Hur man vet om bilen har flytande förluster
De olika vätskorna är viktiga för att garantera en bils rätta funktion. Ibland är det inte lätt att märka att en växt börjar förlora vätska. Men det finns flera knep som hjälper till att identifiera en förlust innan det blir ett allvarligare problem.
steg
Metod 1
Erkänna en förlust från fläckarna1
Lägg en bit papp, några blad av tidning eller aluminiumfolie under maskinen. Om du har märkt fläckar eller små pölar under fordonet, men du vet inte vilken vätska det är, ger den här metoden värdefull information för att identifiera läckan.
2
Låt bilen parkeras hela natten. På så sätt tillåta vätskan hela tiden för att droppa på det material du har placerat.
3
Kontrollera ytan du lägger under bilen. Ta reda på var droppen föll i förhållande till däckläget. Denna detalj gör att du kan begränsa fältet för de sannolika växterna som förlorar vätskan.
4
Kontrollera fläckarnas konsistens och färg. Maskinens olika vätskor är olika, både för färg och viskositet.
Metod 2
Kontrollera tankarna1
Kontrollera användar- och underhållshandboken för att få reda på vilka vätskor du kan kontrollera hemma. Handboken bör också ange mängder vätskor och vilken typ av frostskydd som använts för maskinen.
- Om en av indikatorlamporna tänds på instrumentpanelen, ger handboken också information om motsvarande problem (vanligtvis olja eller kylvätska). När en av dessa lampor är påslagna är det möjligt att det finns en förlust.
2
Parkera bilen på en jämn yta. Om det är upp eller ner kan du få felaktiga avläsningar av vätskenivåer, som standard eller som standard. Det är viktigt att utföra kontrollen på en jämn yta.
3
Hitta motoroljestångssonden. På många modeller har den här delen ett gult handtag. Om det är svårt att hitta sonden, se användarhandboken.
4
Hitta kylvätsketanken. Utför denna operation när motorn är kall och kontrollera att vätskenivån ligger mellan minsta och maximala märken på själva tanken.
5
Hitta styrvätsketanken. Detta är behållaren som innehåller vätskan som är nödvändig för styrning.
6
Se till att det är varmt. Starta motorn och låt den springa i tomgång i några minuter medan du vrider ratten i en riktning och den andra ett par gånger.
7
Stäng av motorn. Detta bör ske innan du kontrollerar vätskenivån.
8
Ta bort styrvätsketanklocket genom att vrida det moturs. Stångproben är vanligtvis fixerad under locket och är utrustad med ett referensmärke. Om vätskenivån ligger under denna hak eller sonden är helt torr, har systemet en läcka.
9
Kontrollera bromspumpens behållare. Det bör finnas en referenslinje på samma sida. Om du inte kan se vätskan tydligt kan du skruva av locket och titta inuti behållaren.
10
Kontrollera vätsketanken. De flesta av dessa behållare är transparenta, så du borde inte ha svårigheter att kontrollera vätskenivån. Om ditt fordon har en annan tank, se användarhandboken.
Metod 3
Kontakta en mekaniker1
Var uppmärksam på signalerna som indikerar en kontinuerlig förlust. Om maskinen förlorar vätska och du inte kan reparera den, bör du ringa till maskinbutiken och göra ett avtal.
2
Var uppmärksam på varningsljusen. Även om du tror att du har löst problemet, bör du fortfarande kontakta en mekaniker om lamporna inte släcker - det kan vara en indikator på att läckan inte har reparerats eller att sensorn behöver en revision.
3
Gå till en mekanisk verkstad. Om du inte snabbt kan reparera förlusten av vätskor, bör du ta bilen till en mekaniker. Alla vätskor är viktiga för att fordonet ska kunna fungera säkert.
tips
- Närvaron av en söt lukt inuti passagerarutrymmet eller i närheten av bilen indikerar en förlust av frostskyddsvätska.
- Vissa bilar har ingen stångprov för transmissionsvätska. Om du märker några fläckar som kan komma från det här systemet måste du ta bilen till en mekanisk verkstad.
varningar
- Ta inte bort radiatorlocket när motorn är varm, eftersom du kan bränna dig allvarligt.
Saker du behöver
- handskar
- Absorberande papper
- Kartong, blad av tidning eller aluminiumfolie
Dela på sociala nätverk:
Relaterade
- Hur man justerar en radiator
- Så här applicerar du en reflekterande remsa eller pinstripe på bilen och på cykeln
- Hur man beräknar avskrivningen på bilen
- Hur man byter drivstyrningsvätska
- Hur man förstår varför en automatisk stängs av i korsningen
- Hur man förstår när en ljuddämpare misslyckas
- Hur man förstår om bilvattenpumpen måste bytas ut
- Hur man kontrollerar och lägger till servostyrningsvätskan
- Hur man kontrollerar och korrigerar vätskenivån i radiatorn
- Hur man kontrollerar stötdämparna
- Hur man kontrollerar upphängningen av din bil
- Hur man lägger till i ditt fordon vätskan för att rengöra vindrutan
- Hur man byter transmissionsvätska
- Hur man kontrollerar och lägger till den automatiska transmissionsvätskan
- Hur man kontrollerar bromsvätskan
- Så här kontrollerar du bilens flytande nivå
- Hur man parkerar i kullen
- Hur man fyller oljan på bilen
- Hur tätar man en radiator som förlorar
- Hur man blöder bromsslangarna
- Hur man använder bilställen