Hur man justerar handtaget

Justera höjden på styrstången enligt din komfort och inte enligt den teoretiska höjden som beaktas "korrekt". Låt kroppen bestämma var styren ska placeras. Din rygg ska inte böjas eller böjas, och dina armar borde vara något böjda vid armbågarna. Det viktiga är dock att ha en bekväm hållning på cykeln. Be en vän att hålla cykeln rakt, blockera framhjulet mellan låren, medan du monterar i sadeln och prova styret. Oavsett om det är en vägmodell eller en mountainbike:

Lossa den övre styrlocket genom att lossa den vertikala spännskruven som ligger där styrningen möter ramen. Ta en insexnyckel och ta bort den här bulten som håller styret fastsatt på ramen. Detta steg är avgörande för att föreskriva regler. Ta bort den långa skruven och ta av locket - för tillfället sätta båda bitarna åt sidan, på ett säkert ställe.

Skruva loss bultarna på styrets sidor. Återigen måste du använda en insexnyckel. Bultarna är belägna på sidan av rattstången närmast sadeln som behövs för att extrahera styren och styrningen från ramen.

Extrahera styrröret från cykelramen. Demontera handtaget långsamt, var mycket försiktig så att du inte riva eller böja kablarna som ansluter till spåren och bromsarna. Kablarna är alltid lite av spel, men för säkerheten bör du cykla på ett bord eller en stol och placera försiktigt styren, nära ramen.

Lägg till eller ta bort spacerbrickor för att ta styret till önskad höjd. Dessa ringar är det enda du behöver för att ändra höjd på ett styr med integrerat styrsystem. Dessa är små brickor som gör att du kan höja eller sänka handstödet. Kom ihåg dock att det avsmalnande elementet vid styrets botten och kopplar det till ramen är kåpan på kullagerna och Det kan inte tas bort.

Skjut styrningen över distanserna. För tillfället behöver du inte oroa dig för att anpassa styrenheten perfekt. Om du demonterar brickorna lägger du dem över ratten, så du kommer inte att förlora dem - det övre locket och spännskruven kommer att täcka dem.

Sätt i topplocket och spännskruven igen med handspänningen. Inget behov av att fixa det tätt, paret att du kan imponera med en hand är mer än tillräckligt. Denna skruv eller bult påverkar inte sidoförflyttningarna på styren, så du kan dra åt den innan du fortsätter med justeringen.

Justera styrningen med framhjulet. Stå upp, över cykeln, med ramen mellan benen och lås framhjulet så att det är helt rakt framåt. Stäng ett öga och justera styret så att det centrala elementet är perfekt i linje med framhjulet. För att ha en utmärkt kontroll över fordonet måste dessa två element vara i linje.

Kontrollera justeringen av framaxeln. Kom ihåg att detta namn anger hela gruppen som gör att cykeln kan vända (styr, styrning, gaffel och framhjul). Starta från spännskruven som fixerar styrningen till ramen och det påverkar förmågan att vrida för att kontrollera justeringen, stå med cykelramen mellan benen och dra frambromshandtaget. Skjut hjulet fram och tillbaka och, om du känner av onormala rörelser och svänger under dina händer, måste du dra åt bultarna, först spännarna och sedan de laterala. Fortsätt sedan till ytterligare verifiering.

Lossa bulten längst upp på rattstången. Detta ligger i vertikal riktning och skapar det tryck som behövs för att fixera styrningen till ramen. Använd en insexnyckel för att lossa den, du behöver inte dra ut den helt.

Med en skiftnyckel, öppna muttern vid basen. Du måste låsa upp den stora "ring" ligger vid basen av styrningen, vid den punkt där den kommer in i cykelramen - för denna operation använder en skiftnyckel.

Ta ut styret från ramen. Du kommer antagligen att behöva rotera den lite och flytta den för att kunna ta ut den. Om din cykel är ny, spåra ett märke på styrröret för att definiera styrplatsens ursprungliga läge (använd en markör) eller upptäck avståndet om du behöver återställa de gamla inställningarna.

Rengör och smör lätt styrningen. Det eliminerar smutsrester med tvål och vatten och torkar sedan kolonnen med en gammal trasa. För att förhindra att styret låses i ramen, applicera fett mot fett längs hela omkretsen i botten 5-8 cm.

När du bestämmer dig för styrets nya läge, överväg användningen av cykeln. Faktum beror den riktiga höjden på styret i stor utsträckning på typen av cykel och hur du vill använda den. Med detta sagt är din första bekymmer komfort. Du måste placera styret i en position som ger dig en bekväm hållning och sittande hela tiden.

Sätt tillbaka ratten till önskad höjd, stäng sexkantsmuttern vid basen och slutligen den vertikala bulten. Du kan begränsa dig till en manuell åtdragning, speciellt med hänsyn till bulten. Du behöver inte dra åt bulten för mycket, annars har du svårt att skruva loss den vid en senare tidpunkt.

Lossa de fyra skruvarna i slutet av handtaget. Stammen är det metallelementet vinkelrätt mot styret självt och det kopplar det till ramen. På framsidan av styret (titta på cykeln frontalt) finns det fyra skruvar som håller en liten metallplatta mitt i styret själv. Allental för att kunna rotera styret upp eller ner.

Känn åt rätt vinkel på styret. Du borde känna att du bekvämt kan spela ett piano på styren. Armarna ska vara något böjda och du borde inte ha svårt att nå bromsreglagen. Ryggen ska bilda en vinkel på 45 grader på livsnivå. Be en vän att stödja cykeln medan du rider i sadeln för att kontrollera styrenhetens läge.

Luta styret till ett bekvämt läge, stäng skruvarna och prova. Be en vän att stödja din cykel eller ta en snabb provkörning i ett säkert område. Men kom ihåg att dra åt skruvarna helt innan du rider, eftersom kroppens vikt plötsligt kan ändra styrets läge och du kan falla.