Hur man startar en bil

Att starta en bil för första gången kan vara svårt, särskilt om du är nybörjare och du lär dig att köra. Lyckligtvis för dig är tändningen av en bil utformad för att vara så enkel som möjligt, både för en bil med automatisk växellåda och för manuell växellåda. I denna artikel kommer vi att ta itu med båda dessa möjligheter, så du måste bara börja läsa för att lära dig mer.

Del 1

Starta en bil

Sitt på förarsidan och fäst säkerhetsbältena. Kör aldrig utan!

Sätt in nyckeln i tändningsmekanismen, som du ofta hittar nära ratten. Det är en bit rund metall med ett lås, vanligtvis med snitt ovanför. När du hittat trycker du på knappen helt ner.

För de flesta fordon måste du använda nyckeln, eller en kopia från återförsäljaren.

Vissa nyare bilar får inte ha den normala tändningsnyckeln. I det här fallet måste du hitta startknappen, som normalt placeras väl i sikte, med något skrivande som visar sin funktion.

Om maskinen är utrustad med en automatisk växellåda, växla växelspaken till läget med brevet "P" eller brevet "N". Termen "automatisk" Det hänvisar till typen av överföring av bilen och indikerar att du inte behöver byta växlarna - det blir själva bilen själv att göra automatiskt.

Om bilen har en automatisk växellåda, kommer det bara att finnas två pedaler. I vissa modeller hittar du en falsk pedal längst till vänster som har den enda funktionen att vila foten under resan.

Bilar med automatisk växellåda, har inte kopplingspedalen, men kan förlita sig på en säkerhetsanordning som förhindrar att bilen slås på om växelspaken inte är inställd på "P" eller "N" (handbroms applicerad eller neutral). Denna åtgärd är utformad för att förhindra plötsliga rörelser i fordonet.

Om du försöker slå på en bil med manuell växellåda, var noga med att placera växelspaken i neutralläge innan du försöker vrida nyckeln i växeln.

Maskiner som är utrustade med manuell växellåda har tre pedaler istället för två. Den till vänster är kopplingen som ska användas under växeln.

Det är väldigt viktigt att försäkra dig om att bilen är i neutral innan du försöker starta motorn utan att några växlar är inkopplade. Om växeln är inkopplad eller ström överförs från motorn till hjulen under start, kommer fordonet att hoppa och sedan stänga av. Om korrekt uppmärksamhet inte betalas kan det också ske allvarliga skador på maskinens olika komponenter.

Du kan kontrollera att en bil med manuell växellåda är i neutral, vilket gör att växelspaket svänger något, så att det rör sig fritt. I annat fall innebär det att växeln är inkopplad och du kan ta bort den genom att trycka på kopplingen med foten och skjuta växelspaken till neutral.

Efter att du har satt in nyckeln, vänd den över. Du måste springa den i ramarna så att den överstiger de två första blocken och lyckas komma till slutet av loppet eftersom bilen kommer att slå på. Se också till att du använder samma hand som du använde nyckeln med, var försiktig så att du inte tar bort nyckeln medan du vrider den.

Släpp nyckeln så snart du når tändpunkten. Om du håller nyckeln kvar efter att maskinen har börjat hörs ett dåligt skakande ljud från startkugghjulet. Det är självklart att det här förfarandet är farligt för bilen och kan orsaka skador.

Den första hak på metallringen där nyckeln sätts in visar skrivningen "ACC" för "tillbehör", medan den andra indikeras med formuleringen "PÅ". Den första positionen möjliggör användning av radioapparater och andra elektriska tillbehör - ställningen "ON" är istället den position som kommer att rymma nyckeln när bilen är i rörelse.

Om motorn inte startar, försök dessa knep i ordning. Ibland kan även de nyaste och fullt fungerande bilarna få problem att börja. Oroa dig inte, det är inte världens ände.

Om nyckeln inte rör sig bortom den första eller andra hakan och ratten inte rör sig, betyder det att fordonet har styrlåset infäst. Detta är en säkerhetsanordning som är utformad för att säkerställa att bilen inte startar obevakad. På dessa bilar kan du behöva skaka ringen något fram och tillbaka för att låta nyckeln vända.

Om maskinen inte slås på, försök hålla foten ordentligt på bromsen och / eller kopplingen medan du vrider nyckeln i växeln. Detta är en särdrag hos de senaste bilarna, som är utformad för att förhindra att bilen flyttas på ett oförutsägbart sätt när den är påslagen.

Om bilen inte startar, försök vrid nyckeln i andra riktningen. Vissa äldre bilar kanske inte följer samma konventioner som de modernare.

Var försiktig när du sätter i växeln. Vissa bilar med manuell växellåda (inte alla) är utrustade med en kopplingssäkerhetsbrytare, som syftar till att avbryta den el som är avsedd för startmotorn, om inte kopplingspedalen är helt sänkt.

