Hur man målar en cykel

Om cykelfärgen är gammal eller flisad, kan du applicera nya lager för att återställa ljusstyrkan och det ursprungliga utseendet på fordonet. Lyckligtvis behöver du inte betala en professionell som berör rammen för dig - med rätt verktyg och tid kan du måla cykeln själv och ge det ett polerat och personligt utseende.

Del 1
Ta bort och förbered cykeln

Demontera fordonet tills endast rammen är kvar. Ta bort båda hjulen, vänster och höger pedal, central rörelse, främre och bakre derailleurs, bromsarna, kedjan, styren, sadeln och framgaffeln. Om fordonet är utrustat med några tillbehör, t.ex. flaskhållaren, skruva loss den och ta bort den.

Sätt i skruvarna och alla små föremål i plastpåsar märkta för att förenkla efterföljande monteringsoperationer.

Ta bort etikett eller klistermärke från ramen. Om dekalerna är gamla och praktiskt smält på metallen kan du stöta på flera svårigheter. Om de inte kommer av, använd en hårtork eller en hetluftspistol - limet mjuknar med värme och avlägsnandet är lättare.

Om du inte kan ta bort klistermärkena med fingrarna, använd en spatel för att lyfta kanterna från ramen.

Gnid cykeln med en trasa innan du slipar den. Om det finns limrester från dekalerna, spraya en produkt som WD-40 och släck sedan av med en trasa.

Glatt ramen så att det nya lagret av färg kan klistra fast. Om cykeln har en glansig yta eller har täckts med ett tjockt lager av färg, att användningen av grov sandpapper ta bort huvuddelen av det gamla färg- om stället ramen är ogenomskinligt eller metallen är nästan helt naken, väljer av fint slipat papper.

Rengör sedan cykeln noggrant och låt den torka. För denna operation använd en trasa och tvålvatten.

Applicera pappersband till områden du inte vill måla. Det finns några delar av ramen som borde vara kvar "den naturliga":

Bromsanslutningar-

Stödytor -

De trådar på vilka elementen måste skruvas under montering.

Del 2
Häng eller stödja ramen

Förbered ett målrum utanför. Om du inte kan arbeta utomhus, se till att rummet är väl ventilerat, till exempel garaget med dörren öppet - placera ett plastblad eller tidning på golvet för att förhindra att dropparna blir smutsiga. Du bör ha ett par säkerhetshandskar och en dammmaske till hands.

Häng rammen på en sladd eller rep med en slinga som är omslagen runt styrröret. Om du bestämde dig för att måla det på utsidan, leta efter en struktur för att fixa kabeln eller repet, till exempel en trädgren eller en veranda. Om du arbetar inomhus, häng repet från taket. Målet är att hålla ramen stängd så att du enkelt kan gå runt och måla på varje sida.

Lägg cykeln på ett stöd om du inte kan hänga den. Tränga beslaget eller ett spett i styrröret och lås det på arbetsbordet med en skruvmejsel. På så sätt ska ramen förbli avstängd från ena sidan av bordet.

Om du inte har ett arbetsbord, fixa pinnen till ett skrivbord, ett stativ eller en annan konstruktion som kan hålla cykeln lyft av marken.

Del 3
Måla och montera på cykeln igen

Använd en högkvalitativ sprayfärg för att färga ramen. Gör lite forskning online eller gå till färgfabriken i området för att hitta en specifik produkt för metaller - det undviker generiska märken som lämnar ett inhomogent lager.

Blanda aldrig färger av olika märken eftersom de kunde reagera på ett negativt sätt.
Om du vill ha en ogenomskinlig färg istället för en blank, leta efter en produkt som har ordalydelsen "opak" eller "matt" på burken.

Applicera den första färgfärgen. Håll burken ca 30 cm från ramen medan du stänker färgen och gör konstanta rörelser. Undvik att stå stilla på en plats under lång tid, annars kommer färgen att lämna fläckar. Arbeta runt ramen tills du har färgat hela ytan.

Oroa dig inte om du ser den gamla färgen under första passet måste du anbringa flera tunna skikt och inte bara en mycket tjock, så att den gamla färgen är helt täckt i slutet av arbetet.

Låt den första kappan torka i 15-30 minuter innan du rullar ut den andra. När färgen är helt torr, upprepa processen genom att applicera ett tunt, jämnt lager.

Fortsätt på detta sätt tills den gamla ramen är helt målad med den nya färgen. Vänta alltid 15-30 minuter mellan applikationerna. När du inte kan se föregående färg eller den nakna metallen genom färgen och ytan ser homogen ut, har du lagt ut tillräckligt många lager.

Applicera den genomskinliga ytan för att skydda ramen från rost och behåll färgen som ny. Vänta några timmar efter att du har sprayat färgen - när ramen är helt torr sprida du en genomskinlig produkt över hela ytan efter samma teknik.

För att få utmärkta resultat, spraya tre skikt av slutprodukt som väntar 15-30 minuter mellan ett pass och det andra att torka.

Låt rammen torka helt i 24 timmar. Rör inte vid den och rör den inte under denna period - om du har målat den utomhus, kontrollera väderprognosen och ta in cykeln inuti om det finns risk för nederbörd. När du är helt torr kan du ta bort tejpen som du tillämpade under färdigställningsfasen.

Montera cykeln. Montera alla delar som du tidigare har lossnat från ramen, inklusive hjul, central mekanism, kedja, pedaler, fram och bak derailleurs, styr, bromsar och framgaffel. Vid denna tidpunkt är du redo att prova din nya cykel!

tips

För bästa resultat använd en professionell färg.
Om du har svårt att sanda de gamla lagren av färg, prova med en flytande färgdämpare för att påskynda processen.