Hur man startar en sprickmaskin av en snöplog
Ibland är de verktyg med en förbränningsmotor (gräsklippare, motorsågar, häcksaxar, fläktar, etc.) inte lätt starta eller inte arbetar regelbundet (dessa är de två vanligaste problemen). Mellan regelbundet underhållsarbete är här vad du kan göra när du behöver klippa trädgårdsgräset eller rensa uppfarten från snön. Läs hela artikeln innan du börjar arbeta med motorn.
steg
1
Ta bort bränsle om det inte har använts under lång tid. Om detta stagnerar (dvs. förblir oanvänd i mer än ett par månader) i tanken eller i en jerrycan, skulle det vara bättre att göra utan att använda den. När bensin förblir stationär utan stabilisator börjar den separera och vid användning kommer den inte att brinna såväl som bensin "färsk". Om det här är snöploggens första start med samma bränsle som förra året, är bensinen gammal. Aspirala från tanken eller kopplar ur bränsletillförselröret vid en lämplig punkt mellan tanken och förgasaren, låta avlopp bensin i en stor skål åtminstone sedan tanken. Fyll sedan tanken med den typ av bränsle som krävs av verktyget.
2
Kontrollera om bränslet i tanken eller det du lägger till innehåller etanol. Om det inte innehåller det, lägg till ett antifrysadditiv för att förhindra fukt och kondens i tanken från att frysa. Bränsle föreningar som redan är i en del från etanol inte behöver dem, eftersom alkoholen gör samma sak och tillåter fukt att komma in i förbränningskammaren, varifrån det matas ut tillsammans med rökgaserna.
3
Använd bränslet i samma säsong när du köpte det. I områden där det finns stora temperaturskillnader mellan årstider, säljer distributörer bränslen med diversifierade kompositioner för att kompensera för klimatvariationer. Bränsle som köpts på vår, sommar eller höst är annorlunda (och fungerar inte så bra under den kalla årstiden) jämfört med de som köptes under vintern.
4
Kontrollera ljus. Byt ut dem med nya och med rätt avstånd mellan elektroderna, om det behövs. Om jag inte kunde hitta ett nytt stearinljus, kan du städa den gamla med en trasa. Efter rengöring och torkning, förbered dig för att avlägsna smuts och oxidation kvar på elektroderna med tunt sandpapper (eller emeryduk), vikta så att båda sidorna är slipande. Vid denna punkt skicka sandpapper (eller duken) i utrymmet mellan elektroderna, flytta den fram och tillbaka flera gånger. Ta bort alla insättningar på den keramiska delen runt den centrala elektroden med ett skarpt verktyg. Ta bort resterande smuts och avlagringar genom att spruta en rengöringsmedel för elektriska kontakter, sedan blåsa med en kompressor eller torka med en trasa. Nu kan du installera om ljuset, utan att skruva det för mycket.
5
Kontrollera luftfiltret. Byt den eller rengör den med en dammsugare om den är smutsig. I detta fall, i själva verket skulle den luft som sugs ut av motorn vara mycket svårare att nå förbränningskammaren, som producerar startsvårigheter, oregelbundenheter i funktion och mörk rök vid avgaser. I allmänhet håller ett snöplogs luftfilter mycket längre tid än sommarutrustningen, eftersom det finns mycket färre partiklar av smuts, damm, löv, pollen etc. på vintern. som kan lösas i luftfiltret.
6
Spraya vätskan för att starta luftintaget. Alternativt kan du spruta den direkt i förgasaren, ta bort luftfiltret. Startvätskan är en mycket brandfarlig vätska än bensin, vilket underlättar motorns tändning. Använd alltid det enligt etiketten på förpackningen. Ett bra alternativ är att slå på en 100W glödlampa nära luftfiltret: På det här sättet kommer det att värma upp luften och bränslet, som lättare kommer att förångas (det är också en säkrare metod).
