gushelom.ru

Hur mäter däcktrycket i ett kallt väder

Lämpligt däcktryck bidrar till att säkerställa din bils säkerhet och effektivitet. Att behålla korrekt däcktryck kan också hjälpa dig spara bränsle, eftersom motorn ska arbeta hårdare med för mycket eller för lite däck. Deflaterade däck kan slita ut snabbare och äventyra bilens manövrerbarhet. De kan också överhettas och explodera och förlora kontrollen över bilen. Dessutom kan rätt däcktryck hjälpa dig att köra bilen bättre under otillfredsställande asfaltförhållanden, till exempel på grund av is, snö eller vatten. Styrning av trycket är mycket enkelt och kräver endast ett instrument och en tryckluftkälla.

steg

Bildnamn Mått Däcktryck i kallt väder Steg 1
1
Hitta präglad bokstäver på sidan av slitbanan.
  • Bildnamn Måttäcktryck i kallt väder Steg 2
    2
    Hitta texten som läser "rekommenderad PSI" (PSI betyder "pund per kvadrattum", pund per kvadrattum ["pascal" eller Pa]) eller en liknande text, se användarhandboken eller fråga vem sålde dina däck. Du hittar det rekommenderade trycket även på en klistermärke på dörren.
  • Bildnamn Mät däcktrycket i kallt väder Steg 3
    3
    Kontrollera däcktrycket när vädret är kallt innan du kör bilen, när motorn är kall (avstängd i minst 3 timmar). Guiden orsakar en ökning av trycket, vilket gör läsningen felaktig.
  • Bildtitel Mät däcktryck i kallt väder Steg 4
    4
    Ta bort ventilkapslarna på en eller alla 4 däck (du kommer att kontrollera dem alla).
  • Bildnamn Mått Däcktryck i kallt väder Steg 5
    5
    Tryck trycksensorn in i ventilen tills luften slutar komma ut.
  • Bildnamn Mått Däcktryck i kallt väder Steg 6
    6
    Läs det tryck som anges på tryckdetektorn, analog eller digital.
  • Bildnamn Mått Däcktryck i kallt väder Steg 7
    7
    Upprepa detta för alla däck.
  • Bildnamn Måttäcktryck i kallt väder Steg 8
    8
    Notera tryckmätningen för varje däck.
  • Bildnamn Måttäcktryck i kallt väder Steg 9
    9
    Kör till närmaste bensinstation eller verkstad om dina däck behöver blåsas upp. Försök att inte köra mer än ett eller två kilometer om möjligt, för att inte värma upp däcken och inte orsaka felaktig läsning.
  • Bildnamn Mått Däcktryck i kallt väder Steg 10
    10
    Parkera ditt fordon så att du kan nå alla 4 däck med luftpumpen.
  • Bildnamn Mät däcktrycket i kallt väder Steg 11
    11
    Ta bort alla ventilappar.
  • Bildtitel Measure Däcktryck i kallt väder Steg 12
    12
    Kontrollera igen trycket på alla 4 däck och jämföra de aktuella mätningarna med de föregående. På så sätt får du en uppfattning om skillnaderna på grund av körning och du kommer att kunna förstå hur mycket luft som ska läggas till.
  • Bildnamn Mått Däcktryck i kallt väder Steg 13
    13
    Sätt in luftpumpen i en av däckens ventil tills luften slutar komma ut.
  • Bildnamn Mått Däcktryck i kallt väder Steg 14
    14
    Släpp luften i gummit genom att dra åt pumphandtaget eller tillåta automatisk drift.
  • Bildnamn Måttäcktryck i kallt väder Steg 15
    15
    Ta av pumpen regelbundet och kontrollera trycket med mätaren (offentliga mätare kan slita ut över tiden och ge felaktiga mätvärden).
  • Bildnamn Mått Däcktryck i kallt väder Steg 16
    16
    Fortsätt att blåsa upp däcken tills du når det rekommenderade trycket.
  • Bildnamn Mått Däcktryck i kallt väder Steg 17
    17
    Byt ut alla kåpor på ventilerna.
  • Bildnamn Mått Däcktryck i kallt väder Steg 18
    18
    Kontrollera däcktrycket varje vecka om vädret är kallt.
  • tips

    • Kontrollera trycket i kalla klimat är ekvivalent att göra så i klimat caldi- kalla temperaturer, emellertid, orsakar sammandragning av luften inuti däcket, vilket gör mindre svullet tandkött, medan de heta temperaturerna kommer att expandera, vilket gör den mest svullet tandkött. Det är alltid bättre att kontrollera däcken när de är kalla och inte har korsat vägen för att få det mest exakta mätvärdet möjligt.

    varningar

    • Vissa källor kommer att rekommendera dig att blåsa upp dina däck mer eller mindre beroende på säsong eller körförhållanden - men det här är falsk och potentiellt farlig information. Ändra aldrig trycket på dina däck med ändamål.
    • Överskrid aldrig trycket som rekommenderas för dina däck och aldrig deflatera dem under sommaren när luften inuti dem expanderas. Detta är ett normalt fenomen och trycket inuti dem kommer att återgå till det normala när de svalnar.

    Saker du behöver

    • Lufttrycksmätare (analog eller digital)
    • Källa till tryckluft
    • Användarmanual
    Dela på sociala nätverk:

    Relaterade
    Hur man köper däck till bra prisHur man köper däck till bra pris
    Så här justerar du en suddgummi på markenSå här justerar du en suddgummi på marken
    Hur du förlänger bilens livHur du förlänger bilens liv
    Hur man kontrollerar däckbanan med en monetinHur man kontrollerar däckbanan med en monetin
    Så här kontrollerar du bilen innan du körSå här kontrollerar du bilen innan du kör
    Hur man kontrollerar trycket och blåsar in bilens däckHur man kontrollerar trycket och blåsar in bilens däck
    Hur man kontrollerar trycket på däckenHur man kontrollerar trycket på däcken
    Hur man diagnostiserar problem med däckdäckets anpassningHur man diagnostiserar problem med däckdäckets anpassning
    Hur stoppar AquaplaningHur stoppar Aquaplaning
    Hur man blåsar upp däckenHur man blåsar upp däcken
    » » Hur mäter däcktrycket i ett kallt väder

    © 2011—2021 gushelom.ru