Hur man byter ljus på en dieselmotor

Dieselmotorer är utformade annorlunda än bensinmotorer. En av de viktigaste skillnaderna är att dieselmotorer använder glödstiftsproppar (eller glödstift) istället för tändstift som du kan hitta i någon bensinmotor. Tändstift producerar en gnista som initierar bränsleförbränning på ett sådant sätt att motorn kan manövreras. Glödande tändstift bygger på höga kompressionsförhållanden för att öka luftens temperatur i förbränningskammaren till den punkt där bränslet tänds. För att spara pengar, här är några tips om hur du byter ut tändstift på ditt dieseldrivna fordon.

steg

Placera tändstiften i motorhuven.

De finns vanligtvis på motorhuvudet.

Ta bort kablarna som är anslutna till tändstiftet.

Kablarna kommer att ligga under motorventillocket. Varje kabel kommer att ha en ände ansluten till ett ljus och den andra ansluten till motorn. Koppla bort den del av kabeln som är ansluten till tändstiftet. Ta bort den lilla muttern som ansluter kabeln till tändstiftet med en lämplig stor nyckel. Vid denna punkt dra sladden för att skilja den från ljuset. Upprepa proceduren för att koppla bort alla tändstift från kablarna.

Ta försiktigt bort ljusen en åt gången.

Lossa varje ljus med en ratchet.

Rengör kabeluttag och muttrar.

Precis som med batterierna kan tändstiftets ändar bli smutsiga över tid, vilket gör strömledningen mindre effektiv.

Använd en tråd på varje hål där ljusen lämnades in

Det tjänar endast till att rengöra hålets insida, därför "rifiletta" bara tillräckligt för att ta bort eventuella smutsrester.

Sätt stearinljuset på plats och skruva dem med en spärr.

Krama det bara tills du känner ett litet motstånd. Om du blir för tight, nästa gång du behöver avmontera dem, kan du sluta bryta några av dem i ett försök att ta bort det. Om det hände skulle det vara ganska dyrt att reparera skadan.

Anslut elkablarna till varje tändstift med muttrarna med hjälp av en skiftnyckel av rätt storlek.

Saker du behöver

spärr
Engelska nycklar
Planskruvmejsel för att spänna upp den elektriska kabeln som är ansluten till tändstiften om korrosionen gör det svårt att koppla loss
Filettatore för stallens logi
Nya ljus

Dela på sociala nätverk:

Relaterade