Hur man överlever en flygplansolycka

Chanserna att dö under en planerad flygning är mycket låga: en i nio miljoner. Med detta sagt kan många saker gå fel på 10 000 m i höjd. Om du hade olyckan att möta ett problem ombord kan dina beslut göra skillnaden mellan liv och död. Nästan 95% av luftolyckorna har överlevande, så även om det värsta händer är oddsen inte lika dåliga som du tror. Du kan lära dig hur du förbereder dig för ett säkert flyg, håll dig lugn under olyckan och överleva konsekvenserna.

Del 1

Förbered dig på ett säkert flyg

Klä bekvämt. Du måste kunna hålla dig varm om du överlever. Även om vädret inte är ett problem, kom ihåg att ju mer kroppen är täckt under påverkan, desto mindre är det sannolikt att det blir allvarligt bränt eller skadat. Han bär långbyxor, långärmad tröja, robusta, bekväma skor med snören.

Lösa eller utarbetade kläder sätter dig i fara, eftersom de kan riva på grund av hinder i planetens begränsade utrymme. Om du vet att du ska flyga över kalla områden, klä dig i enlighet med det, och försök att hålla en jacka på knäet.
Bomulls- eller ullkläder föredras eftersom de är mindre brandfarliga. Ull är bättre än bomull när du flyger på en vattensträcka. I själva verket, till skillnad från bomull, förlorar det inte dess isolerande egenskaper när den är våt.

Ha rätt skor. Naturligtvis, under ett flyg strävar du efter komfort eller ett professionellt utseende, men sandaler eller höga klackar komplicerar de snabba rörelser som är nödvändiga vid en olycka. Höga klackar är inte tillåtna på nödrutschbanorna. Om du bär ett par sandaler riskerar du att skära dina fötter och fingrar med glasstycken, för att inte tala om att brandfarliga vätskor kan komma i kontakt med huden.

Boka en plats på baksidan av flygplanet. I händelse av en olycka har passagerare som sitter i svansområdet överlevnadsnivåer 40% högre än de i de första raderna. Eftersom en snabb flygning ger dig större chanser att överleva, är det bäst att begära en plats så nära som möjligt till utgången, korridoren eller svansen på planet.

Exakt: statistiskt sett är det säkrare att flyga i ekonomiklassen än i första klassen. Du kommer att spara pengar och du kommer att vara säkrare.

Läs säkerhetsdatabladet och lyssna på flygledarens presentation före resan. Visst, du har hört det många gånger tidigare och kommer förmodligen aldrig att behöva genomföra förslagen från flygbolaget, men om du håller i denna tid av hörlurar eller ignorera den manuella, förlorar du potentiellt viktig information i händelse av olycka.

Tänk inte ens att du redan vet allt. Varje typ av flygplan har olika säkerhetsanvisningar.

Om du sitter i en linje nära utgången, titta på dörren och se till att du förstår hur du öppnar den om det behövs. Under normala omständigheter öppnar flygvärdaren det, men i händelse av dödsfall eller skada måste du själv göra det.

Räkna upp platserna mellan din plats och nödutgången. Hitta utgången närmast dig och räkna antalet platser som skiljer dig från den här delen av planet. I händelse av en olycka kan kabinen vara störd av rök, buller eller förvirring. Om du måste fly, kan du bli tvungen att fälla mot utgången, vilket blir mycket lättare om du vet var det är.

Du kan också skriva det här numret med en penna, så du får en snabb referenspunkt vid en nödsituation.

Håll bältet ständigt fast. Varje tum av löst bälte tredubblar kraften G du hör i händelse av en krasch, så håll alltid din säkerhetsbälte snabb medan du är på planeten.

Tryck bältet så lågt som möjligt på bäckenet. Du bör kunna känna lindring av övre bassäng ovanför kanten av bältet: i en nödsituation, detta hjälper dig att upprätthålla dig mycket mer än om det vilade på magen.

Låt bältet fästas även när du sover. Om något händer när du slår av, blir du glad att du inte tog av den.

Del 2

Stöd dig själv under en påverkan

Utvärdera situationen. Försök att bestämma ytan där planet ska landa för att anpassa beredningen i enlighet därmed. Till exempel, om en dike uppstår, måste du bära en flytväst, även om du bara kan blåsa upp den efter att du lämnat planet. Om du landar på en kall plats bör du försöka skydda dig med en filt eller jacka, en gång utanför.

Tänk på tiden med den allmänna situationen, så du kommer att få en uppfattning om var du kommer att få konsekvenser. Om du bara flyger till fastlandet, så kan du vara ganska säker på att du inte kommer att landa på havet.
Innan kraschen, försök att hitta utgången. I händelse av en olycka har du nästan alltid flera minuter för att förbereda på effekten. Ta chansen att granska igen där utgångarna ligger.

