildtitel Drive i ojämna förhållanden Steg 12

Tryck bromspedalen rytmiskt (om bilen inte är utrustad med ABS-systemet). Den första impulsen kan leda till att du bromsar bromspedalen. Gör det inte! Risker för att förlora kontrollen över fordonet. Istället för att sänka bromsen trycker du på den rytmiskt. Använd din fot genom att ge ljusstrålar på pedalen när du vill sakta ner. Bilen kommer att ligga under din kontroll, eftersom den börjar sakta ner långsamt. Men om vägen är för kall, saktar du ner riskerar du att förlora kontrollen över bilen och börja glida. Effekten förvärras om du reser med höga hastigheter. Hoppa därför över det här förslaget om vägytan är alltför frusen.

Tänk på bromssträckan när vägen är frusen. Börja bromsa länge innan du planerar att stanna, om det finns is.
Om du inte kan räkna ut hur eller varför du behöver trycka bromspedalen rytmiskt, gör några tester på ett säkert ställe, som har en isig botten, som en rymlig och helt tom parkeringsplats. Kör lite på isen, bromsa sedan kraftigt: bilen börjar glida. Försök sedan igen, den här gången genom att trycka bromsen rytmiskt. På detta sätt kommer skillnaden i bilens kontroll att vara tydlig för dig.

Bild med titeln Drive i ojämna förhållanden Steg 13

Accelerera försiktigt. Däck behöver tid att hålla sig vid vägytan. Om du accelererar snabbt rullar hjulen och du kommer att förlora kontrollen över bilen. Accelerera gradvis och försiktigt, försök att förstå om däcken har ett bra grepp. Om du känner att de inte griper vägen, sakta ner och starta om.

Om du befinner dig i en situation där däcken glider, strö på vägen framför sand, grus, kull, gamla handdukar eller andra verktyg som skapar friktion. Kanske behöver du skovla lite snö runt så att de har tillräckligt med utrymme att flytta.

Långsam fart är en annan teknik som kan utföras på en tom och isig parkeringsplats. Försök att slå på maskinen på en isig del och accelerera plötsligt. Hjulen kommer säkert att börja glida. Försök sedan en andra gång, ge gasen gradvis så att däcken klibbar bättre.

Bild med titeln Drive i ojämna förhållanden Steg 14

Lär dig att köra när bilen glider. Först av allt, ta bort foten från acceleratorn så att maskinen saktar ner och återställer greppet. Gör det försiktigt i den riktning du vill gå. Om du kompenserar för mycket för glidfenomenet och börjar glida i motsatt riktning, styra in den önskade. Du kan göra några små rörelser för att räta ut fordonet. När du är i rätt riktning kan du rytmiskt trycka på bromspedalen eller accelerera för att återfå kontrollen.

Håll lugnet om du sbandi. Motstå frestelsen att kompensera för för mycket glidning genom att vrida hjulen brått i motsatt riktning. Styr försiktigt och lugnt för att rätta bilens riktning och återgå till körbanan.

Öva att förlora och återfå kontrollen över maskinen på ett säkert ställe. Närma en isplatta och accelerera så bilen börjar glida. Styr försiktigt för att flytta från plattan genom att köra bilen i den riktning du vill ha. Det kan vara mycket roligt!

Metod 2

Förbered bilen för vintern

Bild med titeln Drive i ojämna förhållanden Steg 1

Kolla bilen Mot slutet av hösten, ta det till verkstaden för en rutinkontroll och se till att det är okej. Det sista du behöver när botten är frusen är att bilen bryter ner när snö ackumuleras på vindrutan. När du tar med dig din bil för vinteren, se till att mekanikern kontrollerar följande och ersätter allt som inte fungerar ordentligt:

Däck och däcktryck
batteri
Rem och rör
radiator
bromsar
Avgassystem
Ventilationssystem
olja
Lights
Tändsystem
vindrutetorkare
Om du bor i ett område där vägytan fryser regelbundet ska du installera dubbla däck. Borra is, kraftigt ökande friktion.

Bild med titeln Drive i ojämna förhållanden Steg 2

Få nya däck om slitbanan har slits ut. Även om mekaniker tycker att dina däck fortfarande är lämpliga, är det bättre att byta dem speciellt om du förväntar dig en mycket kall vinter. Den största risken vid körning på vintern är att glida på is på grund av dåligt grepp. Det är en säkerhetsrisk, oavsett däckens tillstånd, men om slitbanan är sliten, är risken för att glidningen större.

