Hur man böjer med handbromsen

Curving med handbromsen är något som ofta ses i Hollywood-filmer, men Vin Diesel är inte den enda som har råd med det. Handbromsen låser bakhjulen och styrningen hjälper till att rotera baksidan av bilen snabbare än när den böjer sig normalt.

steg

Hitta ett tomt parkeringsutrymme eller annat öppet utrymme där du kan träna. Försök att undvika att köra in i privata egendom hos andra om du inte uttryckligen fått tillåtelse att göra det. En annan bra idé är att undvika parkeringsplatser med många gatorlampor, eftersom de kan skada din bil om det är ett slag.

Använd en kegel, en hink eller något annat synligt föremål för att markera punkten kring vilken du ska vrida bilen.

Om du vill svänga vänster, sätt din vänstra hand, där det normalt skulle vara rätt, vid 1 - 2 av en imaginär klocka placerad på ratten, och lägg din högra hand i rattens nedre del mellan 5 och 7.

Närma sig konen vid låg hastighet (mindre än 50 km / h) och i första växeln. Om du kör en bil med automatisk växellåda, sätt spaken i ett lågt växel (D1, 1 eller L, se din fordonsmanual).

När du har nått punkten där du vrider, vrid ratten till vänster med en vätskebevakning, försök att röra konen i mitten av kurvan.

Samtidigt med styrningen, krossa kopplingspedalen (om du har en bil med manuell växellåda) och dra bromsen till minuspositionen. Se till att du alltid håller handbroms knappen nedtryckt, som du behöver undvika att spaken är låst så att hjulen inte låser längre än nödvändigt.

När baksidan av bilen glider runt böjningen räknar den ratten så att hjulen pekar i den riktning du vill att bilen ska gå efter vridningen.

Lossa handbromsen snabbt, var noga med att hålla knappen nertryckt medan du gör det.

Släpp kopplingspedalen och gasen för att gå ut ur kurvan.

Om bilens bakre ände roterar för mycket måste du motstyra för att rätta bilens bana.

Flytta dig bort från kurvan och fortsätt att träna tills du har behärskat tekniken.

tips

Om flera misslyckade försök gör dig frustrerad, ta en paus och försök igen senare.
Hastighet är viktig. För lite och bilen kommer inte att rotera, för mycket och bilen kommer att snurra. Försök hitta rätt balans för att möta kurvan.

varningar

inte försök att följa dessa tips när du kör en SUV eller något annat fordon med hög tyngdpunkt, eftersom risken för vridning är hög.
Denna teknik kommer att spotta ut och försämra däck mycket snabbt, så det skulle vara en bra idé att träna på en jämn yta eller i en platt gräsmatta där däckslitaget blir mindre.

Saker du behöver

En bil
En stor och fri från hinder
En vägkegel, en hink eller ett annat objekt runt vilket man ska kurva

Dela på sociala nätverk:

Relaterade