Förbered ditt utrymme så mycket som möjligt. Om du vet att flygplanet kraschar ska du placera sätet helt rakt och, om möjligt, behålla alla enskilda objekt som kan utgöra en risk. Knacka ner jackan och se till att skorna håller sig bra på fötterna. Ta sedan en av de två standardpositionerna för att stödja dig och överleva en flygkrasch. Försök att hålla dig lugn.

Oavsett vilken position du tar ska fötterna vara platta på golvet och belägna längre än knäna för att minska risken för skador på fötter och ben. Kom ihåg att konsten ska tjäna dig för att framgångsrikt gå ut ur flygplanet efter påverkan. Ordna benen under sätet så mycket som möjligt för att undvika att spricka tibia.

Luta dig på sätet framför dig. Om det är nära nog, placera en hand på baksidan av sätet med handflatan vänd mot ytan. Sedan korsa den andra handen (alltid med handflatan ner) med den första. Sätt ditt panna på dina händer. Håll fingrarna öppna.

Ibland är det lämpligt att placera huvudet direkt på sätet framför dig och flätta fingrarna bakom huvudet, böja överarmens övre del mot huvudets sidor för att vagga det.

Om du inte har någon plats framför dig, lut dig framåt. Placera bröstet på låren och placera huvudet mellan knäna. Korsa handlederna framför de nedre kalvarna och ta anklarna.

Försök att hålla dig lugn. I det kaos som föregår och omedelbart följer en olycka är det lätt att bäras bort av rastlöshet. Håll dock ett visst avstånd och du kommer sannolikt att komma ut i livet. Kom ihåg att även under de värsta krascherna har du chansen att överleva. Du måste kunna tänka metodiskt och rationellt för att maximera denna chans.

Vid en påverkan på vattnet, sätt på flytvästet men blås inte upp det. Om svullna inuti planet, när bilen börjar fyllas med vatten kommer det att pressa dig upp i taket, mycket svårt att du simma ner och vilket lämnar nästan instängda. Istället håll andan och simma till utsidan av planet och blåsa upp jackan när du är ute.

Sätt syremasken på innan du hjälper andra. Du har nog hört det under varje flygning du tog, men det är bra att upprepa det. Om kabinternas integritet äventyras, har du bara cirka 15 sekunder - eller mindre - att börja andas med syremasken innan du går ut.

Även om du känner uppmaningen att omedelbart hjälpa dina barn eller den äldre passageraren bredvid dig, kommer du inte att vara till nytta för någon om du förlorar medvetandet. Kom också ihåg att du kan sätta masken på någon annan, även om den är medvetslös. Detta kan rädda sitt liv.

Del 3

Överlev olyckan

Skydda dig från att röka. Brand och rök är ansvariga för den största andelen offer. Röket från ett flygplan kan vara mycket tätt och högt giftigt, så täck din näsa och mun med en trasa för att undvika inandning av det. Om möjligt fuktar du tyget för att skydda dig ytterligare.

När du går bort, håll dig låg, så att du kan krypa under rökfläkten. Kanske verkar det inte förnuftigt, men svimning på grund av inandad rök är en av de farligaste händelser som kan hända vid detta kritiska ögonblick.

Gå ut ur planet så fort som möjligt. Enligt USA: s nationella transportsäkerhetsstyrelse beror 68% av dödsfallet på efterbrott, inte på skador som uppstår på grund av olyckan själv. Det är viktigt att lämna flygplanet utan dröjsmål. Om du märker en brand eller rök, har du vanligen mindre än två minuter för att komma ut säkert.

Den valda utsignalen ska vara säker. Titta ut genom fönstret för att avgöra om det finns flammor eller andra faror utanför. I det här fallet kan du prova motsatt utgång eller gå till en annan.

Följ instruktionerna från flygvärdinna efter kraschen. De har varit noggrant utbildade för att veta hur man ska handla i händelse av en olycka. Om en flygvärdinna kan ge dig instruktioner eller hjälp, lyssna noga och arbeta tillsammans för att öka allas chans att överleva.

Tänk inte på bagage. Försök inte spara dem. Det verkar uppenbart att säga, men många förstår inte det. Lämna allt på planet. Att spara dina saker skulle bara sakta ner dig.

Om du behöver spara objekt på olycksplatsen, oroa dig om det senare. Nu måste du komma ifrån vraket och hitta ett skydd. Avsluta omedelbart från flygplanet.

Lämna minst 150 m från vraket. Om händelsen inträffade i ett avlägset område, brukar det mest effektiva flyget vara nära flygplanet som väntar på redningsmän. Du borde dock inte vara för nära den. Efter en krasch kan en brand eller explosion inträffa när som helst, så ta rätt avstånd från planet. Om det är en dikning, simning att komma så långt bort från flygplanet som möjligt.

Bo på ett visst ställe, men var uppmärksam på vad som händer. Om å ena sidan är det viktigt att hålla sig lugn efter en olycka, måste du också förstå när det är lämpligt att ingripa snabbt. Hjälp människor i nöd och ta hand om sina sår med första hjälpen manövrer.

Om möjligt, ta hand om dina sår. Kontrollera efter skärningar och andra nötningar. Om nödvändigt, utöva ett bra tryck. För att minska risken för att de inre såren blir sämre, stanna på ett ställe.

Negativ panik är oförklarlig oförmåga att reagera på ett försiktigt och tillräckligt sätt för en situation. Till exempel kan en person helt enkelt sitta i sitt säte istället för att gå till utgången. Observera detta beteende hos andra passagerare eller resekamrater.

Bildnamn Överlev vid flygplanskrasch Steg 18

Vänta på att hjälp anländer. Om du stannar kvar, är du mer sannolikt att överleva. Vandra inte om hjälp och utforska inte omgivningen. När ett flyg faller, räddas räddningstjänsten omedelbart, och du måste vara där när de anländer. Flytta inte.

tips

Placera bagaget under sätet framför dig. Det kan hjälpa dig att förhindra att benen spricker under sätet.
Håll fast tills planet har slutat helt: den inledande effekten kan ofta följas av en annan krasch eller en rebound.
Du måste lämna alla dina tillhörigheter i planet, förutom jackan eller filten. Du bör dock bara ta den med dig om du har den tillgänglig vid tidpunkten för påverkan. Att ha rätt kläder kan rädda ditt liv om du fastnar på ett ställe för en tid, men det första du behöver göra är att komma ut ur flygplanet på ett säkert sätt.
Om du inte har tid att göra dig redo för kraschen och du har glömt några av de här instruktionerna, kan du hitta mycket viktigaste informationen på säkerhetskortet i sätesfickan framför dig.
Om du kan hitta en kudde eller ett mjukt föremål för att skydda ditt huvud under stötar, använd det.
Om du har din mobiltelefon praktisk, ring nödtjänsten skriver in numret på det land du befinner dig i.
Före en olycka, ta bort skarpa föremål (t.ex. pennor, pennor etc.) från fickorna. Bättre än, ta inte med dem. Nästan alla lösa föremål kvar i ett plan kan bli dödliga projektiler vid en krasch.
Efter en olycka glömmer många människor hur man tar bort sina säkerhetsbälten. Det verkar lätt, men i en så förvirrad situation är den första instinkten ofta att leta efter en knapp, som om det var bilens bälte. När du inte kan ta av det är det lätt att panikera. Innan påverkan gör det lokala minnet att komma ihåg hur man snabbt och enkelt lossar bältet.
Om du dochar, ta av dina skor och överdriven kläder innan du kommer in i vattnet, eller omedelbart efter. På detta sätt blir det lättare att simma och hålla sig flytande.
Om du inte har någon vätska för att fuktar en trasa (för att skydda dig från inandning av rök) kan du använda urin. I en sådan situation är denna brist på dekorum helt acceptabel.
Lyssna på instruktionerna och tänka inte för mycket om dina handlingar, annars kan du riskera ditt liv. Var uppmärksam på flygvärdaren, kom upp först när det är säkert och du får veta att det görs.
Innan du räddar någon annan, tänk på dig själv.

varningar

I händelse av dikning, blås inte upp flytvästet tills du är ute från flygplanet. Annars riskerar du att bli fast när flygplanet är fyllt med vatten.
Före eller under ett flyg, undvik överdrift med alkoholkonsumtion. Alkohol minskar förmågan att reagera snabbt och metodiskt under en krasch och evakuera flygplanet.
Ligg inte på planetens plan. Om det finns någon rök i kabinen, försök att hoppa, men krypa inte. Du kommer troligen att trampas eller skadas av andra passagerare i ett försök att fly i dåliga sikt.
När du reser med flyg, undvik att bära syntetiska tyger. Om en brand uppstår i kabinen smälter dessa tyger på huden.
Tryck inte på de andra passagerarna. En ordnad produktion ökar allas chans att överleva. Också, om du panikerar och börjar trycka, kanske du måste möta vedergällning.
Håll aldrig ditt barn i dina armar. Det är billigare att köpa honom en biljett, men han är nästan säker på att han inte kommer att överleva kraschen så här. Det borde ha en plats. Använd dessutom ett säte som är utformat så att det står stilla.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade