Hur man stoppar en obruten bil

Tänk dig att lämna motorvägen och ta den branta rampen med en tät kurva. Försök att bromsa, men bilen saktar inte ner. Du närmar dig skyddsskenan vid 130 km / h och gör dig redo att flyga i den närliggande dammen full av eldpustkrokodiler.

Det är ett osannolikt scenario, men bromsfunktionen är en läskig och mycket farlig upplevelse. För att lära dig hur du stoppar en bil när bromsarna inte fungerar, läs instruktionerna nedan.

steg

Var inte panik! Håll dig lugn eller situationen blir ännu mer farlig.

Bildnamn Stopp en bil med inga bromsar Steg 2

Håll din fot av gaspedalen och avaktivera farthållaren, om den är inställd.

Bildnamn Stopp en bil utan bromsar Steg 3

Var uppmärksam på hur bromspedalen beter sig. Om det är mjukt och når slutet av sitt slag, kan du ha problem med bromsvätskekretsen, en bromskolv som inte fungerar. Du kan eventuellt återställa ett visst tryck genom att trycka upprepade gånger på pedalen.

Om bromspedalen är svår och inte rör sig kan vissa komponenter i bromssystemet blockeras eller det kan finnas något som hindrar pedalen. Kontrollera om något sitter fast under pedalen som blockerar det.

Bildnamn Stopp en bil med inga bromsar Steg 3Bullet1

Bildnamn Stopp en bil utan bromsar Steg 4

Tryck upprepade gånger på pedalen. Om du gör det kan du återställa tillräckligt mycket tryck i bromssystemet så att du kan stoppa bilen. Det kan ta tid, så fortsätt försök. Du bör göra det även om bilen har ABS, eftersom den bara aktiveras när bilen bromsar för brått (det är inte ditt fall eftersom bromsarna inte fungerar). Därför trycker du snabbt på pedalen hela vägen för att dra nytta av det återstående trycket eller det du har återställt, eftersom de hydrauliska bromsarna sällan slutar fungera helt. Håll pedalen nedtryckt.

Bildnamn Stopp en bil med inga bromsar Steg 5

Skala en lägre växel. Dra nytta av motorbromsen genom att byta ett lägre växellåda. Om du har en automatisk växellåda, skala växlarna en åt gången till den första. Om du har en manuell växellåda, skala en eller två växlar åt gången, och när bilen har bromsat, klättra igen. Om du inte behöver stanna så lite utrymme som möjligt, var försiktig med att skala nedre växlarna - du kan tappa kontrollen över bilen och skada motorn.

Om du har en sekventiell växellåda, ställ den in på manuell styrning (vanligtvis genom att placera spaken till höger eller vänster om körpositionen ("D") eller i sista läget längst ner) och flytta ändringen till minus symbolen. Du kommer förmodligen att klättra upp ett redskap i taget.

Om du har en extra mekanism tillgänglig för att sakta ner bilen, använd den långsamt

Bildnamn Stopp en bil utan bromsar Steg 6

Använd handbromsen. Handbromsen kan stoppa bilen, men det tar längre tid eftersom det vanligtvis bara bromsar bakhjulen. Broms (genom att trycka på spaken uppåt eller genom att trycka på pedalen, beroende på typ av handbroms på ditt fordon) långsamt och gradvis - om du gör det för snabbt riskerar du att låsa hjulen, särskilt vid hög hastighet, vilket ökar ditt bromsutrymme och kan göra att du förlorar kontrollen över bilen.

Om du känner till låsningen av hjulen, minska bromsintensiteten. Observera att om du hör hjulen whistling betyder det inte att de är låsta. Med en traditionell handbroms, applicerar den initialt tre skott (för styrd bromsning) och ökar sedan gradvis med en eller två för att stoppa bilen.

Bildnamn Stopp en bil med inga bromsar Steg 6Bullet1

Bildnamn Stopp en bil med inga bromsar Steg 7

Håll ögonen på vägen och håll ratten. Var uppmärksam på vad du står inför och kör med att undvika trafik, fotgängare och farliga hinder.

Bildnamn Stopp en bil med inga bromsar Steg 8

Varna andra förare och fotgängare om din situation. Slå på de fyra pilarna och använd hornet för att varna andra att du har problem. (Se till att du vet positionen för de fyra pilarna, så att du kan hitta den omedelbart i nödsituationer). Även om de inte kan genast förstå vad problemet är, kommer sådana varningar bjuda in dem att gå försiktigt och uppmärksamma ditt bils beteende. Öppna fönstren för att öka aerodynamiskt drag och ropa till förbipasserande och andra bilister.

Bildnamn Stopp en bil utan bromsar Steg 9

Om vägen är klar i båda banorna, vrid skarpt från en sida till den andra. Styrning kommer att skapa större friktion mellan hjulen och asfalten, vilket saktar bilen. Gör det inte med hög hastighet. Du kan vända bilen eller hamna i en snurr, var så försiktig.

Använd vad du har för att sakta ner bilen. Om du inte lyckades stoppa bilen med de tidigare tipsen, eller om du behöver stanna fort, gör allt du kan för att stoppa din tävling. Du kommer förmodligen vara tvungen att improvisera. Kom ihåg att det kan vara mycket farligt att använda dessa tekniker - gör det som en sista utväg.

Använd terrängen till din fördel. Försök att köra bil uppförsbacke. Om du inte kan sluta, förbered dig att köra in bakåt och / eller använd nödbromsen vid rätt tidpunkt.

Bildnamn Stopp en bil med inga bromsar Steg 10Bullet1

Använd skyddsräcken för att sakta ner din bil. Luta på skyddsskenorna för att skapa friktion, och om du kan begränsa kontakten till hjulen, för att bevara bilkroppen.

Använd jordfriktion för att sakta ner. Att köra på grus eller land kan sakta ner bilen mycket. Var försiktig när du använder den här tekniken. Plötsliga förändringar av terrängen - speciellt om endast ett hjul ligger på en annan terräng - kan orsaka att fordonet vrider eller snurrar och orsakar allvarlig skada eller död i värsta fall. Att gå in i grusmark eller gräsbevuxen kulle måste göras progressivt och försiktigt. Detta kommer att göra det enklare att styra terrängbilen.

Bildnamn Stopp en bil med inga bromsar Steg 10Bullet3

Små träd och buskar sakta ner bilen. Försök att köra bilen till en busk eller små trädsträng, se till att det inte finns några träd som kan skada din bil på allvar. Träd med en stam som är större än 116 mm i diameter anses vara farliga för personer i en bil. Större träd kan visa sig vara dödliga.

Bildnamn Stopp en bil med inga bromsar Steg 10Bullet4

Tampon en annan bil. Trots att du är en sista utväg kommer din bil att sakta ner. Om det är oundvikligt, försök att varna föraren av den bil du är på väg att dab, honking hornet. Försök att påverka en bil som fortskrider med ungefär din hastighet. (Att slå en mycket långsammare bil eller parkerad gör att du kan stanna snabbare, men retardationen blir plötslig och extrem.) Sidoskott kommer förmodligen att förlora kontrollen över båda fordonen. Var försiktig så att du inte påverkar luftburet.

Bildnamn Stopp en bil med inga bromsar Steg 11

Leta efter en säker plats att närma sig (eller stoppa din tur). Studera vägen framför dig för att hitta ett säkert område att jostle när du har slutat. Om du inte kan sluta leta efter ett öppet utrymme, där du kan fortsätta utan att träffa någonting.

Om alla tidigare metoder inte fungerar, planera händelsen. Den bästa metoden är att leta efter en fläck av buskar och använd friktionen av grenarna för att stoppa maskinen. Om du inte hittar lämpliga buskar, försök leta efter lite gräs, helst högt. Om ingen av dessa är tillgängliga, leta efter sand.

Om den säkraste punkten för att stoppa din racerbil kräver ett hopp på en kant, ta extra försiktighetsåtgärder. Även med servostyrning kommer styrningen att tendera att fly från händerna och rikta bilen bort från kanten och mot vägen. Det är väldigt viktigt att du stramar rattet ordentligt och kör ditt fordon i tillräcklig vinkel mot kanten, så att den övertas, men inte tillräckligt stor för att du ska snurra.

Bild med titeln Stop a Car with No Brakes Intro

Du lyckades stoppa bilen. Grattis!

tips

För att undvika problemet med att bromsarna orsakas av något som sitter fast under pedalen, håll bilen ren och städad, särskilt i förarens område. Använd glasögon och flaskor av papper eller plast som enkelt kan komprimeras av pedalens tryck.
För att undvika bromsfunktion, kontrollera bromsvätskan och hela systemet regelbundet, speciellt om du märker en förändring av bromsens effektivitet. Utsätt inte nödvändiga reparationer och schemalagda kontroller.
Skala växlarna när du kör nedförsbacke. Undvik att använda bromsarna för mycket när du kör nedförsbacke, dra nytta av bromsverkan hos motorn i låga växlar. Detta förhindrar att bromsarna överhettas och kan fungera felaktigt.
Om bromsarna har överhettat, använd motorns broms för att sakta ner, och handbromsen ska stanna, försök att inte använda traditionella bromsar. Försök inte svalna bromsarna med vatten, du kan förstöra de mekaniska komponenterna.
Bromsarna kan bli mindre effektiva om de blir våta, särskilt efter körning på översvämmade vägar. När du är tvungen att köra under dessa förhållanden, håll alltid låg hastighet och använd inte höga hastigheter. En gång ur vattnet, prova bromspedalen ett par gånger tills det återfår sin vanliga konsistens.
Sätt inte växelspaken i parkeringsläge när maskinen är i rörelse. Du kommer att orsaka skador och bromsen kommer inte att kunna stoppa bilen.
Det röda bromsljuset på instrumentbrädan är aktiverat av många anledningar, inte bara för att berätta att du har aktiverat handbromsen. Varje gång du sätter på bilen, kontrollera att varningslampan visas för att försäkra dig om att den fungerar. Om du slår på medan du kör, kommer du att ha förlorat minst hälften av bromsverkan. Om den slås på när du bromsar, har du problem - förmodligen låg vätskenivån eller en funktionscylinder.

varningar

Stäng inte av motorn om bromsarna inte fungerar. Servostyrning och bromssystem är hydrauliska och regleras av motorn. Om du panikerar och stänger av motorn, fungerar det hydrauliska systemet fortfarande en kort stund. Vrid nyckeln åtminstone i andra läget så att inte styrlåset aktiveras.
Plötsliga nedväxlingar kan skada din överföring. Särskilt om du sätter i bakväxeln. Sagt, gör allt du behöver för att stoppa bilen.
När du har lyckats stoppa bilen, kom inte bakom ratten tills du är säker på att problemet är löst.