För bra grepp på snötäckta och isiga vägar måste däcken ha en 5 mm slitbanan. Se till att de däck du väljer är lämpliga för de väderförhållanden som du kommer att möta. De som är konstruerade för hög prestanda under sommaren går inte bra på frusna ytor.

Om du kommer att möta en lång och stel vinter är det lämpligt att köpa vinterdäck. De är utformade med en djupare slitbanan, som klibbar bättre på is och snö.

Bild med titeln Drive i ojämna förhållanden Steg 3

Kontrollera däcktrycket under hela vintern. Under den kalla årstiden är det naturligt att däcktrycket faller. Om de deflateras kan reaktionstiderna vara längre när du försöker styra och därmed utgöra en fara när det finns is på vägen. Kontrollera däcktrycket varannan eller tre veckor för att se till att de är svullna.

till kontrollera däcktrycket, Använd en mätare som mäter kilogramen däcktryck per kvadratmeter. Kontrollera om det ligger under det tryck som rekommenderas av tillverkaren.

Om du behöver justera trycket, hitta en pump på en bensinstation eller coachbuilder och blås upp däcken, kontrollera trycket ofta för att se till att det inte överskrider den rekommenderade gränsen.

Bild med titeln Drive i ojämna förhållanden Steg 4

Överväg att köpa snökedjor. Snökedjor och andra anordningar som är utformade för att ge däck mer grepp på isen vid en storm bör användas i bagaget. Det är inte svårt att montera och ta bort kedjorna efter behov. Kontakta din mekaniker för att ta reda på vilken modell som passar bäst för ditt fordon.

Om du bor i ett område av berg och isiga vintrar eller på en plats där saltspridare lastbilar passerar inte regelbundet genom gatorna, anskaffas från de bästa märke snökedjor, lätt att montera och demontera när sikten är dålig.

Om du kör på ett land där is ofta bildas kan du se vägskyltar som indikerar snökedjans skyldighet. Om du reser och inte har köpt snökedjor, kan du köpa dem på en bilhandelsbutik.

Bildnamn Drivs i ojämlika förhållanden Steg 5

Förbered om bilen har fel. Vid körning i närvaro av is och under svåra väderförhållanden under vintern är det viktigaste att alltid vara beredd. Under vintermånaderna innebär det att man har elektriska startkablar och en resesäkerhetsutrustning för att hålla sig i fordonets bagagehylla. Om du måste stanna fast i flera timmar, skulle det vara en bra idé att även ha mat, vatten och filtar.

Bär alltid en mobiltelefon med dig när du går ut i dåligt väder. Tamponamenti och allvarliga olyckor är ganska vanliga när vägarna är frysta och därför är det lämpligt att omedelbart begära hjälp.

Det skulle inte vara en dålig idé att begära ACI-kortet eller få antalet trafikpoliser tillgängliga.

Metod 3

Ta Smart beslut att köra

Bild med titeln Drive i ojämna förhållanden Steg 6

Rengör windows innan du lämnar. Kör inte med fönstren frusna eller täckt med snö. Du måste njuta av bästa möjliga sikt under körning under svåra väderförhållanden. Ge bilen tid att värma upp lite så att isen och snön på fönstren smälter helt.

Du bör också kontrollera vindrutetorkarna för att se till att vattnet i tanken inte har frusit. De behöver fungera ordentligt om snö hindrar körsiktigheten.
Se till att sidospeglarna är fria från snö och is.

Bild med titeln Drive i ojämna förhållanden Steg 7

Följ vägar som besöks av salt- och snöplogbilar. Om du måste gå ut under en snöstorm, undvik platser med liten trafik eller svårt att nå, eftersom de inte har behandlats med salt och rensats av snö. Hitta en rutt i riktning mot din destination där du inte riskerar att sitta fast i trafiken, men det är ganska frekvent och omhändertagen av vägtjänster.

Salt gör att isen smälter, vilket gör att däcken klibbar botten och har bättre grepp vid körning, men vid mycket låga temperaturer är det inte till nytta. I dessa fall kan vägarna behandlas med sand, eftersom det ger större vidhäftning till vägytan i närvaro av is.

Vanligtvis behandlas motorvägarna med salt och omedelbart rensas av snö, men det är bättre att undvika områden som är orimligt traffickade. Is och snö tenderar att göra förare nervösa. Även om du tar bilen med omsorg, är det inte tillrådligt att omge dig med panikförare.

Var uppmärksam på förekomsten av spridare och snöplogar, eftersom de tenderar att köra långsammare än andra fordon.

Bild med titeln Drive i ojämna förhållanden Steg 8

Kör vid halva hastighetsgränsen eller ens långsammare när vägen är isig. Om du kör din bil med hög hastighet på en frusen eller snötäckt mark, är du mer benägen att komma ur vägen eller orsaka en olycka. Börja köra långsamt för att se hur däcken passar. Hitta en hastighet som gör att du inte kan glida eller förlora kontrollen.

Sikt är ofta dålig när snö sätter sig på vindrutan. Därför kommer du att sakta ner dig. Om du har problem med att se de andra bilarna, retarderar den ännu mer.

Även om du är tvungen att köra långsamt, får du inte gå för långsamt för att hindra trafik. Försök att gå i samma hastighet som de andra bilarna för att undvika kollisioner.

Bild med titeln Drive i ojämna förhållanden Steg 9

Lämna säkerhetsutrymmet mellan din bil och nästa. Gå inte för nära bilen framför för att undvika en bakre kollision om föraren plötsligt bromsar. Gå på ett sådant avstånd som att ge det andra fordonet eller ditt säkerhetsutrymme, i fall av glidning eller möjligheten att manövrera utan att riskera olyckor.

Bild med titeln Drive i ojämna förhållanden Steg 10

Var uppmärksam på svart is och andra faror. Det är nästan omöjligt att se svart is tills du befinner dig ovanpå den. Huvuddelen är den bildad i områden där skuggan faller och på sidan av vägen. Folk tenderar att korsa det med höga hastigheter, eftersom de inte inser det. Faktum är att svart is är orsaken till många allvarliga olyckor. Var försiktig när du kör och om det finns någon chans att du bildar dig längs din väg, försök att köra långsamt.

Överfart och broar kan frysa framför vägarna, så korsa dem försiktigt. Så snart snön börjar falla, bör du sakta ner och vara försiktig.

Den andra stora faran i närvaro av is är de andra bilarna. Som tidigare nämnts, skrämmer snöstormarna förare. Kontrollera backspeglarna ofta och var så försiktiga som möjligt så att du har tid att reagera om du ser en bil som går framåt i din riktning. Bo så långt som möjligt från andra bilar.

Flytta om det behövs. Om du kör i ett område där det finns många olyckor eller där du inte kan fortsätta utan att glida, kan det vara farligt att fortsätta. Bättre att anlända sent än att förstöra bilen eller skada dig själv.

Närma sig och vänta på att stormen passerar eller tills gatorna inte längre är acceptabla. Det idealiska skulle vara att hitta ett lugnt ställe att vänta, som en restaurang, ett viloprogram, ett köpcentrum eller något sådant.

På motorvägen eller på motorvägarna kan du behöva närma sig nödvägen. Aktivera nödljuset för att vara mer synlig. Men i tung trafik kan det vara farligt att stanna i nödvägen om bilarna som passerar ska glida av körbanan.

Bild med titeln Drive i ojämna förhållanden Steg 11

Om du befinner dig i en nödsituation, vidta nödvändiga åtgärder för att vara säker och säker förhindra hypotermi. Håll värmen på och använd en filt och annat material från nödsatsen för att underlätta obehag. Använd din mobiltelefon för att ringa till nödtjänster. Även om du måste vänta ett par timmar, kommer de att veta var du hittar dig.

Om du fastnar i snön när det är mycket kallt och du är fast i bilen har vissa studier visat att det bästa är att stanna i bilen. Om du försöker komma ut riskerar du att exportera till elementen och förkylningen. Under tiden kommer rädningen att leta efter en bil i det område där du har behövt reparation.

tips

Om du har fastnat, håll dig lugn och tryck inte på gaspedalen. Du kommer att göra situationen värre, eftersom hjulen kommer sjunka längre ner i marken. Använd acceleratorn mycket lätt, vrid hjulen från sida till sida för att ta bort snön från vägen. Vid behov sprida lite kull eller grus runt hjulen för att öka greppet.
Det monterar snödäck på vintern om det förväntas mycket svåra väderförhållanden. Använd kedjor endast om vägen är nästan helt täckt av snö och is (de slits ut snabbt och orsakar problem när vägytan är torr).

varningar

Om vägförhållandena är särskilt riskfyllda, kör inte. Det är det bästa sättet att undvika faror när du är i bilen.

Visa mer ... (2)

Dela på sociala nätverk:

Relaterade