När motorn är påsläcker du inte plötsligt kopplingen med växeln som är inkopplad och undviker att trycka på acceleratorn - allt detta skulle orsaka en plötslig rörelse och sannolikt att stänga av fordonet. För att förhindra denna situation, kontrollera att växelspaket är i neutralt läge (med hjälp av ovanstående metod).

Kontrollera dina backspeglar för att undvika människor, föremål eller andra bilar och kör säkert och säkert. Se till att du respekterar alla regler i motorvägskoden och anta en försörjningsinställning.

Del 2

Felsökning om Auto inte slås på

Kom ihåg att bilar kan ha tändproblem av flera anledningar. Kontakta handboken som medföljer ditt fordon eller kontakta den mekaniker som är närmast dig. Om du snabbt behöver använda bilen eller alla verkstäder du vet är stängda, kan du försöka justera felet ensamt.

Lär dig hur du startar en bil under kalla förhållanden. Om bilen inte startar och det är mycket kallt ute, kan det vara nödvändigt "pumpa lätt på gaspedalen" eller tillsätt mer bränsle för att underlätta tändning. Allt beror på om bilen är utrustad med en elektronisk bränsleinsprutningsmotor eller en förgasningsmotor.

Om bilen byggdes före 1990 kan du säkert anta att den har en förgasare. En förgasare är en mekanisk enhet som har till uppgift att blanda luft och bränsle genom att mata motorn. På denna typ av bil, "pumpa gasen" ett par gånger genom att trycka på gaspedalen innan du försöker starta motorn. Genom att pumpa gasen med pedalen kommer förgasaren att släppa ut en liten mängd bensin inne i motorn. Varje gång du trycker på gaspedalen på en bil utrustad med en förgasare sprutas gasen i motorn.

Var försiktig med att pumpa gas i en maskin som fortfarande är kall. Att lägga till för mycket gas innan bilen startas kan översvämma motorn, fylla den med för mycket bränsle, och i stället en otillräcklig mängd luft, vilket ger upphov till ett tändproblem. Faktum är att flytande bränsle inte är särskilt brandfarligt.

Om du råkar ha bilen uppslukad, tryck gaspedalen hela vägen och försök att starta. Genom att göra det tillåter ett extra flöde av luft i motorn att torka upp överskott av bränsle. I det här specifika fallet kan du behöva insistera mer än vanligt på att motorn ska komma vidare. När du har lyckats starta bilen släpper du ut gaspedalen.

Om din bil inte vill komma igång, bör du överväga att använda batterikablar eller direktbyte. Batterier är i själva verket överlägset en av de vanligaste orsakerna till bilens tändproblem.

Om bilen låter som ett klick men inte startar, överväga att byta ut alternatorn. I detta avseende kan du och din pålitliga bil genomföra ett enkelt test för att inse om din generator verkligen behöver ändras.

Om batteriet och dynamo båda är i gott skick, men bilen fortfarande inte vill börja, kanske du tänker på att byta startkroppen.

tips

Om knapparna också har en fjärrkontroll, kan en strömknapp för bilen också tillhandahållas.
Lär känna din bil. Det sparar tid och ansträngning.
Se till att du använder rätt tangent. Många moderna bilar har stöldskyddssystem som förhindrar att den slås på om fel nyckel används. Om din nyckel har en chip eller transponder kan du inte använda en kopia. Det kan gå in i låset, men det startar inte bilen.
För att förhindra att fordonet rör sig om det har en manuell växellåda, använd handbromsen.
När det gäller bilar med strömknapp, tryck på den efter att ha följt alla försiktighetsåtgärder som beskrivs i denna artikel.

varningar

Om bilen inte startar, fortsätt inte att försöka starta bilen. Om du gör det riskerar du att bryta startmotorn och dränera batteriet. Om du inte följer dessa tips, så att du bränner den här lilla elektroniska enheten, skulle du gå mot en stor kostnad för att ersätta den. Om bilen inte startar efter att ha försökt alla tips i den här guiden, behöver den förmodligen repareras.
Med bilar utrustade med manuell växellåda, var försiktig med att orsaka plötsliga rörelser på grund av kopplingens frigöring. Se till att bilen inte har en växel inkopplad innan du sätter på den. Maskinen startar framåt (eller om om backväxeln är inkopplad) när du startar den. Du kan skada bilen och saker eller personer runt dig. Om du inte kan berätta om bilen har en växellåda ska du inte försöka slå på den!
Kom ihåg att bilar och andra bilar inte är leksaker. Om du inte kan köra, kan du orsaka allvarliga skador på dig själv och andra om du sätter dig i bilen. Försök aldrig att starta en bil om du inte har rätt kompetens att göra det. Om du kör för första gången, gör det bara i närvaro av någon mer erfaren än dig!

Dela på sociala nätverk:

Relaterade

Hur man startar en bil

steg

Del 1

Del 2

tips

varningar