Hur man reparerar ett bildäck

Har du någonsin fått en spik, en skruv eller något skarpt föremål med bilens gummi? När du har ändrat det kanske du vill reparera det om du har rätt verktyg och instruktioner.

steg

Markera borrningens exakta punkt. Om det inte är synligt för ögat, använd tvålvatten och spray all gummi för att leta efter bubblorna. Om punkteringen inte är synlig, är de gemensamma punkterna att leta efter runt sidorna av suddgummi "häl" (den punkt där gummit är i kontakt med fälgen). En annan vanlig punkt kan vara ventilstammen. När du har hittat förlusten markera den så att den alltid är synlig!

Ta bort gummit från fälgen med hjälp av ett specialverktyg, med följande steg:

Ta bort insidan av ventilspindeln (stammen med ett elastiskt spets där ett däck uppblåses).

Avskiljer pärlan som håller luften förseglad mellan gummit och fälgen (fram och bak på hjulet).

Montera hjulet på verktyget för att ta bort däcken från fälgen och sänk svängarmen.

Använd svängarmmen som en spak mellan däck och fälg.

Vrid instrumentet medurs, dra ut gummit från fälgen.

Upprepa de föregående två stegen, men från insidan av däcket.

Använd luftkvarn med den spetsiga enheten och punktera suddgummi vid förlusten. Detta gör kanten på hålet grovt och kommer att göra ett skarpare hål vid den punkt där plåstret kommer att installeras.

Byt spetsen på kvarnen, och byt ut den med en stenspets. Stänk av "Pre-Buff" inuti däcket med hjälp av hålet. Använd slipning med stenspetsen och rengör runt hålet ca 5 cm i diameter. Detta ger stycket en ren yta för kontakt med däcket.

Vid slutet av slipningen sprutar komprimerad luft runt hålet, vilket eliminerar eventuellt gummiavfall.

Applicera vulkaniserande cement på däckens inre yta. Detta förhindrar att vattnet kommer in i hålet och kommer upp till slitbanan. Låt det vila tills cementet är "klibbig" till beröring.

Ta bort plasten som finns i limplasten i gummipacket.

Ta stycket på spetsen av stycket och skjut det genom hålet i gummit inåt , med ett spetsigt verktyg från utsidan av däcket. Använd ett tång och ta tag i spetsen av stycket. Dra den här delen på spetsen av stycket bort från slitbanan. Klistret på plåstret pressas nu hårt på den polerade ytan.

Använd ett hjul (en pizza cutter) och släta in sidan av stycket inuti däcket. Detta kommer att ta bort eventuella luftbubblor mellan klistret på plåstret och den polerade ytan. Plåstret är nu korrekt installerat på däcket.

Använd ett lämpligt tätningsmedel och applicera det på insidan av däcket, täcker hela delen och några delar av däcket. Det här är bara för att se till att det inte kommer att bli någon förlust!

Låt torka i några minuter. Medan du väntar, använd en skärare (eller sax) för att skära skaftets skaft i spetsen med den övre delen av slitbanan.

Smörjer klackarna på båda sidor av däcket. Ta ner den justerbara armen och sätt in hälen på baksidan av gummit under ytan av denna arm. Vrid enheten medurs tills hälen faller i halva eller längst ner på fälgen. Gäng gummibanans främre pärla under svängarmens yta och vrid enheten medurs igen tills däcket är inne i fälgen. Ta bort svängarmmen.