gushelom.ru

Hur man gör en parallell parkering

Parallell parkering kan verka komplicerad, men med lite övning kan du behärska manöveren på nolltid. Innan du börjar hitta ett utrymme lite längre än ditt fordon - se till att du kan parkera vid den tiden och använda riktningsindikatorerna för att signalera att du närmar dig ledigt utrymme. Sätt in backväxeln och börja sakta ner medan du styr mot höjden tills bilen bildar en 45 ° vinkel med trottoaren. Räta sedan ut banan genom att vrida ratten i andra riktningen och ta fordonet parallellt med vägen. Ange det första växeln och placera bilen i ledigt utrymme.

Del 1

Välj Pitch
1
Hitta ett lämpligt utrymme. Leta efter en plats där du kan parkera din bil utan att slå i närheten. När du väl har lärt dig att utföra manöveren, kan du "tuck" fordonet ens i smalare utrymmen, men för tillfället vara säker på att ha minst två meter av marginalen. Utrymmet för att parkera ska vara minst 1 m längre än din bil.
  • Om du aldrig har parkerat på det här sättet tidigare, överväga att lägga skopor eller plastkeglar på en stor parkeringsplats och öva manövrering.
  • Bildnamn Parallell Park Steg 2
    2
    Se till att det är säkert och lagligt att lämna bilen vid den aktuella punkten. Leta efter några vägskyltar som reglerar parkering i området. Kontrollera att det inte finns en hydrant eller att ditt fordon inte blockerar ett annat specifikt område - kontrollera om tidsskivan behövs eller inte.
  • Se till att det inte går något mellan de två bilarna du försöker parkera, till exempel en dragkrok - kontrollera i så fall att du fortfarande har tillräckligt med utrymme.
  • Observera höjden på kantstenen som flankar pitchen - om den är väldigt hög, måste du vara försiktig så att du inte slår den medan du vrider.
  • 3
    Aktivera riktningsindikatorn och gör dig redo att flytta tillbaka. Titta på backspegeln för att se till att det finns ingen bakom dig och bromsar försiktigt för att signalera att du saktar ner. aktivera pilen och placera den nära fordonet framför parkeringsplatsen, på ett avstånd av ca 60 cm.
  • Om ett annat fordon kommer bakom dig när du försöker parkera, stanna stillt och fortsätt vändsignalen aktiv - om nödvändigt, sänk fönstret och signalera föraren att ta över dig.
  • Ju mindre utrymme är tillgängligt och ju mer du måste närma sig det andra fordonet. Om du till exempel bara har en marginal på ungefär en meter att manövrera, borde du lämna ett utrymme på 30 cm mellan ditt fordon och sidan av den framför dig.
  • Del 2

    utför manöver
    1
    Valuta för att få hjälp från en annan person. Om utrymmet är begränsat eller du inte är bekant med denna parkeringsmetod är det värt att fråga en person att vägleda dig från utsidan. Om du har en passagerare, fråga honom att gå och rikta dig.
    • Be honom att använda händerna för att visa hur mycket utrymme det finns mellan din bil och det andra fordonet när du närmar dig - den här enkla metoden är mer exakt än de verbala indikationerna.
    • Utvärdera för att sänka sidospegeln för att se kantstenen - även om den inte är i väsentlig detalj, kan den dock vara användbar.
  • 2
    Han börjar dra sig tillbaka. Sätt in backväxeln och se till att inga andra fordon kommer upp bakom dig. Titta bakom dig mot planen - när baksidan av ditt säte är inriktad på baksidan av fordonet på din sida, vrid snabbt och ta bakänden till ledigt utrymme tills bilen bildar en vinkel på 45 ° med trottoaren.
  • I praktiken, föreställ dig att trycka styrningen i den riktning du vill ha baksidan av bilen att gå.
  • Försök inte sätta in maskinens framsida i tonen för tidigt för att riskera att slå eller krypa fordonet framför den.
  • 3
    Sätt in det mesta av bilen i planen. Fortsätt att dra in tills bakhjulet närmast kanten är cirka 30 cm från det. Vid den här tiden ska din bils baksida vara några inches från fordonet bakom den.
  • Om det bakre däcket rinner på kanten, har du gått för långt - sätt in det första kugghjulet igen, gå framåt lite och försök igen.
  • 4
    Dra åt hjulen så fort du är klar. Vrid ratten mot mitten av körbanan när fordonets bakre del upptar nästan helt stigningen - den fortsätter att röra sig långsamt. Fortsätt på detta sätt när främre stötfångaren är mer eller mindre inriktad på baksidan av bilen framför dig. Med den här sista manöveren kan du sätta in resten av bilen i rymden och samtidigt räta ut den.
  • En annan bra signal som gör det möjligt för dig att förstå när du behöver byta styrriktning är när du ser den främre fordonsplattan centrerad i förhållande till din vindrutan.
  • Om du har lite utrymme måste du börja svänga styrningen i andra riktningen lite tidigt.
  • Del 3

    Placera fordonet i Pitch
    1
    Ta bilen till mitten. När du väl har skrivit in det lediga utrymmet måste du placera det så att det är parallellt med kanten och mitt på bilen som föregår dig och följer dig. Om det fortfarande finns något utrymme bakom dig, fortsätt att gå tillbaka tills du nästan rör på stötfångaren - sätt sedan in det första kugghjulet och närma sig trottoaren något när du flyttar framåt.
  • Bildtitel Parallel Park Steg 9
    2
    Placera bilen i små utrymmen. När tältet är litet blir manöveren svårare och fordonets framsida kan vara längre bort från kanten än vad du vill. För att undvika detta problem, fortsätt att flytta framåt och bakåt när du närmar dig trottoaren - varje gång du går framåt kör den helt mot kanten och räknar ut fordonet när du går ner.
  • Upprepa manöveren om det behövs. Framsidan av bilen "inträder" i rymden genom att helt vrida hjulen mot trottoaren när du går framåt.
  • Om främre änden är för långt från kanten i en normalstorad pad, är det lättare att komma ur rymden och försöka igen.
  • Bildnamn Parallell Park Steg 10
    3
    Börja igen från början när du behöver det. Om du inte kan parkera parallellt vid första försöket, oroa dig inte. Signalera dina intentioner med riktningsindikatorerna och lämna avståndet genom att närma dig fordonet framför dig.
  • Bildnamn Parallell Park Steg 11
    4
    Var försiktig när du öppnar dörren. Innan du lämnar cockpiten, särskilt om förarens sida är mot mitten av körbanan, kontrollera att ett annat fordon eller en cyklist inte närmar sig. Det är viktigt att vara medveten om tvåhjuliga fordon och parallella parkeringsplatser är särskilt riskabla områden, eftersom du kan invadera cykelvägen med dörren.
  • Om du behöver komma bort från kanten, var försiktig så att du inte kliar på dörren mot trottoaren eller andra delar på vägen.
  • Om du inte helt kan öppna dörren när det finns passagerare i bilen, kom ihåg denna detalj när du går tillbaka. Dörren kan öppnas när fordonet är tomt, men skrapa toppen av trottoaren när maskinen är fullt lastad.
  • varningar

    • Om du har utarbetade hjul eller navkapslar och speciellt lågprofiliga däck, undvik att komma för nära trottoaren.
    • Var försiktig - var försiktig - riskera inte att du slår fordonet bakom eller framför dig. Om trafikförhållandena tillåter, gå ut ur bilen för att bedöma hur mycket utrymme du har tillgång till.
    • När du vrider hjulen måste du försöka hålla dem i rörelse, även om du går framåt eller bakåt några centimeter - varför undviker du att använda styrkomponenterna.
    • Att hålla hjulen vid maximal styrvinkel i mer än några sekunder kan skada styrsystemet.
    Dela på sociala nätverk:

    Relaterade
    Hur man hakar en släpvagnHur man hakar en släpvagn
    Hur ökar du körförmåganHur ökar du körförmågan
    Hur man kontrollerar upphängningen av din bilHur man kontrollerar upphängningen av din bil
    Hur man kommer på motorvägen utan olyckorHur man kommer på motorvägen utan olyckor
    Hur man utför DonutsHur man utför Donuts
    Hur förhindrar bilen att flytta tillbakaHur förhindrar bilen att flytta tillbaka
    Hur man gör en returresa med ett släpfordonHur man gör en returresa med ett släpfordon
    Hur man hanterar en servostyrningHur man hanterar en servostyrning
    Hur man kör en bil i omvänd ordningHur man kör en bil i omvänd ordning
    Hur man parkerar L stora SUVHur man parkerar L stora SUV
    » » Hur man gör en parallell parkering

    © 2011—2021 gushelom.ru