Hur man utför underhåll av motorcykelbatteri

Att äga en motorcykel betyder inte bara att njuta av känslan av frihet och adrenalin som du känner i sadeln - det finns också en sida "mekanisk" som vi måste tillhandahålla. För att säkerställa god drift måste fordonet alltid vara i perfekt skick, inklusive elsystem. Varje seriös biker vet att han måste göra lite underhåll av batteriet. Vissa föredrar traditionella modeller som behöver inspekteras regelbundet, medan andra väljer ackumulatorer som inte behöver justera vätskenivåerna.

2

Rengör anslutningarna. Fortsätt för att undvika korrosion som orsakar allvarliga problem när du startar motorn - gör det också, undvik ackumulering av sediment och smuts.

3

Kontrollera terminalerna minst en gång i månaden för att kontrollera att anslutningarna inte är lös. Om så är fallet startar eller startar motorn inte intermittent. Du bör förse denna inspektion efter varje mindre olycka eller förlust av vätskor.

4

Leta efter läckor från batteriet. Underhållsrutinen planerar också att övervaka vätskeläckage eller notera att ackumulatorn är våt - ibland kan vatten komma in i huset och orsaka att kontakterna rostar. Förluster är också en indikation på problem som måste hanteras omedelbart.

5

Om du använder ett standardbatteri ska elektrolytcellerna fyllas med destillerat vatten. Minst en gång varannan vecka ska du kontrollera att vätskenivån är korrekt. Håll maximal och minsta skåror som referens och se till att du bara använder destillerat vatten som inte innehåller orenheter. På så vis måste du se till att batteriet inte fungerar under stress och varar längre.

6

Håll det i laddning. Motorbatteriet ska laddas en gång i veckan. Om du släpper det helt, kommer du att förkorta livet och göra det värre. Även om det alltid är möjligt att fortsätta med en nödstart med hjälp av kablar, är det alltid bättre att utföra ett bra underhåll för att undvika denna händelse.