Hur man testar en startventil

Du måste komma in i bilen, vrid nyckeln och se till att ingenting händer. Om det aldrig hände dig, kommer det en dag att hända. Om du kan testa för källan till problemet kan du strama dina sökningar på det döda batteriet, den felaktiga startaren eller startventilen. Att lyckas i detta kommer att spara pengar på reparationer. Medan du testar ett batteri är det enkelt att du behöver veta några saker för att kontrollera startventilen. Du måste också se till att problemet inte orsakas av batteriet, startknappen eller startaren. Om du kan använda ett enkelt verktyg, kan följande instruktioner låta dig kontrollera och testa ventilen.

2

Leta i startventilens elektriska kontakter. En har en flätad ledning som fäster till startmotorn. Detta är det positiva.

Placera voltmeterens positiva kabel vid ventilens positiva anslutning och jorda voltmeterets negativa kabel. Fråga sedan en vän att starta bilen. När nyckeln är vänd bör voltmätaren ange 12 volt.

Om det inte tar emot 12 volt, är problemet på grund av batteriet eller startknappen. Ventilen bör också göra ett klickljud eller ett metalliskt ljud. Observera att det kan göra detta ljud men inte ändå få 12 volt, så det är viktigt att använda voltmätaren för att testa strömnivån.

4

Testa ventilen genom att applicera strömmen direkt från batteriet.

Ta bort startkabeln från ventilen och, med en isolerad skruvmejsel, förkorta ventilens positiva till terminalen där startströmbrytaren är ansluten. På så sätt skickar du 12 volt direkt från batteriet. Detta bör aktivera ventilen och starta maskinen. Om startströmbrytaren inte har den aktuella strömmen eller ventilen är gammal så kan detta vara ett problem.