gushelom.ru

Så här byter du cykelhjulspaketet

Kedjehjulet, även kallad kassett, är den uppsättning av kugghjul som är anslutna till bakhjulet av cykel- varje kugghjul är en växel, kedjan som ansluter den till pedalerna roterar kedjehjulen och flyttar cykeln. Med tiden slits växeltänderna ut, vilket gör greppet på kedjan mindre säkert med en därigenom spridning av mycket drivkraft. I värsta fall kan kedjan falla av genom att förhindra att du använder cykeln tills du reparerar den.

Del 1

Ta bort det gamla kedjepaketet
1
Ta bort hjulet från ramen. Du kan enkelt göra det genom att skruva loss muttrarna eller snabbkopplingsmekanismen på axeln, öppna bromsen och dra hjulet ut - vid den här tiden kan du lämna resten av cykeln åt sidan.
  • Det är mycket troligt att kedjan ligger runt kedjehjulen. Om du stöter på några svårigheter att ta isär, väljer minsta främre växel, är den punkt där kedjan slinker igenom de två små hjul arm växeln (den mekanism som gör det möjligt att växla på bakhjulet) och skjut den så att lossa spänningen på själva kedjan.
  • 2
    Kontrollera kassetten för skador och tecken på slitage för att bekräfta att du behöver byta ut den. Du kan utnyttja möjligheten att kontrollera navlagren och smörja mekanismerna. Om axeln rör sig, betyder det att de koniska lageren måste justeras och att de i axeln måste bytas - om du vill kan du cykla till en specialiserad butik som tillhandahåller dessa reparationer. De signaler som gör att du förstår behovet av att byta kedjepaketet är:
  • Kedjan glider eller faller som du pedal;
  • Du har problem med utbytet (uppmärksamhet: kontrollera att avspärraren är väl reglerad innan du byter kassett)
  • Växeltänderna är synligt bärna (spetsarna är avrundade eller lägre på vissa hjul än andra);
  • Växlarna är knäckta, brutna eller deformerade.
  • 3
    Ta bort snabbfältet. Placera hjulet på en plan yta så att du enkelt kan komma åt kedjeuppsättningen och dra ut snabbkopplingsmekanismen, en lång tunn stång som går genom navet. Baren är ofta kopplad till en mutter i andra änden som du enkelt kan skruva av med hand.
  • 4
    Sätt in upplåsningsverktyget i kedjeuppsättningen. Byt snabbspaken med detta verktyg, som i grunden är en stor sexkantig bult med en liten pinne i mitten - ska ha en slitsad ring i ena änden som passar in i kassetten. Med detta verktyg kan du utöva tryck för att skruva loss elementet.
  • Vissa gamla modeller har inte en stång och är gjorda för att ersätta muttrarna på snabbspärren - du kan använda dem normalt, skruva loss muttern och sätt in verktyget på den gamla spaken.
  • 5
    Vik upp piska nyckeln runt det största kugghjulet genom att röra medurs. Detta verktyg hindrar kedjeuppsättningen från att vrida medan den lossas och består av ett långt handtag till vilket ett 30 cm långkedjesegment är fastsatt och vilket gör att hela lådan kan hållas stadig. Wrap den mest möjliga kedjan runt den största växeln medurs medurs.
  • För att lossa muttern måste du vrida den moturs genom att använda ett motsatt tryck för att hålla allt kvar.
  • Alternativt kan du bara använda en lång kedja.
  • 6
    Koppla in en stor justerbar skiftnyckel på det upplåsningsverktyg som du har satt i navet, men rör inte piskappen. Om det här är första gången du gör det kan det vara lättare att få någon att hjälpa dig - dra åt den justerbara skiftnyckeln runt bulten för att få ett fast grepp.
  • Se till att instrumentet är ordentligt fast i kedjeuppsättningen, det kan du enkelt känna igen med 12-tandsmuttern på själva lådan.
  • 7
    För att lossa kvarhållningsringen vrider du skiftnyckeln moturs medan du håller piska. Denna mutter har en normal tråd som måste vridas till vänster - det är troligt att du bör utöva lite kraft, speciellt om kassetten aldrig har demonterats tidigare.
  • Allt detta arbete gör att du kan extrahera fixeringsringen, ett litet silverstycke som förhindrar att kedjesatsen flyttas.
  • Lägg den åt sidan på ett säkert ställe, du får inte missa det!
  • 8
    Ta bort kassetten efter att ha tagit bort ringen. Stycket är i allmänhet sammansatt av några kugghjul, distanshållare och en serie tandhjul fasta till varandra. Se till att varje element förblir på plats när du tar ut paketet för att få en referensmodell när du monterar den nya kassetten. Det kan också finnas plastskydd för kedjan mellan kassetten och kedjehjulen, du kan lagra dem eller kasta dem bort.
  • Vissa växlar kan lossna på egen hand, medan andra kan häftas ihop.
  • I vissa fall är det nödvändigt att använda ett tunt föremål för försiktigt snurra och lossa tandhjulen.
  • 9
    Rengör navet med en gammal trasa och tvättmedel. Detta område av cykeln tvättas sällan, så ta dig tid att ta bort all smuts - använd en gammal trasa och denaturerad alkohol, mild diskmedel och varmt vatten eller en ekologisk avfettningsmedel.
  • Del 2

