Hur man sparar pengar för bränsle

Priset på bensin fortsätter att stiga, och vår plånbok gråter mer och mer. Det finns många metoder att spara på bensin och minska din bränsleförbrukning. Men du måste söka och utforma nya! En metod som är känd under lång tid, men nyligen i mode, är att maximera bilens effektivitet. Tänk på att några av de tekniker som används för att uppnå detta resultat är olagliga och mycket farliga.

steg

Byt ljus ofta! Platin ljus kan också vara 150 000 km, men det är känt att efter 100 000 km börjar de funktionsfel. Ljus är relativt billiga och (beroende på fordonet) lätt att byta ut. Om du inte känner det själv kan du lära dig eller prata med en bättre vän.

Kör mindre. Den här artikeln innehåller idéer som carpooling (delade resekostnader med kollegor eller vänner), kör en gång och nå fler platser eller bosätta sig för den första tillgängliga parkeringsplatsen.

Leta efter bensin till bästa pris. Den här artikeln kommer att ge dig tips om hur du ska se till att du spenderar rätt pris på bensin.

Ta hand om din bil. Ett fordon i utmärkt skick kommer att fungera bättre och vara mer effektivt, förbrukar mindre bränsle.

Bränsle på ett intelligent sätt. Det handlar om tre saker:

Fyll alltid upp. Om du behöver få gas fyll på. De pengar du sparar genom att 10 eller 20 euro av bensin åt gången kommer inte att täcka kostnaden för bensin för att nå bensinstationen och tiden du förlorade för att tanka.

Fyll inte bensin mellan två fulla. De är slösa pengar och kommer att slita ut din motor och tvinga flytande bränsle att komma in i det förångade bensinintagssystemet.

Vänta att fylla upp till en fjärdedel av tanken, men tryck inte på dig själv längre. Med detta system kan du spara lite bränsle genom att cirkulera med en lättare bränslebelastning. Du får också möjlighet att få ut det mesta av specialerbjudanden genom att kunna köpa mer bränsle. I ett kallt klimat riskerar du dock kondens i tanken som kan förkorta bensinpumpens livslängd.

Kontrollera däcktrycket varannan eller tre veckor och håll alltid den på den nivå som rekommenderas av tillverkaren. Det är mer användbart att göra det när däcken är fortfarande kalla (de har rest mindre än några kilometer) - i själva verket är det normalt att de har ett något högre tryck än normalt efter uppvärmning. Ett tryck högre än det rekommenderade ger dig försumliga fördelar med avseende på effektivitet, det kan förvärra maskinens manövrerbarhet och en icke-homogen förbrukning av däcken. Många bensinstationer har kompressorer tillgängliga för att blåsa upp däcken och kommer att kontrollera däcken gratis.

Metod 1

Ändra Auto

Köp en dieselmotorbil. Vissa dieselbilar erbjuder jämförbar förbrukning till hybridbilar. Köpa en diesel tillåter dig också att använda biodiesel eller till och med vegetabiliskt oljebränsle. Dessutom är priset på diesel lägre än bensinpriset.

Köp en hybridbil. Inte bara kommer en hybridbil att du kan spara pengar när du tankar, du kan få statliga incitament och förmågan att flytta i vissa områden eller på dagar som annars är begränsade för traditionella bilar.

Köp en mindre bil. I allmänhet är mindre maskiner lättare och förbrukar mindre.

Var uppmärksam på vridmomentets värde jämfört med kraften när du köper en bil. Många motorer uttrycker maximalt vridmoment vid ett antal varv som sällan utnyttjar. Tvärtom kommer en motor som uttrycker maximalt vridmoment mellan 2200 och 3000 varv per minut att låta dig utnyttja den. En motor som arbetar inom sitt maximala vridmoment förbrukar mindre.

Köp en motorcykel eller en scooter. De är billigare än bilar och ofta lika snabbt. Du hittar lämpliga kläder att köra under alla väderförhållanden.

