Hur man gör en gammal vägcykel till ett fast redskap

Så här ändrar du en gammal cykel med ändringarna på en cykel med en enda hastighet.

steg

Har din cykel horisontella gafflar på baksidan av ramen? De är oumbärliga för att justera kedjespänningen i modifieringens sista steg. Alternativt kan du köpa spännare att applicera, men de kommer att förstöra utseendet och rena linjer (vanligtvis mycket viktigt vid alla anpassningsoperationer). Det innebär att du måste kunna justera cykeln längs längdaxeln. Vissa cyklar har vertikala gafflar, medan andra är benägna: alla tillåter i alla fall regleringen av kedjespänningen. I en vanlig cykel med växellåda spelar bakspåraren denna roll och du kan till och med lämna den. Men dina vänner som har fasta redskap kommer att dyka upp sina näsor.

Bildnamn Ändra en gammal vägcykel till ett Singlespeed Steg 2

Bestämmer överföringsförhållandet. Detta fastställs av antalet tänder på framhjulet jämfört med antalet tänder på bakväxeln. Det bästa du kan göra för att välja den mest lämpliga är att använda cykeln i några dagar med olika förhållanden och hitta rätt kombination. Vanligtvis väljer du dock ett framhjul med 48 tänder och en bakåt till 16. Alternativt kan du välja ett förhållande 52:17. Kom ihåg att ju lägre förhållandet är desto lättare är det att klättra på backarna och förlora hastigheten på sträckarna.

Bildnamn Slå en gammal vägcykel till ett Singlespeed Steg 3

Det eliminerar alla onödiga delar som avledaren, kablarna för växlingskontrollerna, kabelhöljena och själva kontrollerna. Om du bestämmer dig för att montera en bakhjulsdrift med frihjuling rekommenderas det att du lämnar båda bromsarna intakta. Till skillnad från en cykel med fast växellåda, är frihjulningscykeln 100% på bromsarna för att stoppa. Den fasta växeln tillåter dig dock att sluta trycka pedalerna bakåt, vilket gör att den bakre bromsen fungerar, även om den främre är alltid den mest kraftfulla och effektiva.

Bildnamn Vrid en gammal vägcykel till ett Singlespeed steg 4

De flesta av de gamla cyklarna har en dubbel vev. Att vara trogen mot en design "ren" Du ska ta bort den och installera en ny, eller välj en vev mellan de två gamla som du har tillgänglig (beroende på förhållandet du vill behålla). Vanligtvis är den enda monteradintern så du har en "kedjeledning" rak. Var särskilt försiktig med avståndet på kedjans nedre del, speciellt om du använder ett stort redskap inuti (48 eller fler tänder). I många fall behöver du, för fixering, specifika muttrar för en enda vev.

Bildnamn Vänd en gammal vägcykel till ett Singlespeed steg 5

Med hjälp av en viss skiftnyckel, ta bort det fria hjulet på växellådan bakåt och byt ut det med ett hjul med en hastighet. Alternativt kan du köpa och installera ett system "vippan" som låter dig ha en fast växel, vilken frihjul.

Bildnamn Vänd en gammal vägcykel till ett Singlespeed steg 6

Det kan vara nödvändigt "re-centrum" bakhjulet för att se till att det är väl monterat på ramen. Ibland är det inte nödvändigt, men om du känner att rotationen inte är jämn och homogen är detta steg viktigt.

Bildnamn Vrid en gammal vägcykel till ett Singlespeed steg 7

Med en kedjespännare förkortas kedjan för att anpassa den till det nya förhållandet.

Bildnamn Vänd en gammal vägcykel till ett Singlespeed Steg 8

När du monterar bakhjulet, se till att kedjan inte är mjuk eller för mycket dragd. Håll cykeln upp, vrid pedalerna så att allt rör sig smidigt och smidigt! Om du hör ett högt ljud, eller om kedjan faller, betyder det att det förmodligen är något fel med överföringen.

varningar

Var försiktig när du ändrar din cykel de första dagarna du använder den. Gör alltid 2-3 kontroller för varje förändring du gör.
Använd alltid fram- och bakbromsen på cykeln med en hastighet (inte på ett fast redskap). Om en av de två bromsarna bryts, har du alltid den andra tillgängliga.
Ha alltid en hjälm.

Saker du behöver

Specifika verktyg för cyklar som nyckeln för att ta bort transmissionsringsmuttern, Allennycklar etc.
Eventuellt ett specifikt kit för montering av det fasta kugghjulet.
Reservdelar som kedjelänkar, muttrar och transmissionsring.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade