Hur man byter ut ljuddämparen

Liksom någon annan del av fordonet släcks ljuddämparen eller skadas över tiden. Många modeller är fastsatta på plats med klämmor eller gummikrokar, medan andra är svetsade - i båda fallen är det nödvändigt att sätta av det gamla stycket från avgasröret för att installera reservdelen. Följ noggrant säkerhetsåtgärderna när du lyfter bilen eller skär röret.

Del 1

Ta bort den gamla ljuddämparen

Parkera bilen på en platt, hård yta. För att komma åt ljuddämparen måste du glida säkert under kroppen. Välj ett område som är helt platt och tillräckligt solid för att stödja bilens vikt på jackan och på stativen - du kan inte fortsätta på lera, på gräsmattan eller på gruset.

Leta efter en platt yta för att säkerställa att bilen alltid är stabil medan du lyfter den.
Asfalt eller cement är de bästa ytorna.

Koppla ur batteriet. Innan du startar projektet, koppla loss strömförsörjningen genom att lossa muttern som fixar jordkabeln till batteriets negativa kontakt - du kan göra det manuellt eller med en socketnyckel. Ta bort kabeln från terminalen, sätt in den mellan kroppen och motorrummet för att se till att den inte rör sig och att den inte oavsiktligt kommer i kontakt med någon av de två polerna.

Denna operation säkerställer att motorn inte startar när du arbetar.

Den negativa terminalen rapporteras med bokstäverna "NEG" eller från symbolen "-".

Lyft bilen och lägg några bockar under den. När bilen är parkerad på jämnt mark, placera kilar framför båda framhjulen. Placera ankarpunkterna på kontakten på baksidan av fordonet och, om du är osäker, se användarhandboken. Lyft fordonet genom att vrida på jackkontakten med hjälp av en strömavtagare eller genom att lyfta och lyfta den av vagnmodellen.

När bilen är tillräckligt hög för att arbeta under kroppen, lägg lite stafflier för att stödja sin vikt.

Aldrig glida under ett fordon som bara vilar på jacken.

Spruta smörjmedlet på ljuddämparens klämmor. Om den sistnämnda inte är svetsad är den säkerligen fastsatt i fordonet med formade klämmor "U" Utrustad med muttrar med åtdragning i båda ändarna. Eftersom ljuddämparen är utsatt för smuts och vattn är det mycket troligt att det är täckt av rost. Använd en produkt som WD-40 på bultarna och vänta tills den tränger in i några minuter - om stycket är monterat på avgasröret med en fläns, är processen samma.

Du kan behöva applicera smörjmedlet flera gånger innan du kan skruva loss muttrarna.

Du kan köpa den här produkten i de flesta auto-butiker eller i stora stormarknader.

Skruva loss kontaktmuttrarna med en socketnyckel eller en engelsk nyckel. en gång "bruten" tätningen som bildas av rosten, skaffa en skiftnyckel eller ett uttag av rätt storlek och skruva loss de små delarna - du kommer troligen också ändra klämmorna, så oroa dig inte om muttern bryts.

Om du ska återanvända fastsättningsmekanismen måste du spruta den med högre doser smörjmedel medan du arbetar.

Om du bryter klämman, kan du köpa reservdelen på auto parts butik.

Separera avgasröret från ljuddämparen. När dockas klämman strilar korsningen zonen mellan dessa två element igen med smörjmedlet och låt verka för ett fåtal minuter-på denna punkt, bör du kunna dra ljuddämparen till den bakre delen av bilen för att ta loss den från röret.

Om de två bitarna är för rostade för att dela upp dem ska du skära dem.

Om ljuddämparen är svetsad måste du sätta av de två elementen.

Del 2

Klipp ut rostiga komponenter på avgasröret

Använd skyddsanordningar. Genom att klippa avgasrören avlägsnas många fragment som fastnar under kroppen och flera metallplintar släpps - därför är skyddsglasögon väsentliga. Vi rekommenderar också starkt att ha tjocka arbetshandskar för att skydda dina händer från blad eller metallfragment.

Glasögonen är den bästa modellen för den här typen av arbete, eftersom de hindrar fragment från att nå ögonen från någon riktning.
Läderhandskar skyddar huden mot splinter och oavsiktliga skärningar.

Använd en rörskärare, om möjligt. Att ha ett av dessa verktyg är den bästa lösningen att lossa en svetsad eller rostig ljuddämpare, eftersom det gör att du når hela rörets omkrets och lämnar en mer definierad kant än många andra sågar. Vik det runt röret och rör det fram och tillbaka tills du kan klippa av metallen.

Detta verktyg kan användas i mycket mindre utrymmen än de där du kan arbeta med en hacksåg.

Du kan köpa en rörskärare på auto parts butik.

Använd en hacksåg för att klippa metallen strax efter klämman. I avsaknad av det specifika tillbehöret kan du använda en enkel ursåg för att lossa ljuddämparen från avgassystemet. Om det finns rostiga klämmor som du inte har kunnat ta bort, såg metallen omedelbart efter dessa element - om inte, separera avgasröret vid den punkt där den går i ingrepp med ljuddämparen.

Kom ihåg att bära skyddsglasögon för hela processen, annars kan du hitta dig själv med metallsplinter i dina ögon.

Använd ett specifikt blad för stål, det borde inte vara nödvändigt att använda olika för att skära röret helt.

Var försiktig så att du inte skadar andra komponenter. När du använder klippsågen i trånga utrymmen är det svårt att flytta utan att slå andra delar. Var försiktig så att du inte skär rören under fordonet eftersom de kan innehålla bensin eller bromsolja.

Försök att flytta allt som stör störningen.

Du kan behöva såga flera portioner i taget - om du inte kan klippa metallen utan att skada andra delar, bör du kanske köpa ett rörsegment för att fixa den nya ljuddämparen till resten av systemet.

Lossa ljuddämparens krokar från stödkropparna. När de är separerade från avgasröret är de enda elementen som håller fast vid fordonet dessa gummidelar. Ljuddämparen ska ha en metallstycke som passar in i ögonlocket på grommen som är fäst på underdelen - drar hela ljuddämparen mot baksidan av fordonet för att ta bort den från öglan.

Metallstycket som ligger inuti grommen har en större diameter, så du måste dra hårt för att extrahera den.

Om du sönder din öga kan du köpa reservdelar i bilaffärer.

Del 3

Installera den nya ljuddämparen

Kontrollera att bytet är lämpligt. Jämför det med den gamla ljuddämparen för att se till att krokarna är placerade på samma sätt och att det läckande röret är tillräckligt lång för att nå resten av anläggningen där du såg eller klippt av den - slutligen kontrollera rörets diameter. Ljuddämparen ska passa ordentligt i avgasröret - om inte, mäta inuti och utvändig diameter av båda komponenterna och köp en specifik adapter från bilhandelsbutiken.

Om kopplingen inte är tillräckligt lång för att nå implantatröret eller har en annan diameter, måste du köpa en "förlängning" eller en adapter.
Om du använder ett rörsegment som förlängning, fäst det på ljuddämparens rör precis som du skulle ansluta det till avgasröret.

Sätt in de nya klämmorna i grommets. Skjut lukterns metallkrok i gummipaddens öga för att stödja dess vikt. Detta gummilement är nödvändigt för att undvika metalliska eller vibrationsljud i inuti cockpiten under körning när ljuddämparen är perfekt monterad.

Ögonet ska ge tillräckligt med utrymme för att du ska kunna flytta ljuddämparen medan du monterar den på avgasröret.

Om du har skadat grommen under de tidigare operationerna, kom ihåg att byta ut den.

Täck slutet av det nya ljuddämparröret med ett specifikt tätningsmedel. Innan du glider på plats sprutar den med den här produkten, vilket skapar en tät försegling mellan de två kanalerna och minskar risken för att avgaserna kan sippra från korsningen.

Beroende på det specifika varumärket kan det vara nödvändigt att låta förseglaren vila i några minuter innan du fortsätter.

Läs instruktionerna på förpackningen för att veta torkningstiderna.

Du kan köpa den här produkten i en bilbutik.

Sätt in rören i varandra. Skjut ljuddämparen (eller adaptern) över den i systemet. Ljuddämparen borde förbli exakt under gummikroppen så att kroken kan röra sig fritt upp och ner. Rören ska passa ordentligt - om de svävar eller förlorar, måste du skaffa dig en adapter av rätt storlek.

De flesta avloppsrör har en diameter på 50 eller 65 mm.

Du kan inte hermetiskt passa två rör med olika diametrar, även om du klämmer fast klämmorna överdrivet.

Skruva fast ledningarna med klämmorna. När alla komponenter har placerats och placerats, skjut klämmorna till den punkt där ljuddämparen kopplas in i avgasröret - använd en justerbar nyckel eller skiftnyckel för att dra åt dem tills det blir omöjligt att röra rören längre.

Du kan använda en 12 mm hylsa för att dra åt klämmorna så att du har tillräckligt med spak.

Kom ihåg att placera klämmorna över korsningen mellan avgasröret och ljuddämparens rör, annars riskerar du att krossa den första.

Starta motorn för att kontrollera läckor. Se till att fordonets växellåda, om den är automatisk, befinner sig i parkeringsläget eller i neutralt läge (om manuell) och att framhjulen är låsta med kilarna. Starta motorn och inspektera under kroppen vid den punkt där avgasröret och ljuddämparen har förenats - om det finns gasläckor bör du se dem med blotta ögat.

Om du är osäker, be en vän att trycka lätt på gaspedalen för att öka motorns varvtal - på så vis bör förlusten vara tydligare.

Om du märker ett spill, vänta tills röret svalnar och ta itu med orsaken - det kan vara nödvändigt att demontera ljuddämparens klämma och montera rören ihop innan du sätter på den igen.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade

Hur man byter ut ljuddämparen

steg

Del 1

Del 2

Del 3