Hur man byter broms kabel på en cykel

Denna artikel hänvisar till cyklar med styret rakt.

steg

Kontrollera kabeln. Det måste bytas om det slits eller om det har blivit torrt. När du ser en av dessa signaler betyder det att metallkärnan har skadats. Eventuell friktion som genereras på kabeln kan blockera bromsarna och riskera din säkerhet. Kontrollera om det finns skador på yttermanteln eller om metalltrådarna har veck. Du måste byta både manteln och metallkärnan, om den första är trasig.

Köp rätt kabel. Det är viktigt att ha rätt kabel för din cykel. Kontrollera att slutmonteringen matchar den med den ursprungliga kabeln. Dessa kan variera beroende på typ av styr (rakt eller krökt).

Lossa bulten. Hitta muttern som håller fast kabeln. Du behöver en insexnyckel för det här jobbet - var försiktig så du inte förlorar den gummiband som glider ut ur ledningen eller metallkabeln. Du måste sätta tillbaka den igen på plats senare.

Skruva av regulatorn. Den befinner sig nära bromshandtaget på styren och ser ut som ett litet ihåligt fat genom vilket tråden passerar. Använd dina fingrar för denna operation.

Ta bort sladden. Lina upp de två spåren vid den punkt där kabeln kommer in i bromsspaken. På så sätt måste kabeln gå mycket lätt ut.

Byt ut yttermanteln. Håll de två kablarna nära varandra för att veta rätt längd.

Använd en skärare för att göra en exakt skärning. Kontrollera att det finns ett smidigt hål för att låta metallkärnan flöda fritt. Fixa sedan metallspetsen.

Skjut kabeln i hålet. Kontrollera att du går smidigt. Sätt in all metallkärna i manteln.

Häng upp den sista passningen. Haka fästet på bromshandtaget, vilket gör att de två spåren sammanfaller och utan att glömma att släppa kabeln genom cylinderregulatorn. Vid den andra änden sätter du in kabeln i lämpliga stöd och trycker genom manteln. Sätt in det stycke gummi (som du tidigare ställt undan) från den bredare änden: detta förhindrar att smuts kommer in i kabeln. Sätt i kabeln under muttern.

Stäng muttern tillfälligt med en Allennyckel. Återanslut den till bromsen genom att dra i spaken och sätt in den i hålet. Se till att allt är ordentligt fastsatt och låst på plats.

Fäst den. Lossa insexmuttern och låt kabeln passera. Slutligen dra åt muttern.

Gör kontroller.

Dra spaken flera gånger fast för att dra den nya kabeln. Byt spänning, om det behövs.

Kontrollera att yttermanteln är väl placerad inuti cylinderregulatorn.

Kontrollera att kabeln är väl inrymd i andra änden.

Dra bromsspaken flera gånger. Om du känner dig lite mjuk måste du sträcka sladden lite mer. När du är färdig, kontrollera noggrannheten på muttrarna.

Klipp överkabeln. Det här är rätt tid att göra det.

Lämna ca 7-8 cm av margen från bromsen.

Fäst ändkåpan för att förhindra att metallkärnan avfyras. Krama den med tång eller en skärare.

Fixera den runt bromsen.

Gör de slutliga kontrollerna. Se till att bromsarna fungerar bra innan du använder cykeln.

varningar

Kontrollera bromsarna innan du cyklar, du vill verkligen inte få reda på att de inte fungerar när du är utfört!

Saker du behöver

En uppsättning Allennycklar (åtminstone behöver du 5 mm skiftnyckel)
En ny kabel
En yttre mantel för kabeln (vanligtvis är det väldigt svårt att klippa utan rätt verktyg)
En bra metallskärare
Ett metalltips (du kan fråga en i cykelbutiken där du köper kabeln)
En sista huva (fråga alltid cykelaffären)

Dela på sociala nätverk:

Relaterade