Hur man lyfter en bil med jacken

Det är nödvändigt att lyfta bilen för att utföra ett brett sortiment av underhållsarbete, från byte av bromsbelägg till gummisubstans. Om du inte har tillgång till en hydraulisk brygga som liknar vad du kan se i mekanikerns butik, måste du använda en jacka. Den här enheten är i allmänhet lätt att använda, men du måste vidta några säkerhetsåtgärder, speciellt om du planerar att arbeta under skalet - lyckligtvis, följ bara några sunt förnuftregler.

Del 1

Ta säkerhetsåtgärder

Om du inte kan uppfylla dessa säkerhetsvillkor eller om du är osäker på hur du går vidare i den situation där du är, fråga om hjälp.

Parkera bilen på en hård, jämn yta. En bil som glider eller faller från jacken är extremt farlig för dig och andra - för att förhindra att det händer, arbeta alltid på en jämn yta, bort från andra fordon eller distraheringar. Kontrollera också att parkeringsplatsen är hård och robust så att jacken inte rör sig eller överlämnar när du hanterar bilen.

Den konkreta uppfarten eller garaget bort från vägen är utmärkta exempel. Gården är en dålig lösning - även om den är platt kan marken inte vara tillräckligt solid för att hålla en bil.

Lås hjulen med kilar. De är kilformade block av metall och gummi som förhindrar att däcken rör sig framför varje hjul som ligger på motsatt sida från den du lyfter.

Om du inte har kilar kan du använda tegelstenar, betongblock, stora stenar eller kilformade bitar av trä.

Se till att bilen är parkerad. Använd parkeringsbromsen och kontrollera att växelspaken är i läge "P" (för automatisk växellåda) eller i första växeln (för manuell växellåda).

Om villkoren inte är optimala, ta extra försiktighetsåtgärder. Som redan beskrivet ovan är de råd som ges i detta avsnitt avsedda att skydda dig och andra mot eventuella fel i fordonets utlopp eller fall - om du inte kan garantera dessa förhållanden och du måste absolut lyft bilen, följ dessa riktlinjer för att göra arbetet säkrare:

Om du behöver arbeta på en mjuk eller oregelbunden yta som vägkanten, hitta en platt, kraftig bit av trä för att skapa en stabil plattform för jacken.

Om du måste lyfta bilen på en lutande väg, parkera nära trottoaren och rikta hjulen mot den så att de röra på den - på så sätt undviker du att bilen som faller ur kontrollen av jacken kan slå andra människor ;

På samma sätt, om du inte har något att låsa hjulen, styra i motbeläggningens riktning-

Lyft aldrig bilen på kanten av vägen. Om du måste göra det nära trafiken, sätt på riskljuset och placera varningstriangeln på lämpligt avstånd. Om du har flares för väganvändning, kottar eller andra signalverktyg, använd dem för att styra de andra bilarna bort från dig.

Del 2

Lyft upp bilen

Hitta ankarpunkten. De flesta fordon har olika stödpunkter längs kroppens omkrets som tjänar till att lyfta bilen. Om du ankar jacken i ett annat område, kan bilens vikt skada chassit eller, sämre, släpp fordonet från stödet. Lyckligtvis användar- och underhållsmanualen visar nästan alltid ankarnas position.

Vanligtvis ligger dessa områden längs sidorna strax bakom framhjulen och framför de bakre delarna - ofta ligger de nära panelen som skyddar dörrens nedre del.
Ibland finns det två andra centrala kajer bakom fram- och bakre stötdämpare.
Om du inte vet var att sätta jack, titta på en del av metallplattan på svets av upprätt (den som löper längs sidan av fordonet bakom målvakten) - bör också finnas vissa hack som passar perfekt till den övre delen av domkraften, en öppning tillsammans den plastiska mini-kjol som exponerar metall eller ett stabilt plastblock anslutet till ramen. Det kan också finnas lite skrivande "domkraft" på underkroppen.

Sätt jacket under ankaren. Lossa den under den förstärkta punkten du just hittat - du behöver inte justera den perfekt, men du måste glida den tills den berör fordonet.

Kontrollera att rätt sida är uppåt. Om du inte hittar pilen som anger rätt riktning för verktyget, läs bruksanvisningen genom att söka förklarande diagram. Vanligtvis har jackan en bredare platt bas och en mindre arm uppåt - den senare är utrustad med "tänder" som passar ihop i bilens chassi.

Använd uttaget för att lyfta bilen. Det exakta sättet att arbeta beror på vilken modell som står till ditt förfogande - medan överarmens överarm närmar sig bilen, gör justeringar av sista ögonblicket för att rikta in den med ankarpunkten.

Parallelogram jack: Det är en anordning med två metallplattor förenade med en rhomboidal mekanism. Ena sidan av jacken är utrustad med ett hål anslutet till huvudskruven. Sätt i stången som ingår i förpackningen i hålet och rotera den för att ta fram jackens sidor inåt, flytta toppplattan bort från basen samtidigt - höja fordonet.

Hydraulisk uttag: det definieras också "en flaska". Den har en metallbas med en enhet som liknar en spak som sträcker sig på ena sidan. Du bör märka en sidospår för att infoga den medföljande stången i pakethöjningen och sänka vevet med långa rörelser för att pumpa hydraulvätskan i cylindern genom att lyfta bilen.

Lyft bilen från marken. När jacken kommer i kontakt med underdelen blir det svårare att manövrera det. Fortsätt arbeta för att höja jacket tills du märker att ett hörn av fordonet lämnar marken - sluta när du har tillräckligt med utrymme för underhåll. Några centimeter är tillräckliga för vanligt arbete som att byta ut ett gummi.

Var uppmärksam på ljud eller onormal rörelse under operationerna. Det är ganska vanligt att höra en "pop" eller ett annat tråkigt ljud medan jacken rör sig något - ska det ske, kontrollera att det inte har lämnat ankaret innan du fortsätter.

När du lyfter bilen, se till att ingen del av din kropp det är under kroppen- Även om det är osannolikt kan du anmäla allvarliga skador eller till och med dö om bilen glider av jacken vid detta skede.

Om du ska arbeta under ramen, använd några bockar. När du måste utföra operationer som ger det någon En del av kroppen är under fordonet, du måste ha stöd av jackstativ eller jackar. Dessa stöd ger en bredare och säkrare stödbas för bilens vikt än vanliga jackor. Att arbeta under bilen utan bockarna är farligt. Läs den här artikeln för ytterligare instruktioner - i allmänhet används easelsna enligt följande:

Skjut två bågar under ramen nära jackan som stöder vikten mot svetsning av upprätt eller med ankarpunkten och lyft dem tills de nästan rör underdelen. Sänk långsamt uttaget tills bilen vilar på jackstativen.

Om du inte behöver arbeta under ramen (till exempel behöver du bara byta däck), du kan fortsätta utan jackar - bara ta hand om att ingen del av kroppen stannar under fordonet.

Återvänd bilen till marken i slutet av jobbet. Vid denna tidpunkt kan du utföra underhållsarbete som fordonet behöver - när du är färdig sänker du gradvis ut kontakten, tar bort den och lägger den bort. Om du har använt bockar måste du först lyft maskinen något att ta bort dem och sedan ta tillbaka dem till marken. Så här:

Parallelogram jack: Sätt in stången i huvudskruvens hål och vrid den i motsatt riktning till den du följde för att lyfta fordonet.

Hydraulisk uttag: Öppna utloppsventilen så att vätskan går ut ur cylindern och sänker fordonet. I allmänhet är ventilen försedd med en liten skruv låsad i en nyckel som är ansluten till hävarmen. Kom ihåg att öppna den långsamt för att förhindra att maskinen faller plötsligt.

tips

Jacken tjänar endast till att höja och sänka bilen och inte hålla den avstängd när du arbetar under kroppen, om du måste sätta någon del av din kropp under fordonet, du måste absolut använda easelsna.
Om du byter däck, skruva loss muttrarna något innan du lyfter fordonet - annars vrider hjulet när du försöker lossa bultarna, vilket gör jobbet mycket mer komplicerat.
För att kontrollera robustheten hos jacken eller bockarna innan du går under kroppen eller tar bort ett hjul, använd kroppens vikt för att svagt vinka den upphängda bilen. Det är definitivt bättre att bilen glider av stöden innan du börjar jobba, snarare än senare!
Håll uttaget och kilarna för hjulen i bagaget för att få dem alltid tillgängliga när du behöver dem.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade

Hur man lyfter en bil med jacken

steg

Del 1

Del 2

tips