Hur man reparerar bil luftkonditionering

Den funktionshindrade bilens luftkonditionering är ett av de svåraste problemen att upptäcka och reparera. Det första du bör göra är att leta efter en indikation på förlust eller kontrollera om kompressorn är aktiverad eller inte. Om komplexa reparationer är nödvändiga kan du inte ha alla nödvändiga verktyg för att köra dem i ditt hemgarage - men om problemet beror på en låg nivå av kylvätska, kan du ladda systemet med ett specifikt kit som du kan hitta till försäljning på butikerna av auto delar.

steg

Del 1

2

Titta på kompressorn i klimatanläggningen för att se om den fungerar. Du måste se till att det är aktivt, för att bestämma vilken typ av inställning som ska väljas för eventuella reparationer. Placera kompressorn inuti motorkammaren och titta på remskivans mitt för att kontrollera att den roterar med remskivan själv.

3

Kontrollera de elektriska ledningarna. De flesta kompressorerna har en kabel som leder till den elektriska kopplingen - hitta kontakten i mitten av denna kabel och lossa den. Ta det segment av kabeln som är ansluten till kompressorn och anslut den till batteriets positiva (+) stolpe. Om du kan höra ett ljud som a "klack", den elektriska kopplingen är helt funktionell, annars behöver du byta ut den.

4

Leta efter läckor i klimatanläggningen. För detta ändamål kan du köpa en detektionssats. Det är ett färgämne som hälls i implantatet och det filtrerar genom varje spricka eller öppning vilket gör synlig förlusten för blotta ögat.

Del 2

2

Kontrollera termometern för rumstemperaturen. För att kunna läsa indikatorn på kylmediet måste du känna till den aktuella rumstemperaturen. Denna typ av gas upptar en variabel volym beroende på temperaturen både i cylindern och i klimatanläggningen - följaktligen kan tryckmätaren rapportera olika värden.

3

Placera luftkonditioneringsapparatens nedre fyllnadsport. Systemet är utrustat med två åtkomster, eller servicedörrar: en i den övre delen och en i den nedre delen - när du laddar upp luftkonditioneringen måste du hitta och känna igen den andra.

4

Använd en trasa för att rengöra området runt servicedörren. Var försiktig så att du inte hindrar den med smuts eller rester genom att rengöra locket och omgivningen - börja från locket och ledningarna, ta av locket och gnugga själva öppningen.

5

Fixera laddningsröret till den nedre serviceporten. Ta röret som medföljer kylmedelssatsen och anslut den till den nedre dörren som du identifierade tidigare. Kontrollera att den andra änden är fastsatt på cylinderdysan.

6

Använd lufttryckstabellen på tryckmätaren för att bestämma gasen en. Läs instrumentskärmen med hänsyn till omgivningstemperaturen för att bestämma kylmedlets nuvarande nivå. När du börjar spruta, måste du övervaka mätaren för att se när systemet är fullt.

Del 3

2

Håll tanken lodrätt. Låt kylmediet strömma till bilens motorfack, se till att cylindern stannar upprätt och skaka den från tid till annan. Om du lutar den i sidled, sänker du det inre trycket med risken för att inte helt laddas upp luftkonditioneringen.

3

Var uppmärksam på förlusterna. Kontrollera läckagesignalerna från systemet under laddning. Om du märker läckage måste du ta bilen till verkstaden för professionell reparation. Ta reda på var förlusten ligger, så att den lättare kan hittas och repareras.

4

Ta bort röret och sätt tanken på ett kallt ställe. När tryckmätaren bekräftar att systemet är fullt, lossa röret från den nedre serviceporten och stäng den med locket i gascylindern, du kan lagra det för att ladda ett annat fordon eller fylla på ditt fordon i framtiden.

5

Ta fordonet till verkstaden om reparationer är nödvändiga. Om du har upptäckt en läcka eller kompressorn inte är aktiverad måste du ta bilen till en kvalificerad mekaniker. Bytet av kompressorn kräver specialverktyg och är därför ett jobb som överstiger kompetensen på en amatörnivå.