Hur man tar hand om bilbatterier

Det är viktigt att korrosion inte påverkar bilens batteripolar. När detta händer, kan bilen sluta sluta när som helst eftersom den saknar den elektriska anslutningen. Detta problem verkar mycket vanligt på General Motors-maskiner. Fortsätt läsa för att lära dig mer.

steg

Gå till en butik med bildelar och köp en produkt för att eliminera och förhindra korrosion. Det ingår ofta i förpackningen av nya batterier. Ännu bättre kan du köpa en lösning i sprutform, det fungerar bra och är lätt att använda.

Ta bort locket eller gummi- / plastlocken från terminalerna. Du behöver inte lossa dem från polerna men från terminalerna på sidorna, där du sätter i kabelklämmorna.

Märker du blått eller vitt pulver eller andra tecken på korrosion? Om svaret är negativt, byt ut huven, öppna en öl och håll dig lugn. Du gjorde din plikt.

Om svaret är jakande, måste du ta itu med frågan. Lossa båda terminalerna från batteriet med en hylsnyckel. Kom ihåg att koppla bort den negativa (svarta) kabeln först, var noga med vad du gör. Placera inte den positiva polen i kontakt med någon metalldel i bilen, orsaka en kortslutning och du kommer ångra det bittert. Var försiktig när du flyttar kontakten.

Skaffa en metallborste och använd den för att skrapa korrosionsskorpen från bulten, kabeln och batterikontakten. Kontrollera även inuti anslutningarnas hongänga. Se till att all skalning har eliminerats, även från kontakterna. Det kan också vara nödvändigt att avskurna några av gummiläggskåpan för att kunna göra en noggrann rengöring. Se bara till att du kan återställa manteln senare. Tips: Häll kokande vatten på de korroderade delarna innan du påbörjar rengöringsprocessen, så att de flesta avlagren löses upp. Lös upp ett litet natriumbikarbonat i vattnet för att neutralisera korrosions surhet. Skölj slutligen med mycket kallt vatten.

Ta en andra kontroll för att du inte har glömt några rester. Korrosion genereras av syran i batteriet som reagerar med luft och metall. Om du inte eliminerar det helt, fortsätter det att reagera och skapa problem. Som vi redan har sagt kan den krypa även under skyddskåpan för att tvinga dig till dyra reparationer.

När allt är helt rent och utan fläckar kan du spruta skyddsprodukten på varje yta som är utsatt för korrosion.

Nu kan du fortsätta att montera anslutningarna. Dra inte åt bultarna för mycket eller tråden tråden. Förbind först det positiva (röda) och sedan den negativa (svarta).

tips

Det kan vara nödvändigt att omprogrammera bilens klocka och bilradio, eftersom all strömförsörjning har avbrutits under batteriprocessen.
Om bilen inte startar efter att ha kört utan problem bara några timmar innan, kan problemet vara batteriet. Detta är mycket vanligt på gamla bilar med gamla batterier. Om du byter ut den senare utan att rengöra kablarna från korrosion kommer du att vara på startpunkten på kort tid! Korrosion fortsätter a "äta" metall om du inte eliminerar det helt - var inte lat och gör ditt jobb bra. En tillfällig stänk med bikarbonat neutraliserar batterinsyran. I autodelarna kan du hitta färgade packningar (vanligtvis röda och gröna) som hjälper dig att känna igen klämmans polaritet på ett omedelbart sätt.

varningar

Titta på gnistor när du kopplar den positiva terminalen. Om du har ett gammalt batteri som läcker väte från cellerna, kan gnistorna orsaka en explosiv blåsning ... brinnande ögonbryn är inte bra! Se till att det finns bra ventilation i det område där du arbetar och alltid ha skyddsglasögon.
Rör inte vitt pulver eller korrosion med nakna händer. Batterisyraburken och kommer att förstöra korroderar huden. Om du kommer i kontakt med det, tvätta händerna omedelbart - när du börjar känna bränningen är det ofta för sent.
Använd inte armband eller klocka när du arbetar på batteriet, speciellt om det har ett metallband. Kortslut den positiva polen och slipas genom chassit eller någon annan punkt i bilen och din klocka gör den senare varm på kort tid och bränner din handled. Detta gäller för alla andra metall smycken, även ringarna.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade