Hur man kontrollerar och lägger till den automatiska transmissionsvätskan

Det automatiska maskinöverföringssystemet är ett av de olika hydrauliska systemen i en bil. För att upprätthålla underhållet av detta system är det nödvändigt att regelbundet kontrollera transmissionsvätskan för att säkerställa att den alltid är tillräcklig och har en bra densitet. Detta är det enda sättet att låta överföringen fungera ordentligt. Läs vidare för att få detaljerade anvisningar om hur man kontrollerar och lägger vätskan till det automatiska transmissionssystemet.

steg

Parkera maskinen på en jämn yta med motorn igång. Innan du ställer spaken på P, skala växlarna från första till sista.

Öppna huven. För att öppna motorhuven används vanligtvis en handtag inne i maskinen, som normalt ligger nära förarens sida, under styrningen. Om du inte hittar det, se bruksanvisningen till din bil.

Hitta transmissionsvätsketanken. På många moderna bilar är transmissionsvätsketanken markerad med en etikett. Om du inte hittar det, läs i bruksanvisningen för maskinen för att ta reda på var den är.

I fordon med bakhjulsdrift är transmissionsvätskenivåstången vanligtvis placerad bakom motorn ovanför oljetanken.

I fordon med framhjulsdrift är axeln för transmissionsvätskenivån vanligtvis placerad framför motorn och ansluten till differentialväxeln. I de flesta bilar är differentialväxeln placerad till höger om oljetanken.

Extrahera stången för transmissionsvätskenivån. Rengör den med en ren trasa eller pappershandduk, sätt in den igen och ta ut den för andra gången. Vätskenivån ska vara mellan två märken, vanligen märkta som "full" (full) e "lägga till" (lägg till) o "het" (het) e "förkylning" (Cold).

Normalt är det inte nödvändigt att lägga till transmissionsvätskan. Om nivån är mycket låg jämfört med "add" eller "cold" -markeringen, finns det förmodligen en läcka i systemet. I det här fallet måste du ta bilen till mekanikern.

Kontrollera tillståndet för transmissionsvätskan. En transmissionsvätska i gott skick brukar ha en fin röd färg (även om den ibland kan vara rosa eller ljusbrun), den har en neutral lukt och är fri från bubblor. Om transmissionsvätskan i din bil inte har någon av dessa egenskaper, ta bilen att reparera.

Om transmissionsvätskan är blekad brun eller lukt av bränd toast, betyder det att den är omkokt och inte längre kan släppa ut den värme som genereras av den automatiska växellådan. Vätskan kan provas på ett annat sätt, häll bara några droppar på en pappershandduk och vänta 30 sekunder. Om det sprider sig, det är bra, annars måste det ändras omedelbart. Vätskan måste bytas omedelbart, annars kan överföringen bryta oåterkalleligt.

Om transmissionsvätskan är beigebrun betyder det att den har förorenats av kylvätskan genom en läcka i det automatiska transmissionsvätskekylsystemet. Ta bilen till mekanikern så snart som möjligt.

Om transmissionsvätskan innehåller bubblor eller verkar vara skummande betyder det att det finns för mycket i cylindern eller att en felaktig överföringsvätska har använts. Det kan också innebära att transmissionssystemets avgas är igensatt.

Lägg till transmissionsvätskan, om det behövs. Lägg vätskan lite åt gången, kontrollera nivån ofta tills du når den rätta.

Om den är klar och måste bytas ut, första gången kommer det att vara nödvändigt att hälla 3 till 4 liter transmissionsvätska. I vilket fall som helst kontrollerar den ofta mätstickan för transmissionsvätskenivån för att undvika att täppa till tanken.

Starta bilen och klättra alla redskap, om möjligt. Denna process tillåter att vätskan bara sätts in för att cirkulera och smörja alla växlar, smörj dem. Börja med att motorn går och maskinen på P, om möjligt med alla hjul på jämnt mark. Byt från ett växel till ett annat och håll det i minst en minut för att smörja det bra. Innan du återvänder till P, håll bilen kvar i några minuter.

Kontrollera vätskenivån igen för att se om du behöver den igen. Han har gått mycket på marscherna, sätt in dem igen.

Lägg till mängden vätska som behövs för att nå en optimal nivå. Beroende på vilken operation du utför, fyller på eller byter ut, kan du behöva lägga till mer vätska.

Om du bara fyller på kan du behöva lägga till en annan liter vätska, eller mindre.

Om du byter ut det, kan du behöva lägga till 4 till 12 liter, beroende på modell och typ av maskin.

Färdig. Nu är bromsvätskan konfigurerad korrekt, du borde inte ha några problem.

tips

När du behöver byta bromsvätska, kontrollera bilens bruksanvisning. Om du kör på grov, kuperad eller bergig terräng måste du byta transmissionsvätska oftare. När du byter ut det, måste du också byta transmissionsvätskefilter.
Använd endast transmissionsvätskor som är specifika för modellen och typen av maskin du äger.

varningar

Om du kör en bil som lämnar ett spår av röd och oljig vätska under körning läcker överföringen. Om du tror att det finns en förlust, lägg lite papper under maskinen för att hitta den punkt från vilken den börjar.

Saker du behöver

Automatisk transmissionsvätska
En tratt som kommer in i transmissionsvätskebehållaren
En trasa eller pappershanddukar

Dela på sociala nätverk:

Relaterade