Hur man reser Mille Miglia om 24 timmar på en motorcykel

Om du är en motorcyklist som föredrar att slipa kilometer istället för att hänga i baren eller ta bilder var 10: e minut, så är du rätt typ för uthållighetstävlingar. Denna tävling kan slutföras på 16-18 timmar men uppenbarligen har du 24 timmar. Du kan begära att din prestation ska certifieras av en motorcykelförening eller klubb (i USA finns en Iron Butt Association), men det är självklart inte nödvändigt om du bara försöker testa dig själv på en personlig nivå.

steg

Bildnamn Ride a Motorcycle 1000 Miles in 24 Hours Step 1

Bestäm om du vill att din prestation ska certifieras av en motorcykelklubb. I det här fallet, bläddra på föreningsplatsen och läs reglerna. I praktiken måste du ha ett vittne i början och i målstrecket och du måste behålla bränsleintäkterna.

Bildnamn Rid en motorcykel 1000 mil om 24 timmar Steg 2

Planera rutten. Välj vägar som tillåter dig att resa med hög hastighet som staten och motorvägarna. Undvik områden med många trafikljus och vägskyltar eftersom de kommer att sakta ner dig. Du kan också tänka på en loop-ring som börjar och slutar på samma plats, eller en "enkelvägs" -resa. Du måste känna till autonomin på din cykel i en stigande takt (i huvudsak hur många kilometer gör du med fullfartsturnering) och se till att du har tillgång till bensinstationerna längs vägen. Vissa motorcyklister använder reseplaneringsprogram (t.ex. MS Street och Trips) eftersom de kan beräkna kilometer och ge all information om tankningspunkter. Men de är inte extremt nödvändiga, och du kan vara sann mot den gamla skolan med papperskartor. Ta hänsyn till två faktorer: Undvik städer i högtider och undvik de skogsområdena som bevaras av rådjur på natten.

Bildnamn Rid en motorcykel 1000 mil om 24 timmar Steg 3

Förbered cykeln. Däcken måste ha tillräckligt med slitbanor för att slutföra tävlingen och måste uppblåsas till rätt tryck. Körpositionen måste vara bekväm även under långa perioder. En relativt upprätt hållning är bäst, även om många har fullgjort kursen på sportcyklar och på anpassade med apa-hanger styr. Du borde ha ett system som låter dig vila din hand på gaspedalen, till exempel en automatisk kryssreglage eller ett knapplås. Kontrollera att lamporna fungerar eftersom du behöver dem.

Bildnamn Rid en motorcykel 1000 mil i 24 timmar Steg 4

Förbered lämplig personlig utrustning. Utöver allt relaterat till säkerhet (hjälmar, stövlar och så vidare) måste du vara beredd på variabla väderförhållanden. Detta betyder "lök" kläder och en regn kostym. Öronproppar kan vara användbara eftersom vindbruset är verkligen tröttsamt på lång sikt.

Bildnamn Rid en motorcykel 1000 mil om 24 timmar Steg 5

Du måste också tänka på hydratisering. Många piloter har Camelback, men du kan ta med någon typ av behållare med ett rör så att du kan dricka medan du reser. Ta även med snacks, gå bra med energi barer eller torkat kött.

Bildnamn Rid en motorcykel 1000 mil om 24 timmar Steg 6

"Planera resan och upplev den till fullo." Nu när allt är klart, måste du bara komma på sadeln! Ha en bra resa!

tips

Om du förväntar dig att gå långt, köp en vindruta och en anpassad plats. Om du inte vill göra det eller din motorcykel inte är mycket bekväm för denna typ av äventyr, hyr en mer lämplig. Liten irritation kan bli en outhärdlig smärta efter hundratals kilometer och samtidigt undvika för mycket körning av ditt fordon.
Ett sätt att närma sig tävlingen är att gå i solnedgången och köra fram till de tidiga timmarna - då kan du stanna vid ett motell och sova i några timmar, stå upp tidigt, ha en stor frukost och avsluta turnén på en gång . Visst bryta på Motellet kommer att kosta dig lite, men inte sova kan kosta dig ännu dyrare. Kör i alla fall en motorcykel med ögon vid halv mast och gycka är inte så kul.
Försök att göra 600-800 km första gången. Det är mindre farligt och du kan förstå vad som fungerar och vad som inte gör för den här typen av äventyr.
Träna för att göra snabba leveranser. Du ska lämna bensinstationen om 10 minuter. Det kan verka som ett mindre problem, men om din tank har en genomsnittlig kapacitet måste du sluta minst ett par gånger. Utveckla ett förfarande som ska följas varje gång du gör gas så att den blir automatisk så att du inte förlorar värdefulla minuter för att komma ihåg var du lägger dina handskar.
Dagens ljus är din allierade. Planera din resa på sommaren när dagarna är längre. Programma det på ett sådant sätt att du kör mestadels under dagen, särskilt mot slutet när tecken på trötthet är farligare. Vissa motorcyklister är så expert att de kan slutföra 1000 mil från soluppgång till solnedgång.
Utvärdera om du ska köra ensam eller i företag. Ju fler människor det finns desto svårare blir det att synkronisera bensin och badrumsbrott. Så småningom måste du sluta mycket oftare och under längre perioder. Å andra sidan, med en eller flera resande kamrater får du dig att känna dig mer självsäker och upplevelsen kan vara roligare. Ta detta beslut noga.
Organiserad för måltider. Små mängder av fettfattigt protein håller energinivån hög i kroppen, du borde lämna sugary och rikliga måltider för festen efter rasen.
Även om du inte är intresserad av klubbcertifiering, besök webbplatsen. Visst kommer det att vara fullt av förslag, tips och erfarenheter från andra cyklister.

varningar

Undvik någon form av stimulant, även koffein. Om du känner dig sömnig, sluta och ta en 15-30 minuters tupplur. Du kommer att bli förvånad över hur mycket den kan regenerera. Läkemedel påverkar din bedömning.
Ingen ras är så viktig för att motivera en olycka eller död och vi måste inte nå målet till varje pris. Om resan inte går som planerat, stanna, vila i ett motell och ge upp för den här tiden.
Nivån på mental och fysisk alertness av en motorcyklist minskar geometriskt med resans längd. Att resa tusen mil på en dag kan vara en farlig utmaning. Om du bestämmer dig för att möta det, hantera risken med träning och förberedelse. Även om cykeln gör det mesta av arbetet, är tusen mil en motståndskamp och kan kosta dig ditt liv.
Överdriv inte hastigheten, du måste alltid respektera gränserna. Överdriven körning gör dig mer stressad och trött. Det kan tyckas konstigt, men det är sant, även de höga hastigheterna får motorn att konsumera mycket mer bränsle.
Utsätt resan om väderförhållandena är negativa eller du inte mår bra. Extrema temperaturer eller sjukdom påverkar körförmåga och är inte bra följeslagare i tusen mil.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade