Hur man startar en bil med manuell växellåda

Att köra bil med manuell växellåda är lite mer komplicerad än att köra en med en automatisk växellåda. Men när du tar hand, kommer du ha roligt och du kommer att ha större kontroll över bilen när det gäller växelförändringar och acceleration. Men innan du kan köra den måste du kunna starta den. Börja från steg 1 för att ta reda på hur!

Del 1

Starta bilen

Sätt in nyckeln i tändlåset. Vrid inte omedelbart, ingenting kommer att hända! Det finns andra steg att följa innan du kan starta bilen på ett säkert sätt.

Identifiera kopplingen, i bromsen och gaspedalen. I en manuell växellåda finns tre pedaler - koppling, broms och accelerator. Det är viktigt att du känner igen varje pedal innan du börjar köra.

Pedalen till vänster är koppling. Den används för att koppla motorn från hjulen under växlingsändringar. Den ska drivas med vänster fot.

Den centrala pedalen är den broms och pedalen till höger äraccelerator. Båda måste användas med rätt fot.

Kom ihåg att ordern inte ändras mellan fordon med vänsterstyrning och de med höger körning.

Se till att bilen är i neutral. Innan du startar motorn måste du kontrollera att bilen är i neutral. Bilen kommer att vara i neutral när:

Växelspaken är i neutral. Du kommer att känna igen när det är i neutralt att du kan flytta det fritt horisontellt. Om den inte är i neutralläge trycker du helt på kopplingen och flyttar spaken mot mitten.

Kopplingen är helt pressad. Om du föredrar kan du hålla bilen i neutral genom att trycka på kopplingspedalen helt ner.

Starta motorn. När bilen är i neutral, kommer du äntligen att vara redo att vrida tändningsnyckeln för att starta motorn. Kom ihåg att:

Om du sätter bilen i noll genom att flytta växelläget till mittläge, kan du vrida på nyckeln utan att hålla ner kopplingspedalen.

Men om du sätter bilen i neutralt genom att trycka på kopplingen (med spaken fortfarande på ett växel) måste du fortsätta att trycka på pedalen medan du vrider på knappen, annars kommer bilen att hoppa framåt.

Del 2

Börja köra

Tryck helt på kopplingspedalen. När du har slagit på motorn måste du ange ett kugghjul för att börja röra sig (om inte växeln redan är förlovad, i det här fallet hoppa till del tre). Tryck på kopplingspedalen helt för att koppla in växeln.

Flytta spaken mot första växeln. Håll foten tryckt på kopplingen, rör spaken mot första växeln. Vanligtvis räcker det att flytta hävarmen till vänster och sedan till en annan - nummer 1 ska vara tydligt synligt på växelvredet.

Höj din fot något från kopplingen. Mycket långsamt, börja lyfta foten från kopplingspedalen. Fortsätt lyfta den tills du hör motorvarvtalet (eller varvtalet) börjar sjunka och bilen börjar röra sig långsamt framåt. Den uppnådda punkten heter "kopplingens frigöring".

Börja med att trycka på gaspedalen. Efter att ha hittat den punkt där kopplingen är av är det dags att trycka långsamt och försiktigt foten på gaspedalen.

Så fort den högra foten börjar trycka på gaspedalen måste du börja höja den vänstra foten mer från kopplingen, med en samordnad rörelse.

Om du har följt instruktionerna korrekt bör bilen börja framåt, du kör först.

Du väntar på att inte stanna bilen. Observera - om du släpper kopplingen för fort, stannar bilen och du måste upprepa det igen.

Å andra sidan, om du trycker för mycket på gaspedalen när kopplingen ännu inte är helt släppt, kan du slita ut kopplingen och på sikt orsaka skador på fordonet.

Men oroa dig inte - du måste stalla (och sedan stänga av) några gånger medan du lär dig att köra bil med manuell växellåda. Att hitta rätt balans mellan accelerator och koppling kräver övning.

Sätt den andra. När motorn börjar bli bullriga som om den är under stress (vanligtvis runt 2500-3000RPM - även om det beror på din bil), måste du koppla in det andra växeln. För att göra det:

Ta bort din högra fot från acceleratorn (om nödvändigt) och använd din vänstra fot för att helt trycka in kopplingspedalen.

Håll växelspaken och flytta den ned för att koppla in den andra - vilket är markerat med nummer 2 på växelspaken.

Del 3

Börja i stigning

Avgångarna uppförsbacke. För att starta en bil med manuell växel uppåt är proceduren lite annorlunda än vad som redan har sett för att förhindra att den börjar gå bakåt.

Använd bromspedalen. För att starta uppförsbacke, använd bromspedalen. Med vänster fot tryck helt på kopplingen och håll ned bromspedalen med texten. Koppla in växeln och lossa handbromsen, börja sedan höja den vänstra foten till kopplingspunktens avstånd. Ta nu bort din högra fot från bromsen (håller kopplingen på frigöringspunkten förhindrar att bilen går bakåt) och tryck på gaspedalen och ger lite mer gas än vanligt. Fortsätt nu som du gjorde vid en platt bil.

Använd handbromsen. För att starta uppförsbacke med handbromsen, sätt din vänstra fot på kopplingen och koppla in växeln. Lossa kopplingen långsamt till frigöringspunkten och släpp sedan handbromsen vid den tiden. Efter att ha släppt handbromsen, tryck på acceleratorn med din högra fot och fortsätt som vanligt.

tips

Var noga med att trycka på kopplingspedalen helt.
I de tidiga stadierna för att slå på bilen, se till att du har handbromsen dras för att förhindra oönskade rörelser

varningar

Använd alltid säkerhetsbälten.
Se till att du har foten på bromsen eller handbromsen dras när du sätter bilen i neutralt, annars skulle bilen kunna röra sig.
Försök inte att köra bil med manuell växellåda omedelbart om du aldrig har kört en. Förklara först hur du gör det från en vän.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade