Hur man kör med försiktighet

Kontrollera regelbundet mekaniken på din bil, framljus, bromsar, bakljus, handbroms och upphängning eller ta det till en mekaniker för dig. Om något inte fungerar bra kan du riskera ditt liv.

Förbered mentalt för att köra. Om du är distraherad, kör inte i ilska eller trötta. Detta gäller även om du använder läkemedel som orsakar sömnighet. Om du tar kalla eller antihistaminläkemedel, läs varningarna.

Observation och förutseende är de viktigaste färdigheterna att utvecklas. Om du observerar allt noggrant och lär dig att förutsäga andras rörelser, kommer du att vara säker och du kommer inte att bli offer för andras misstag.

Slå på lamporna när synligheten är dålig, som vid solnedgången, medan det regnar, i en tunnel eller under liknande förhållanden. För att undvika att investera måste de först se dig! Äldre bilister ser bara en tredjedel av vad de ser som unga.

Respektera trafikljus och skyltar, använd sunt förnuft. Försök inte passera innan du skjuter rött. Förvänta andra att försöka göra det också, så lämna tid för andra att passera, särskilt för långsamma bromsbilar. Håll alltid säkerhetsavståndet. Ju längre du är från ett fordon och ju säkrare du är.

När du passerar med rött är det mycket farliga chanser. Någon kanske är framför dig (tror att du håller tillbaka). Eller när ljuset släcks, kan någon flytta in i körfältet. En fotgängare (förmodligen ett barn) kunde korsa gatan. Du kommer att hitta dig själv för att bli röd, vilket ökar dina chanser att orsaka en olycka. Så du kommer att ha orsakat en allvarlig olycka och du måste bära den runt för en livstid. Kom ihåg att om du befinner dig i ett frontläge är det mycket svårt för andra förare att bestämma om du accelererar, bromsar eller kör fart.

Använd pilarna för att indikera varv. Det kommer att göra det enklare för andra förare. Inklusive körfältändringar för att informera andra förare om dina avsikter. Det är inte bara ett säkert sätt att gå vidare, utan också en artighet. Sätt pilen så fort du tänker vända, vänd sedan. Inte vice versa. Så får du märka av bilister som kan göra plats om det behövs.

Lastbilar är speciella faror. Ge det utrymme. De har inte samma synlighet du har när du kör bil. I en olycka mellan en lastbil och en bil kommer bilföraren att bli den som kommer att drabbas av allvarligaste skadorna.

Använd endast hornet om det behövs. Det är oartigt att använda det, det gör dig nervös (orsakar gatukonflikter) och bidrar till bullerförorening.

Hindra inte din åsikt. Undvik att sätta föremål som hänger sig från backspegeln eller liknande. Stoppa och tina vindrutan eller de tarnished windows. Använd en gaffel för att förbättra synligheten genom fönstren. (Soaked wipes kostar för mycket jämfört med den produkt som säljs i flaskan.)

Använd speglarna. Att köra med försiktighet behöver du inte bara veta vad som står framför dig, men också bakom det. Det finns döda hörn överallt - hitta dem och ta hänsyn till andra bilar.

Förvänta sig misstag och tvivelaktiga beslut från andra. Ingen är perfekt. Om du lär dig att förhindra dem och förutse dem, kommer du att vara redo när någon kommer att göra något fel. (Om du lämnar tillräckligt med utrymme runt dig, är du ofta säker även om en annan bilist gör ett misstag eller om du inte märker det.)

Plötsliga stopp är de grundläggande ingredienserna i olyckor, eftersom andra förare måste stoppa fort bakom dig, men de uppmärksammar ofta inte. Om det behövs, gör ett plötsligt stopp för att undvika att investera en person eller en bil framför dig - en bakolycka orsakar oftast mindre skada än en frontal.

Håll bilen ren. Om du till exempel har en olycka eftersom bilens hjul inte är stabila, kommer din försäkring att hävda att det var ditt fel. Små detaljer räknas också. Byt vindrutetorkarna när de börjar skrapa vindrutan. Fyll alltid vattenbehållaren för att tvätta fönstren för att avlägsna smuts från vindrutan.

Behåll optimalt tryck i däcken. På så sätt får du utmärkt grepp, minskad förbrukning och bra körning. Byt ut slitna däck. dragkraft "våt" det försämras snabbare än slitbanan eftersom vattnet är svårare att utvisa genom de små områdena på däcket - bättre byt ut dem vid 3 mm. Kontrollera även reservhjulet.

Föremål i en bil kan också vara farliga. Placera inte föremål på instrumentbrädan eller insidan som kan glida och äventyra din körning, blockera ratten eller orsaka liknande saker. Kupor, flaskor och liknande föremål kan glida under pedalerna och störa styrningen. Om du sätter föremål på plattformen under bakglaset, kan de flyga framåt och skada dig eller en av passagerarna.

Att prata på en mobiltelefon under körning är väldigt farlig eftersom det förorsakar att du förlorar koncentrationen. Flytta för att använda mobiltelefonen eller använd andra liknande enheter. I vissa stater, som i Oregon, får du göra det, men uppmuntra inte dessa vanor, ingen mobiltelefon när du kör.

Ät inte när du kör och dricker (naturligtvis, alkoholfria drycker!), gör det med försiktighet. Spilla en drink under körning kan distrahera dig, vilket orsakar en riskabel situation.

Transportera djur med försiktighet. Håll dem i baksätet eller i bäraren. Om du plötsligt hittar dig själv med din hund på dig kan du orsaka en olycka.

Extrem försiktighet krävs för att köra på is. Om du befinner dig på isen (vägis) bromsar inte plötsligt - du kan förlora kontrollen över bilen. Om du behöver bromsa, byt växel och bromsa försiktigt genom att hålla ratten rakt.

Vrid inte ratten på isen. Att vrida ratten på isen orsakar ofta många olyckor på vintern. Detta sker när du redan har korsat isen (och till exempel under en bro) - plötsligt återfår däcken greppet och fordonet vrider plötsligt från ena sidan av bron (eller till ett annat hinder).

Om du gör en förändring, ändras inte plötsligt genom att återgå till din körfält: gör den sväng som du tänkt göra och återhämta sig senare. Stanna inte för nära ett fordon om det hindrar din åsikt eller om det finns mycket trafik.

Bättre att inte göra olyckor! Det betyder lite om felet är ditt eller inte! Du är alltid i riskzonen för allvarlig skada eller död i båda fallen. Och du har fortfarande din bil reparerad. Och även om du tror att du har rätt, kan den andra bilisten konkurrera med dig.

Att gå in i trafik (till exempel, sväng vänster i de länder där du kör till höger) är väldigt farligt. Planera din rutt och vänd om möjligt - gå av kurs om det behövs.

Håll lugnet om andra förare är oförskämda eller gör farliga manövrer. Gör plats för honom och håll dig borta istället för att bli aggressiv genom att skapa en farlig situation.