7
Kontrollera bränslefiltret. Som tidigare skrivit kan elverktyg som används vid temperaturer under noll kondensera i bränslet och isen i rören. Om du inte kan starta motorn efter att bensin har bytts ut, kan det finnas is i bränslefiltret. Ta bort filtret och ta det till ett varmt rum, rengör det och torka det. Kontrollera att det inte finns några sprickor: Kontrollera att det inte finns några bränsledroppar på andra ställen än där bensinledningarna är anslutna, eftersom det kan indikera förekomsten av sprickor i filterkroppen. Ta bort allt bränsle och byt filter om det finns sprickor, annars kan du installera om det i motorn. Även om en förstörd filter bör bytas ut så snart som möjligt, kan du fortfarande ansluta bränsleslangen direkt till förgasaren (om längd och diameter av rören är korrekt), men kom ihåg att detta är bara en tillfällig lösning.
tips
- Kontrollera och lägg upp / byt motorolja.
- Att läsa din verktygsmodells webbsida är alltid det bästa stället att börja, innan du försöker hitta andra lösningar.
- Om motorn fortsätter att springa felaktigt eller går av, kommer det troligtvis vara nödvändigt ren förgasaren. Du behöver inte en fullständig översyn, men en enkel rengöring av flottören, pannan och stiftet kommer troligen att vara tillräckligt. Du behöver INTE ändra eller ändra förgasningsinställningarna. Även om rengöring inte är komplicerad måste man ta hand om: det finns små delar som kan falla ut och gå vilse. Kontakta motortillverkarens manual eller hemsida om du är osäker på demontering eller ommontering.
- Har regelbundet underhåll utfört på en professionell verkstad för att låta elverktygen fungera optimalt.
- Lägg till anti-frys tillsatser i tanken och i tankarna för att förhindra att gasen fryser. Använd de angivna proportionerna.
- Spara på bekostnad av bensinstabilisatorn: om du inte behöver konsumera all bensin före säsongens slut, häll den som finns kvar i biltanken.
- Kontrollera alltid (och justera vid behov) tändstiftets elektrodavstånd innan du installerar det i motorn.
- Häll bränslet genom en trasa eller ett kaffefilter (om tanken inte har ett filter) för att förhindra att isen kommer in i tanken under tankning.
- När vintern är på väg att slutföra, blandar den endast bensin och 2-takts motorolja när det behövs. När tvåtaktsbränslet har blivit blandat kan det inte längre användas på fyrtaktsmotorer.
varningar
- Håll öppna flammor och gnistor av alla slag borta från bränsle, särskilt bensin och startvätska.
- Undvik möjligheten att motorn kan börja oavsiktligt medan du arbetar. Du kan enkelt göra det genom att koppla loss elkabeln från tändstiftet, vrid nyckeln (om den finns) eller strömbrytaren till avstängning eller genom att kortsluta tändstiftet.
Saker du behöver
- Ratchetnyckel och kompasser
- Ljuskompass
- tjockleks~~POS=TRUNC mätare~~POS=HEADCOMP
- Sandpapper eller emeryduk (fin)
- Stearinljus (eller så många som behövs)
- Luftfilter
- Bränslefilter
- Användarmanual (för ljus, filter, olja och bränsle data)
- Startvätska
- Rengöringsmedel för elektriska kontakter
- Torr och ren trasa
- bränsle
- Anti-frysningstillsats
- Gammal behållare för att tömma tanken
- 2-takts motorolja / olja
- dammsugare
Dela på sociala nätverk:
Relaterade
- Hur man hjälper någon som dricker gas
- Så här startar du en gräsklippare
- Hur man skapar en Go Kart med en gräsklippare
- Hur man får gratis bensin
- Hur man beräknar driftskostnaderna för din bil
- Hur man startar en motorcykel
- Hur byter man bränslefilter
- Hur man dränerar bränslet från tanken och från generatorns förgasare
- Hur man gör bensin vid självbetjäning
- Hur man förbereder etanolbränsle
- Så här förbereder du båten till vintern
- Hur man förbereder maskinen för en lång inaktivitet
- Hur man sparar pengar för bränsle
- Hur man tar bort bensin från kläderna
- Så här rengör du Lambda Probe
- Hur man fyller och transporterar en gasburk i säkerhet
- Hur man reparerar motorn på bilen
- Hur man reparerar en bil som inte startar
- Så tömmer du tanken på din bil
- Hur man målar motorcykel tanken
- Hur man överför bensin med ett rör