Hur maximerar din bils kraft

Om du vill få ut mesta möjliga av din motor kan du optimera strömmen genom att ändra luftflödet, avgassystemet och övergripande prestanda. För att få maximal effektivitet från ditt fordon finns det några saker du kan göra, läs vidare.

Del 1

Maximera motorens effektivitet

Bild med titeln Max din bil`s Horsepower Step 9

Lätta fordonet så mycket som möjligt. Det enklaste och mest ekonomiska sättet att dra full nytta av motorns kraft är att eliminera övervikt. Även om du bara tar 10 kg, kommer accelerationen att förbättras. Ta bort allt som inte behövs från bagaget och passagerarutrymmet och överväga andra ingrepp i den meningen:

Ta bort baksätet som i vissa modeller kan väga 50 kg.
Använd lättmetallfälgar i stället för stålhjul i kombination med sportdäck. På så sätt sparar du ytterligare 25 kg.
Byt ut standardpaneler med kolvfiber eller glas. Det här är en komplex förändring, men om du letar efter maximal prestanda är det en lönsam väg.

Bild med titeln Max din bil`s Horsepower Step 1

Installera ett större luftintag i inloppssystemet. Det ändrar också själva filtret (med hög prestanda) för att garantera dig några extra hästar utan att spendera för mycket. Motorn kommer andas bättre och blir kraftfullare. Om du har mellan 40 och 250 euro, är det en av de första ändringarna att göra.

AEM-torrfiltret behöver inte olja och är lagliga överallt. Ett filter varar i många kilometer och kan till och med lägga 5 hästkrafter till fordonet, beroende på modell.

Kylluftsinsugningssystem eller spoilare kanalen kall luft från kylsystemet till fordonets utsida. Vissa bilar drar nytta av deras installation, andra gör det inte. Vanligtvis är de i high-end bilar värdelösa, eftersom de redan har ett väldesignat kylsystem.

Innan du fortsätter med någon ändring av filtret eller använder en högpresterande, gör du lite forskning på Internet för att vara säker på att landets vägkod tillåter denna anpassning.

Bild med titeln Max din bil`s Horsepower Step 2

Förbättra avgassystemet genom att testa rören. I teorin bör man installeras "kollektor" genom vilken ångorna kommer ut snabbare från motorn och passerar till svansröret. Det finns paket om du vill gå ensam genom att spendera flera hundra euro, men kom ihåg att det finns svetsprocesser som kräver användning av en hydraulisk hiss, ett omläggningssystem, svetsutrustning och färdigheter för att göra ett bra arbete. Det är bättre att vända sig till en expertmekaniker, vem vet vad han gör och betalar honom för sitt värdefulla arbete.

In-line 4-cylindriga motorer behöver ett 2,5-tums avgassystem, såvida de inte är utrustade med en turboladdare, i det här fallet är det bra för 3 tum. V-motorer med 6 eller 8 cylindrar ska ha ett 2,5-3-tums system.

Avgasspridare är mycket dyra och ger bara lite mer hästkraft. Det kan vara en förändring som ska beaktas, men bara om du redan har infört alla andra för att maximera kraften.

Del 2

Maximera motorens prestanda

Bild med titeln Max din bil`s Horsepower Step 4

Installera en högpresterande kamaxel. Denna del ökar hållbarheten och tidpunkten för ventilöppningen vid förbränning i motorn - allt detta innebär mer kraft och snabbare acceleration. Minsta blir lite bullrigare med ett träd av denna typ, det kommer att bli en guttural roar, mycket älskad av bil fanatiker. Det här är också en dyr förändring, men om det kombineras med arbetet på avgasen och grenröret ger det bra resultat.

För att installera den nya kamaxeln måste du exponera timing-enheterna genom att ta bort vevhuset. Lossa och ta av bältet och den gamla kamaxeln för att montera den nya. Justera tidpunkten och finjustera trädet om det behövs.

Bild med titeln Max din bil`s Horsepower Step 6

Gör lite forskning för en turboladdare eller volymetrisk kompressor. Turboladdaren ger upp till 25-30% mer effekt, men det kostar också 3000 euro för de vanligaste modellerna medan priset går upp för de mindre vanliga. Turbosna är bra för någon typ av bil, men de är dyra och svåra att montera om du är en nybörjare mekaniker. Gör lite forskning för att förstå vad som passar din bilmodell och väga möjligheterna.

Turboladdaren suger luft in i motorn genom att öka sin hästkraft. En intercooler måste också installeras för att undvika brist på svar under vilken motorn överhettar och saktar ner pumphjulet.

Den volymetriska kompressorn Den är ansluten till bältet och är effektiv för motorer med mer än 6 cylindrar. Medan turboladdaren genererar en mycket högre topp på hästar, kräver den volymetriska kompressorn inte användning av en intercooler och ger därför mindre problem med överhettning och underhåll. Båda är tillgängliga som centrifug, vakuumpump eller roterande modeller för att anpassa sig till motortypen.

Bild med titeln Max din bil`s Horsepower Step 10

Installera en vatteninjektions- eller antidoneringssats. För cirka 300 euro kan du köpa ett bra kit som förbättrar körsträckan och kraften, minskar kolförbrukningen i förbränningskamrarna och motorns brus. Oftast kan du köpa ett bränsle med lågt oktantal. Även om vatteninjektionssatser inte förbättrar prestanda på förbränningsmotorer kan de bidra till att återvinna förlorad kraft. Turboladdare eller volymetriska kompressorer ökar deras effektivitet kraftigt när de kombineras med vatteninjektion.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade

Hur maximerar din bils kraft

steg

Del 1

Del 2