Metod 2

Kör på ett mer intelligent sätt

Undvik att stanna stilla med motorn igång. När du fortfarande är, gör du 0 km med en liter och startar om bilen du skulle använda samma gas som stod stilla i 6 sekunder. Parkera och gå in i snabbmat istället för att ta ordern i bilen. Stilla stillastående med att luftkonditioneringen slås på förbrukar ännu mer bränsle. Gå inte så fort att du måste bromsa mycket ofta. När du bromsar slösar du bort bränslet som du brukade nå den hastigheten.

Planera dina resor i tid. Det hjälper dig att spara bränsle och tid. Använd sekundära vägar som gör det möjligt att undvika trafikljus och trafik. Kom i bilen när trafiken är mindre intensiv.

Använd en webbläsare för att hjälpa dig att hitta det kortaste och snabbaste sättet att nå din destination. Att undvika stigande vägar och korsningar minskar förbrukningen.

Körning med konstant fart. Undvik acceleration och hård bromsning. Kryssningskontroll hjälper dig mycket i detta.

Undvik att använda farthållare när du måste resa på vägar med långa uppförsbackar. Det kommer att hålla dig igång med konstant hastighet, förbrukar mer bränsle upp och inte tillåter dig att återställa det nedförsbacke. I dessa fall är det mycket bättre att avaktivera farthållaren och försök hålla gaspedalen i konstant vinkel.

Undvik att stoppa. Om nästa ljus är rött börjar det sakta ner så fort du ser det försöker att inte sluta och vänta på det gröna när bilen fortfarande rör sig. Att starta vägbilen förbrukar mycket mer bränsle än att accelerera från 10 till 20 km / h

Lär dig att förutse stopp och trafikljus. Titta bort och lär dig dina vanliga vägar. Du kan höja gasen mycket tidigare. Att stoppa utan att trycka på gaspedalen sparar pengar. Att hålla hastigheten bara för att nå några sekunder innan bilraden vid trafikljusen sparar inte tid. Om du känner din väg väldigt bra kan du försöka utnyttja l"grön våg" upprätthålla en hastighet som tillåter dig att passera trafikljus i följd utan att stoppa.

Håll säkerhetsavståndet. Håll inte fast vid bilens stötfångare framför dig. Du kommer att bromsa och accelerera oftare för att behålla det minsta avståndet och du kommer inte att kunna dra nytta av tidigare råd.

Sakta ner. Luftens motstånd ökar med kvadraten av hastigheten. Effekten som används för att övervinna luftmotståndet ökar med hastighetskuben. Friktionskraften på däcken är den dominerande kraften upp till 65 km / h. Vid högre hastigheter kostar varje kilometer dig bränsle. Slow down hur mycket trafik och dina deadlines tillåter dig. Försök att inte överstiga 100-110 km / h, eftersom luften blir exponentiellt tät, från en aerodynamisk synvinkel, desto större är vår hastighet. För att vara exakt är den mest effektiva hastigheten minsta hastighet på bilen i sitt högsta växel vilket gör att du kan få det bästa förhållandet "hastighet / varv per minut". Denna hastighet är vanligen mellan 70 och 90 km / h.

Börja långsamt från stillastående. Detta är ett knep som kommer att få en viktig effekt på din konsumtion - skrid inte i början!

Undvik ingångar till affärer och korsningar med hög fotgängare som gör att du håller långa stopp.

Använd endast luftkonditionering på motorvägen. Vid stadens hastighet, öppna fönstret. Det ökar din aerodynamiska dragning och ökar förbrukningen, men inte lika mycket som luftkonditionering med låg hastighet (upp till 50-65 km / h). Luftkonditionering kan öka förbrukningen med 10%.

Sätt bilen i neutral. Du kan sätta bilen i neutral när du går ner på långa avstånd eller när du närmar dig ett rött ljus eller ett stopp. Det sparar dig bränsle. Gör det inte med en hybridbil som använder energiåtervinning vid bromsning eller med bilar med automatisk växellåda eller direktinsprutning. I dessa fall begränsas till att lyfta foten från gaspedalen. Obs! Bromsning i neutral är mindre effektiv, gör aldrig om du måste bromsa oväntat och kom ihåg att du kommer att använda bromsarna snabbare.

Parkera i skuggan. Bränslet förångas inuti tanken, och denna process gynnas av höga temperaturer. Även parkering i skuggan hjälper dig inte att slå på luftkonditioneringen när du kommer tillbaka i bilen. Om du inte kan parkera i skuggan, parkera bilen så att sidan av tanken inte är direkt utsatt för solen. Vidare bör moderna tankar förseglas. Kontrollera att tanklocket har sin plikt.

tips

De flesta bilmodifieringar förbättrar inte förbrukningen. Aileronen ökar hissen. Ökad motoreffekt ökar ofta förbrukningen. Installera en turbochip om din bil har en, kan minska konsumtionen. Denna fördel kommer att elimineras om du kör mer aggressivt för att dra nytta av kraftökningen.
Många av de ovan nämnda tipsen har olika valenser beroende på bränslet. Till exempel förbrukar dieselmotorer mycket lite bensin från stationära.
Notera hur mycket du spenderar och hur många miles du har rest varje gång du fyller på så att du kan utvärdera förbättringarna. Kvantifierande besparingar hjälper dig att hålla fokus på vad du behöver göra.
Varje extra kilometer ger dig en mindre fördel än tidigare. Att gå på tjugo en timme är en stor skillnad jämfört med 10 per timme, men mellan 100 och 110 är skillnaden mycket mindre betydande, om du inte är på en mycket lång resa. Många människor går alltid i toppfart och får inget annat än mer bränsle.
I vissa fall av långa köer på motorvägen kan den högra körfältet springa snabbare än den högra körfältet. Detta kan hända eftersom de bilar som lämnar motorvägen lämnar några "utrymmen att fylla i".
En bil med manuell växellåda kostar mindre än en bil med automatisk växellåda och eliminerar underhållskostnaderna som den automatiska överföringen kräver. I vissa fall förbrukar bilar med manuell växellåda mindre än samma bilar med automatisk växellåda.
Om du sitter fast i trafiken vid höga tider, försök att hitta ett jobb att göra nära din startpunkt tills trafiken är avlivad, snarare än att stanna i bilen och slösa bort tid och pengar.

varningar

Stäng av motorn och sätt på den igen många gånger, i det långa loppet kommer det att göra att du spenderar mer än att hålla på det. Stäng inte av motorn om du är stillastående i mindre än en minut.
I mycket kalla miljöer rekommenderas att motorn ska springa och varm istället för att stänga av den. Du kan spara bränsle, men du skulle använda motorn.
Att utnyttja andra medel är farligt. Även om du sparar bränsle kommer sådana besparingar aldrig att täcka risken för en olycka. Att köra säkert ger dig mycket mer än att köra farligt och det kan rädda liv. Var uppmärksam och sakta ner.
Nästan alla enheter för att spara bränsle fungerar inte, tvärtom kommer din bils effektivitet att försämras. I de sällsynta fall där de arbetar, kommer deras kostnader att avbryta fördelarna.
Var försiktig med att sätta bilen i neutralt, särskilt nedförsbacke. Maskinen kan accelerera oväntat, och det kan vara olagligt i vissa stater. Dessutom fungerar dina bromsar mindre i detta tillstånd. Gör det bara under säkra förhållanden.
Motorcyklar och skotrar kan vara mycket farliga. Du kan minska riskerna med att köra sådana fordon med uppmärksamhet och skicklighet.
Genom att upprätthålla rätt däcktryck sparar du mycket bränsle.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade