Hur mäter däcktrycket i ett kallt väder
Lämpligt däcktryck bidrar till att säkerställa din bils säkerhet och effektivitet. Att behålla korrekt däcktryck kan också hjälpa dig spara bränsle, eftersom motorn ska arbeta hårdare med för mycket eller för lite däck. Deflaterade däck kan slita ut snabbare och äventyra bilens manövrerbarhet. De kan också överhettas och explodera och förlora kontrollen över bilen. Dessutom kan rätt däcktryck hjälpa dig att köra bilen bättre under otillfredsställande asfaltförhållanden, till exempel på grund av is, snö eller vatten. Styrning av trycket är mycket enkelt och kräver endast ett instrument och en tryckluftkälla.
steg
1
Hitta präglad bokstäver på sidan av slitbanan.
2
Hitta texten som läser "rekommenderad PSI" (PSI betyder "pund per kvadrattum", pund per kvadrattum ["pascal" eller Pa]) eller en liknande text, se användarhandboken eller fråga vem sålde dina däck. Du hittar det rekommenderade trycket även på en klistermärke på dörren.
3
Kontrollera däcktrycket när vädret är kallt innan du kör bilen, när motorn är kall (avstängd i minst 3 timmar). Guiden orsakar en ökning av trycket, vilket gör läsningen felaktig.
4
Ta bort ventilkapslarna på en eller alla 4 däck (du kommer att kontrollera dem alla).
5
Tryck trycksensorn in i ventilen tills luften slutar komma ut.
6
Läs det tryck som anges på tryckdetektorn, analog eller digital.
7
Upprepa detta för alla däck.
8
Notera tryckmätningen för varje däck.
9
Kör till närmaste bensinstation eller verkstad om dina däck behöver blåsas upp. Försök att inte köra mer än ett eller två kilometer om möjligt, för att inte värma upp däcken och inte orsaka felaktig läsning.
10
Parkera ditt fordon så att du kan nå alla 4 däck med luftpumpen.
11
Ta bort alla ventilappar.
12
Kontrollera igen trycket på alla 4 däck och jämföra de aktuella mätningarna med de föregående. På så sätt får du en uppfattning om skillnaderna på grund av körning och du kommer att kunna förstå hur mycket luft som ska läggas till.
13
Sätt in luftpumpen i en av däckens ventil tills luften slutar komma ut.
14
Släpp luften i gummit genom att dra åt pumphandtaget eller tillåta automatisk drift.
15
Ta av pumpen regelbundet och kontrollera trycket med mätaren (offentliga mätare kan slita ut över tiden och ge felaktiga mätvärden).
16
Fortsätt att blåsa upp däcken tills du når det rekommenderade trycket.
17
Byt ut alla kåpor på ventilerna.
18
Kontrollera däcktrycket varje vecka om vädret är kallt.
tips
- Kontrollera trycket i kalla klimat är ekvivalent att göra så i klimat caldi- kalla temperaturer, emellertid, orsakar sammandragning av luften inuti däcket, vilket gör mindre svullet tandkött, medan de heta temperaturerna kommer att expandera, vilket gör den mest svullet tandkött. Det är alltid bättre att kontrollera däcken när de är kalla och inte har korsat vägen för att få det mest exakta mätvärdet möjligt.
varningar
- Vissa källor kommer att rekommendera dig att blåsa upp dina däck mer eller mindre beroende på säsong eller körförhållanden - men det här är falsk och potentiellt farlig information. Ändra aldrig trycket på dina däck med ändamål.
- Överskrid aldrig trycket som rekommenderas för dina däck och aldrig deflatera dem under sommaren när luften inuti dem expanderas. Detta är ett normalt fenomen och trycket inuti dem kommer att återgå till det normala när de svalnar.
Saker du behöver
- Lufttrycksmätare (analog eller digital)
- Källa till tryckluft
- Användarmanual
Dela på sociala nätverk:
Relaterade
- Hur man bygger en Dune Buggy
- Hur man köper däck till bra pris
- Så här justerar du en suddgummi på marken
- Hur du förlänger bilens liv
- Hur man kontrollerar däckbanan med en monetin
- Så här kontrollerar du bilen innan du kör
- Hur man kontrollerar trycket och blåsar in bilens däck
- Hur man kontrollerar trycket på däcken
- Hur man diagnostiserar problem med däckdäckets anpassning
- Hur stoppar Aquaplaning
- Hur man blåsar upp däcken
- Hur man blåsar upp bilens däck
- Hur man blåsar upp ett bildäck med hjälp av cykelpumpen
- Hur man kör på en ojämn botten
- Hur man kör på farliga vägar
- Hur man läser förkortningarna på ett däck
- Hur man förbättrar bilens förbrukning och använder mindre bränsle
- Hur man förbereder bilen för vintern
- Hur man sparar pengar för bränsle
- Hur man sparar bränsle
- Hur man rengör bilens däck