Hur man kontrollerar bränslepumpen

Kontrollera bränslepumpens säkring. Problemet är ibland inte ett fel i pumpen, men ett avbrott av energi som matar det. Konsultera fordonets underhållsmanual för att hitta säkringsboxen och identifiera den som skyddar pumpen. Extrahera det från huset och kontrollera eventuella skador - om det är trasigt eller bränt, betyder det att det inte längre fungerar. Om det å andra sidan ser ut som om det är i perfekt skick, kontrollera resten av säkringar som är anslutna till bränslesystemet och, vid behov, göra lämpliga byten. Om alla säkringar är intakta, fråga en vän att slå på motorn medan du lyssnar på att höra "klick" av reläkopplingen.

• Om du behöver byta en säkring, kontrollera att den nya har samma intensitet av elektrisk ström: installera aldrig en som är kalibrerad med ett större antal ampere.
• Om du har hittat en bruten säkring, vet du att det kan finnas toppar av aktuell intensitet och du bör kontrollera de olika kretsarna. Byt ut den säkrade säkringen och försök att starta fordonet igen - om säkringen bryts igen står du inför en kortslutning som måste utvärderas av en professionell. Ta bilen till en elektriker för nödvändiga kontroller.

Uteslut möjligheten att problemet är filtret. När detta element blir igensatt med bränsle sediment, har bilen svårt att accelerera och du kan misstänka att pumpen skadas. För att kontrollera filtret, demontera det och dränera överskottsgasen i den. Träng ett segment av gummislang i bränsleinloppet och slag - men var försiktig så att du inte blåser för hårt, eftersom motståndet från filtret kan vara minimal. Kontrollera biten för skräp och rengör den genom att blåsa i bränsleutloppsdörren, så att smutsen faller på en vit trasa.