    Byt kedjepaketet
    1
    Byt kassetten med ett reserv som har samma överföringsförhållande. Räkna antalet tänder på den minsta och största ringmuttern. Associera de två siffrorna för att få rapporten. Till exempel behöver en 11-32 kassett ersättas med en 11-32-ersättning, du kan hitta den här informationen direkt på tandhjulen. Delnummeret eller namnet kan också vara användbart. Du kan ta kedjepaketet till en cykelaffär och köpa en identisk bit.
  • 2
    Som ett alternativ ersätt kassetten med en bit som har ett annat överföringsförhållande. Nästan alla dessa element är utbytbara, så länge de alltid är av samma märke. Till exempel kan Shimano tandhjul vara förknippade med olika ringmutter som tillhör samma tillverkare - du kan till och med använda de gamla växlarna med några justeringar. Du kan köpa tandhjulen individuellt eller ta en komplett kedjeuppsättning. Kassetterna kan demonteras genom att ta bort fäststiften - den senare har det enda syftet att förenkla monteringsoperationerna. Överlappa de olika tandhjulen för att få de relationer du föredrar. Det finns kugghjul med ett mindre vanligt antal tänder än andra håller i åtanke denna detalj när du går till affären, för i slutändan kan du hitta dig själv med ringar som är identiska med de som du hade tidigare.
  • Kom ihåg att om du byter förhållandet mellan hylsorna kan du behöva byta längd på kedjan för att anpassa den till de nya dimensionerna på kedjehjulen.
  • 3
    Sätt in lådan på navet med hänsyn till den ordning i vilken du köpte de olika ringarna. Återställ detta element exakt som du tog bort den gamla. Du kan märka en serie notchspår på navet som styr kedjehjulet på plats. En av dessa är större eller mindre än de andra och på rutan hittar du en öppning av samma storlek som gör det möjligt att anpassa de två komponenterna - sätt omedelbart in fästringen så att de olika delarna inte rör sig.
  • Det kan vara nödvändigt att sätta in några tandade hjul i taget - om de är separerade, se om det finns några avståndsdelar (små plastringar) när du köper kedjeuppsättningen. Det är viktigt att dessa element kommer monterad i rätt ordning.
  • 4
    Kläm fast kassettfästmuttern. Använd friktionsnyckeln enligt beskrivningen ovan, men den här gången rör den medurs - dra försiktigt bulten med skiftnyckeln, men överdriv inte den eftersom tråden är mycket tunn och inte kräver mycket kraft. Kedjehjulet är utrustat med en infästning som förhindrar att den kommer ut och som avger ett karakteristiskt ljud när det tas bort och byts ut.
  • Skruva handbulten till maximalt och dra åt det med nyckeln precis så att den inte rör sig.
  • Kedjehjulen ska alla flytta ihop, det borde inte finnas några spel eller sväng på kugghjulet.
  • 5
    Sätt i snabbkopplingslänken och montera hjulet på ramen. När kedjehjulet är på plats, koppla ihop hjulet och kedjan - nu är du redo att fortsätta tränga.
  • Placera alltid kedjan på hjulet som motsvarar det växel som för närvarande är valt på cykeln. Undvik så att kedjan självklart klickar på en annan ring så snart du pedal. Om du är i tvivel, välj ett extremt förhållande och koppla kedjan till de två motsvarande växlarna.
  • 6
    Byt kedjan varje gång du byter kedjeuppsättningen. Eftersom detta element blir slitet, sätter det lådan under stress. Byte av kedjan ofta (var sjätte månad eller så om du använder cykeln regelbundet) är i själva verket det bästa sättet att undvika byte av kedjehjulen med en överdriven frekvens. Om du monterar en ny kedjeuppsättning, använd en ny kedja, även om du inte har ändrat överföringsförhållandena.
  • tips

    • Detta är ett enkelt förfarande som inte kräver några speciella färdigheter, det finns inga delar under spänningen hos en fjäder eller små kullager.
    • Det kostar mindre att köpa verktygen online än affären eftersom du inte behöver betala förmedlarna.

    Saker du behöver

    • Verktyg för att ta bort kedjeuppsättningen
    • Stor justerbar skiftnyckel av rätt storlek
    • Whip-nyckel eller långkedjesegment
    Dela på sociala nätverk:

    Relaterade
    Hur man byter växel på en cykel med 10 eller fler rapporterHur man byter växel på en cykel med 10 eller fler rapporter
    Hur man byter olja och filter på en Harley Davidson Sportster med Evolution EngineHur man byter olja och filter på en Harley Davidson Sportster med Evolution Engine
    Hur man ändrar kedjan på en mountainbikeHur man ändrar kedjan på en mountainbike
    Hur man byter vev av en cykelHur man byter vev av en cykel
    Hur man byter hjul på en cykelHur man byter hjul på en cykel
    Hur man gör ett mountainbike underhållHur man gör ett mountainbike underhåll
    Hur man gör en kaninhopp med en cykelHur man gör en kaninhopp med en cykel
    Så tvättar du cykelnSå tvättar du cykeln
    Hur man tvättar en motorcykelHur man tvättar en motorcykel
    Hur man kör en fast hjulcykelHur man kör en fast hjulcykel
    » » Så här byter du cykelhjulspaketet

    © 2011—2021 gushelom.ru