Hur man förbereder bilen för vintern

Vinter väderförhållanden är ofta ansvariga för vissa bil störningar. Men de flesta av dessa problem kan undvikas genom att ta hand om din bil och vidta försiktighetsåtgärder innan förkylningen kommer. Att förbereda din bil för vinter är inte en svår eller komplicerad sak. Du måste lägga till en ny vindrutespolare, kontrollera däcktrycket och behåll tanken full. Dessa små tricks ger dig mycket mental lugn och kommer att hålla fordonet bäst för alla vintermånader. Fortsätt läsa för mer information.

Del 1

Förbered utsidan av bilen

Byt ut vindrutetorkarna och vindrutetorkaren. Dålig sikt är mycket farlig vid körning, speciellt på vintern, så se till att både vindrutetorkarna och vätskan är i gott skick.

Gamla vindrutetorkare är benägna att bryta, klippa eller helt enkelt inte fungera ordentligt när det finns isiga utfällningar. Kontrollera din för att se efter sprickor eller skador på gummidelen och kom ihåg att vindrutetorkarna ska bytas ut var 6: e-12 månader. Du kan överväga att köpa en viss modell för vintern.
Fyll vindrutetanken med ny vätska. Vissa är berikade med frostskydd och är bra för vintern.

Kontrollera trycket på alla däck. Det är mycket viktigt att blåsa upp däcken vid rätt tryck på vintern. Deflaterade däck har mindre dragkraft och kan orsaka isslippning.

Kom ihåg att däcktrycket påverkas av temperaturen. Faktum är att det bör minskas med ca 0,5 psi för varje temperatur som faller. Därför är det viktigt att ständigt övervaka trycket under de kalla månaderna.

Använd en tryckmätare för att kontrollera om däcktrycket uppfyller tillverkarens standard för ditt fordon. Om du inte är säker på vad de är, kolla etiketten på kanten av förardörren.

Om du inte har en tryckmätare kan du kontakta bensinstationen, som också kan uppblåsa dina däck om det behövs. Det är oftast en gratis eller mycket billig tjänst.

Vid kontroll av trycket ska du också bedöma däckslitastatusen. Om du behöver byta ut eller vrida dem, gör det innan kylan slår på.

Sprid ett lager av vax på karossen innan vintern kommer. Vaxet skyddar ytan från snö, smuts och salt. Bilen ser bättre ut och färgen blir säker.

Tvätta fordonet noga innan du sätter på vaxet. Glöm inte att skölja underdelen för att ta bort salt eller sandrester.

Försök att utföra dessa operationer innan det börjar snöa eller temperaturen sjunker under 12 ° C. På så sätt skydda färgen och det blir lättare att ta bort snö och is.

Kroppsvattnet är ett bra tillfälle att tänka på inredningen. Ta en liten order, damm golvet och platserna. Använd en tapeterrengörare och rengör om det behövs. Du kan också ersätta mattorna med andra av en vattentät typ för att skydda mattan från snö och smältande is.

Kontrollera lampans funktion. Som tidigare nämnts är synligheten avgörande, särskilt på de mörka vinterkvällarna.

Dessutom är det inte bara viktigt att du ser oss, men det också andra kan se dig. Därför måste du se till att alla lampor fungerar.

Få hjälp från någon för att få en visuell inspektion av de yttre ljusen: kontrollera de höga strålarna, bakljusen, positionerna och riktningspilen (även nödsituationerna).

Kom ihåg att ljuset är en belastande belastning på bilens elektriska krets eftersom vinterdagarna är kortare och mörkare. Kontrollera så batteriet.

Del 2

Kontrollera mekaniken

Byt motorns olja. När vintern närmar sig är det en bra idé att kontrollera oljenivån och bestämma om du behöver ändra den.

Temperaturer i fritt fall gör motorns olja mer viskös (tät). När detta händer flyter oljan långsammare från ena sidan motorn till den andra och garanterar inte perfekt smörjning. Detta kan orsaka överhettning förutom motorns blockering.
Det är också lämpligt att välja en mer flytande olja för att säkerställa god smörjning av motorn. Om du inte vet vilken typ av olja du ska använda, kolla underhållshandboken som säkert visar ett bord med temperaturen och lämplig typ av olja.
Kom ihåg att oljan ska bytas ut varje 5.000 km eller minst en gång var tredje månad.

Kontrollera remmarna och slangen. Båda är mottagliga för slitage, förutom att de lider mycket av förkylningen.

Om bilen inte behöver göra 50000 km-snittet - där bälten och rören byts ut - före vinteren är det en bra idé att själv kontrollera dem, kontrollera om de är skadade och byta dem om det behövs.

Det här är inte ett steg att glömma för att om något bryter medan du kör, har du inget annat val än att ringa wreckeren, en upplevelse som du också kan göra utan under vintern.

Byt ut det gamla kylvätskan med frostskyddsmedel. Det är väldigt viktigt att motorn innehåller det korrekta frostskyddsmedlet / vattentalet före vinterns tillvägagångssätt, annars kommer kylvätskan att frysa och orsaka överhettning av motorn och en eventuell explosion av tätningarna.

En procentandel som motsvarar 50% frostskyddsvätska och 50% vatten bör korrigeras för de flesta bilar, men i vissa fall är det lämpligt att öka frostskyddsmedlet upp till 60%. Lyckligtvis finns redan färdiga lösningar som du kan köpa på bensinstationerna.

Om du är osäker på vilken typ av blandning som ska användas för din radiator, köp en antifrosttestare i bilhandelsbutiken. Det borde inte vara mycket dyrt.

Om proportionerna är fel måste du avlägsna kylvätskan från systemet innan du fyller det med rätt blandning. Om det är ett förfarande som du inte kan göra, lita på din betrodda mekaniker.

Se till att allhjulsdrift fungerar. Om din bil har funktionen att sätta in 4-hjulsdrift, är det viktigt att dragstyrningssystemet fungerar perfekt, speciellt om du inte har använt den här funktionen sedan förra vintern.

En kontroll av denna typ garanterar att du har ett system som är aktiverat och avaktiverat på ett flytande sätt och att överförings- och transmissionsvätskor fungerar korrekt.

Vid denna tidpunkt måste du och alla dina familjemedlemmar som kör bilen granska hur du sätter i och tar bort fyrhjulsdriften, granska proceduren och förstå under vilka förutsättningar det är bra att använda den. Fyrhjulsdriften förbättrar greppet och kontrollen av bilen på vägarna med snö och is, vilket förhindrar att du fastnar.

Men detta ger dig inte en snabbare eller mindre säker enhet än vad som borde vara i ogynnsamma förhållanden.

Kontrollera batteriet. Det är viktigt att det är i gott skick, eftersom kylan tvingar det att förlänga laddningstiden och samtidigt frågar motorn för mer energi att börja. Om batteriet är i dåligt skick kommer det inte att kunna hantera vinterens arbetsbelastning och motorn slås inte på.

Håll koll på batteriets ålder - vanligtvis varar det 3 till 5 år, så om din är i detta område kanske det är värt att ersätta det. Fråga din mekaniker för råd.

Även om du inte behöver ändra det, bör du fortfarande kontrollera det för tecken på korrosion på elektroderna och slitage på kablarna.

Kontrollera även vätskenivåerna, du kan göra det genom att skruva loss locken på batteriet. Om nivån är låg, tillsätt destillerat vatten. Var försiktig så att du inte låter den gå över.

Kontrollera värmen och aggregaten för att tina bakrutan och vindrutan. De är viktiga delar för att säkerställa god sikt och komfort vid körning, så du måste se till att de fungerar bäst.

Avfrostningsenheten tar bort kondens från vindrutan genom att blåsa varm och torr luft på glaset. Om det är fel fungerar förruden och förhindrar att vägen ses. Gör en mekanisk kontroll för att utvärdera effektiviteten. Om du märker att vindrutan är tarnished trots allt, kan det finnas läckor i fönstren och dörrarna som tillåter fukt att komma in i cockpiten.

Om uppvärmningen inte fungerar så märker du den snart så snart kylan är skarp. Så det är viktigt att fixa det så snart som möjligt. Det kan vara en dyr reparation, men det kommer att vara värt varje euro du spenderar.

Det handlar inte bara om körkomfort utan också om säkerhet. Om du är för kall kan dina reaktionstider och förmågan att styra komma att äventyras. Ett effektivt värmesystem kan spara ditt liv om du fastnar någonstans i bilen.

Del 3

Var alltid förberedd

Se till att reservhjulet är klart att användas. När vädret är skadligt är ett reservhjul i perfekt skick viktigt.

Du bör kontrollera det regelbundet för att se till att det inte förråder dig i tider av behov. Du vill verkligen inte ta reda på att det är oanvändbart bara när du har tvättat!
Kontrollera jacket, skiftnyckeln och verktygen för att byta hjul: de måste alla vara på ett säkert ställe inuti fordonet och att alla dina familjemedlemmar vet.

Bränsletanken ska alltid vara minst halvfull. På så vis är det mindre troligt att du fryser bränslekretsen.

Detta händer när kondens bildas i en nästan tom tank. Kondensationen blir till vatten som kan frysa i kanalerna och på botten av tanken.

Dessutom reducerar en halvfull tank chanserna att stanna kvar någonstans utan bränsle.

Organisera en nödsats och håll den inne i bilen. Det är en bra idé att få en om bilen bryter ner och du befinner dig fast i dåligt väder.

Satsen bör innehålla: stövlar, handskar, hattar, ulltält, isskrapor, frostskyddsmedel, en fackla, salt eller kattskräp, batteriladdningskablar, första hjälpenpaket, några signalfläckar, flaskor med vätska kylmedel, tvättmedel och en radio.

Du bör också lägga till långvariga mellanmål (som osaltade burkade jordnötter och dehydrerade frukter) och en flaska vatten. Även om vattnet ska frysa kan du tina eller äta is.

Kom ihåg att alltid ha mobiltelefon laddaren.

Valuta för att montera snödäck. Om du bor i ett område där snö och is täcker vägar under många månader av året, bör du ändra dina vanliga däck till vinterdäck.

Snödäcken är mjukare och flexiblare än normalt och har ett annat slitbanemönster som möjliggör större dragkraft även på snöiga eller isiga ytor.

Alternativt, behåll alltid en uppsättning snökedjor för att köra även under svåra förhållanden. Dessa är särskilt nödvändiga i bergen.

Du kan också utvärdera dragmattorna eller en bit mattanavfall. Båda kan hjälpa till att frigöra hjulen om de fastnar i hög snö.

Det är viktigt att veta vad du ska göra om du stannar fast. Trots alla dina ansträngningar för att göra bilen vinterskyddad, går det ibland saker fel och du kan fastna i snön. Så det är viktigt att veta hur man beter sig för att vara säker och varm i den här situationen.

Först bör du inte någonsin lämna bilen, om du inte vet exakt var du är och hur mycket du måste gå för att få hjälp. Om du inte känner till platsen, sätt på en signalraket för att uppmärksamma dig själv.

Försök att hålla dig varm så mycket som möjligt och bära alla kläder och filtar du hittar (bättre om ull). Om du fortfarande har bränsle, sätt på värmaren i 10 minuter varje timme för att höja passagerarutrymmet (endast om du är säker på att avgasröret inte är hindrat).

Även om det är kallt, är det lämpligt att hålla ett fönster lite öppet för att förhindra is eller snö från att försegla bilen.

Håll dig själv hydratiserad av dricksvatten eller äta is, suga hårt godis för att hålla din mun från att torka ut.

tips

Valuta för att behålla en behållare eller mycket salt i bilen under månaderna när det kan snöa. Om hjulen fastnar i snön, strö lite salt framför bilen för att hjälpa däcken att återvinna dragkraft.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade