Hur man väljer cykelns storlek

En cykel av fel storlek är inte bara ineffektiv och långsam, men det kan också orsaka repetitiva rörelseskador och förhindra optimal kontroll. Lyckligtvis är det inte så svårt att hitta rätt medium för dig. Behåll dig med tålamod att upptäcka alla mätningar och prova några modeller: i slutet hittar du den som låter dig rida bekvämt och i stil.

Metod 1

Mäta ramen

Kom ihåg att du måste köpa rätt ram baserat på hur du vill använda cykeln. Rammen är cykelens metallstruktur och, till skillnad från styren, sadeln och pedalerna, är den inte justerbar. Av detta skäl är detta det viktigaste att tänka på när man köper en cykel. På marknaden finns det många modeller, och deras form förändras beroende på typ av användning. Vet emellertid att det finns så många ramkonfigurationer, som många är tillverkare av cyklar, var och en med funktioner "specialist". I vilket fall som helst gör ramens form att du förstår den avsedda användningen:

Vägcyklar De är de mest använda för stadsresor, fitness och racing. Ramen har i allmänhet formen av en stor inverterad isosceles-triangel vars botten (det horisontella röret) är parallellt med marken. Racingcyklar har nästan alltid mindre ramar, medan resecyklar eller byskift har större strukturer. Vägcykelramar mäts i centimeter.
Mountainbikes De har en lägre tyngdpunkt för att säkerställa cyklistens balans när han reser på grova spår med rötter, stenar och lera. Rammens centrala triangel har en mer komplex form, med det horisontella röret lutat mot sadeln. Mountainbikeramar mäts i inches.
Cruisercyklarna De är tydligen amerikanska och retro inspirerade modeller, med formade ramar "S" som möjliggör en upprätt hållning. Styret är högre än sätet och pedalerna är lite avancerade för att ge maximal komfort samtidigt som de flyttar runt staden. Vissa kallar dem "stadscykel" eller "från stranden" - även om i Italien betyder begreppet stadscykel en modell som mer liknar mountainbike (men mindre extrem). Cruisers är inte lämpliga för långa avstånd. Att hitta rätt mätmedel är i detta fall mer en fråga om komfort och individuell smak än av exakta åtgärder.
Cyklar för barn De har små ramar, som liknar bergcyklar, vilket tillåter "barn cyklister" för att upprätthålla balans tack vare en låg tyngdpunkt. De lånar sig till flera förändringar för att anpassa sig till barnens tillväxt. De klassificeras enligt hjulets storlek.

Mät din häst, eftersom det är det viktigaste värdet för inköp av en cykel. Ta en välställd hållning med 15 cm breda fötter. Vid denna tidpunkt kan du mäta avståndet som skiljer insidan av din fot från ljummen, där benet möter bäckenet. Tänk på denna åtgärd som den inre syningen av dina jeans. Det är viktigt att känna avståndet mellan fotsula och sätet. Om du väljer en mountainbike, vrid värdet i tum (1 tum = 2,54 cm), medan du kan lämna det i centimeter om du vill köpa en cykel. För att vara exakt, fortsätt enligt följande:

Få en tjock bok med ett hårt lock och "rider" hans rygg, som om det var säte på cykeln.

Stå upp och mäta avståndet mellan bokens och golvet.

Använd hästens värde för att beräkna längden på vägcykelns kolumn. Multiplicera hästens avstånd som du detekteras i centimeter 0,67- för produkten är längden av kolonnen teoretiskt lämpligare för dig (kolonnen är röret som förenar pedalerna till sätet).

Kolonnens längd beräknas, även om den inte alltid är, från vevets mitt till rörets övre kant.

Tänk på att detektering endast är ett referensvärde, eftersom du måste göra ändringar senare.

Beräkna längden på en mountainbikes horisontella rör tack vare hästens värde. Multiplicera längden hos den inre sömmen på byxorna (uttryckt i inches) av 0,67, sedan subtrahera 4 eller 5 inches veta värdet av den teoretiskt korrekta horisontella rörlängden. I mountainbikes är det föredraget att använda som ett referens det horisontella röret och inte kolonnen, eftersom den senare ändras mycket enligt tillverkaren av fordonet.

Till exempel, om din hästs mått är 33 inches, så du behöver en cykel med en lång överrör 17,5 inches (17,75 av dem är inte lätt att hitta) eftersom:
33" x 0,67 = 21,75"
21,75" - 4" = 17,75

De speciella cykelstillverkarna som Lapierre & NeilPryde inser ramar med mycket speciella geometrier som kräver olika beräkningar. I så fall multiplicera hästens värde med 0,62 (och inte med 0,67).

Vissa mountainbikrar föredrar fortfarande att förlita sig på kolonnens värde, precis som för vägmodeller. Om butiksägaren du hänvisar till kategoriserar hans medel beroende på sätesrörets storlek multiplicerar han hästens värde med 0,185. Den erhållna produkten representerar det rekommenderade avståndet mellan sadeln och vevets mittpunkt (det cirkulära elementet som pedalerna är fixerade på).

När du tar en cykel för barn, ta hjulets storlek som en referens. De flesta babymodeller är justerbara för att anpassa sig till sina tillväxtfaser och undvika bördan att köpa ett nytt fordon varje år. Med det sagt ska cykeln anpassa sig till ditt barns mätningar för att säkerställa en enkel och säker åktur.

Höga barn 71-96 cm: 12-tums hjul.

Barn 96-122 cm långa: 16-tums hjul.

Barn 122-152 cm långa: 20-tums hjul.

Ställ in höjden på sätet för att anpassa sitt läge till benens längd innan du trycker på ramen. Det är inte svårt att byta höjden på sadeln, så att den passar dig, och även den perfekta ramen kan tyckas vara olämplig om det här elementet inte är justerat. Höj sätet så att när pedalen är vid lägsta rotationspunkten är ditt knä något böjt och inte spänt. Fråga en vän eller butikassistent för att hålla cykeln fortfarande medan du rider. Pedal bakåt genom att stoppa foten vid klockan 6 på pedalrotationen och byt sadelns höjd tills knäet är lite böjd.

Det är väldigt sällsynt att den sista personen som har provat cykeln har placerat sadeln i rätt höjd för dig, så du måste byta den innan du övertygar dig om att ramen är fel.

Se till att du inte svävar eller rör ner dina höfter med varje pedalslag, annars skulle din fot falla för låg och din cykelkonfiguration skulle inte vara korrekt.

Hitta "nå" mer lämplig för dig. Det finns många steg att tänka på för att hitta rätt avstånd mellan pedalerna (eller snarare deras horisontella projektion) och styret, men i slutändan allt är löst i en enda råd: välj cykel som är mer praktiskt. Du kan ange att räckvidden är korrekt för din byggnad om:

Du kan använda alla spakar (växellådor och bromsar) bekvämt.

Armbågarna är något böjda.

Du kan nå styren genom att böja i midjenivå utan att böja ryggen.

Som en allmän regel föredrar de som använder cykeln att flytta runt i staden och för en promenad en lång handtag och nära sadeln, medan agonistcyklister föredrar "stretch" mot styren.

Innan du fortsätter köpet, ta en provkörning med den ram som har föreslagits till dig. Varje person har en annan kropp, och proportionerna mellan ben, armar och torso kräver olika ramar för att säkerställa god komfort. Hästens värde är bara en referens som du måste använda för att identifiera en startram och fortsätt sedan med försök och test. Prova en större och en mindre ram än rätt teoretisk storlek. Om du är obestämd mellan två storlekar och båda verkar giltiga, utvärderar du din pedalstil:

De mindre modellerna är vanligtvis lättare och mer manövrerbara. Skillnaden är dock väldigt liten och om du upptäcker att cykeln är lite obekväm i framtiden kommer du inte att kunna göra stora förändringar. Cyklister och terrängcyklister föredrar mindre ramar.

Större modeller kan ha en större räckvidd som tvingar dig att sträcka ut för mycket. Du kan dock kraftigt höja och sänka styrets lutning för att anpassa den till dina behov om du märker att detta är nödvändigt vid användning. Människor som använder cykeln för att resa runt staden föredrar stora, bekväma modeller.

Om du inte kan testa cyklarna själv, använd en online mätguide. Även om de är instrument långt ifrån perfekt, eftersom de inte tar hänsyn till din kropps unikhet, visar de här guiderna sig ganska användbara vid val av ramstorlek. Du kan hitta dem online genom att lägga in ord i baren på din sökmotor "mountainbike ram calculator / racing / BMX / barnets". I de flesta fall måste du komma in i din höjd, hästets storlek och även cykelens mål, men i slutändan kommer räknaren att föreslå en serie ramar som du ska försöka.

Kom ihåg att komfort är det viktigaste. Varje individ är annorlunda då, om du inte känner dig bekväm på en cykel som - i teorin - "bör" vara lämplig, då måste du omvärdera ramens dimensioner. Prova modeller av olika storlekar och gärna ändra handtagets och sadelns position tills du hittar den perfekta konfigurationen.

Hyr flera cyklar under ett par dagar för mer exakta utvärderingar.

Prata med butiker, även om det är en online-återförsäljare (leta efter kundservicenummeret). Informera dem om problemen du stöter på och utvärdera möjliga orsaker med dem.

Metod 2

Gör ändringar

Kom ihåg att du behöver ändra höjden på sätet och styret för att verkligen anpassa cykeln till dina behov. Att köpa rätt ram är bara den första delen av jobbet. Tänk på åtgärderna som ett utkast, en riktlinje som du måste följa för alla efterföljande ändringar. Självklart måste du ta hand om många detaljer innan du ser till att allt är perfekt.

Om du känner smärta i knäet, ändra höjden på sätet något. Även om du bör justera denna parameter innan du köper cykeln, kan små förändringar vara nödvändiga för att fordonet ska bli riktigt bekvämt. Kom ihåg att vila endast framfoten på pedalen och inte att vinka med höfterna med varje pedalslag.

Om knäets baksida gör ont då du är pedal, är sätet för högt. Sänk den med 1-2 cm.

Om du känner smärta i knäets framsida är sätet för lågt och du måste lyfta det 1-2 cm.

Justera sadelens matning för att ändra avståndet mellan det och styret. Lossa bulten under sätet och förflytta den framåt eller bakåt flera centimeter. Se till att du placerar den på rätt sätt, så att du kan nå styret utan problem.

Om sätet befinner sig i rätt läge, kan du stå upp på pedalerna utan att dra styren.

Om du har svårt att komma upp, nå styret eller känna dom i fingrarna är sätet för långt bakom.

Om du har problem med att ta ned och / eller upplever smärta, är sätet för långt framåt.

Börja använda cykeln med sätet parallellt med marken. Använd snickeriets nivå för att se till att den är helt jämn, så att din vikt är jämnt fördelad. Vissa människor föredrar en något sluttande sittplats, men det är alltid bäst att börja med en på marken. Men om du upplever obehag kan du följa dessa tips:

Kvinnor brukar föredra att luta sitsspetsen något nedåt.

Män föredrar en sorgligt sluttande baksätet.

Lossa bulten på sidan av sätet för att ändra vinkeln. Detta är en mycket enkel och, efter att ha ändrat lutningen, kom ihåg att låsa den igen. Vissa äldre modeller har två justeringsmuttrar och du måste dra åt en och samtidigt lossa den andra för att ändra lutningens lutning, precis som en gunga.

Justera styrets läge för att cykla bekvämt. Du ska rida så bekvämt som möjligt, så förändringar varierar från person till person. Du måste kunna styra fordonet utan att få smärta i nedre delen. De flesta nybörjare föredrar styren att ligga i samma höjd som sadeln, medan cyklister som kappar på vägen eller använder mountainbikes föredrar styren att vara 3-5 cm lägre än sadeln. Armbågarna borde vara svagt böjda och fingrarna försiktigt placerade på styren, som om de kunde spela ett piano fritt. Styrets läge bestäms av fyra element:

Längd på det horisontella röret: Detta är avståndet mellan sadeln och styret. Detta värde är relaterat till den typ av ram du har valt och om du inte har en mycket oproportionerlig kropp (för lång eller kort bröst med avseende på benen), bör den korrigeras om du köper rätt ram för dig.

Styrrörets längd: detta är avståndet som skiljer det horisontella röret från styren. Ju högre styrningen desto mer styren är borta från sadeln. Ett styrrör kostar mellan 20 och 150 euro och är en av de första förändringarna du gör för att anpassa ramen till din byst. När styrningen är lång måste du sträcka sig framåt med en mer aerodynamisk position, men när den är kort kan du stanna med ryggen upp och med en mer avslappnad hållning.

Handtagsvinkel: Denna parameter kan ändras oberoende av styrrörets längd. För att göra detta måste du lossa de fyra bultarna som befinner sig vid den punkt där styrningen är fastsatt på styren och luta den senare enligt dina önskemål. Detta är en perfekt metod för att ändra styrläget med 3-7 cm - med stor inverkan på körkomforten.

Handtagshöjd: det kan bara ändras genom att lägga till eller ta bort metallavstånd på den punkt där styrningen är fastsatt på ramen. För att fortsätta, lossa muttern ovanför styrningen och sedan de två bultarna som håller styrningen på ramen. Vid denna tidpunkt kan du ta bort styret och sätt in eller ta bort distanserna enligt dina behov. Dessa är dock minimala förändringar, eftersom det aldrig finns mycket utrymme att placera flera spacerbrickor.

tips

Det är lättare att använda en cykel som är för stor jämfört med en för liten, så om du är obesluten mellan två åtgärder, överväga att köpa den större. Små cyklar är mer ansträngda och kan orsaka skador på lederna.
Fjällcykelstorleken uttrycks ofta i tum, medan de med tävlingscyklar är i centimeter.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade