Så här reparerar du instrumentpanelindikatorer som inte lyser

När fordonets instrumentbrädsljus inte fungerar ordentligt eller slår på igen kan de orsaka irriterande problem för att vara en verklig säkerhetsrisk. Det är viktigt att identifiera orsaken till denna anomali och omgående avhjälpa den. För att reparera lamporna som inte tänds, följ de förslag som beskrivs i den här artikeln.

steg

Bildnamn Fix Fix Dashboard Lights That Won`t Light Step 1

Utvärdera problemet metodiskt. Starta processen genom att först leta efter de enklaste lösningarna. De flesta fordon är utrustade med en ljuskontrollbrytare för lamporna som också kan stänga av dem. Kontrollera denna omkopplare som ska placeras på instrumentbrädan, nära rattstången eller integrerad i strålkastaren.

Om du har svårt att hitta den här omkopplaren, se maskinens användnings- och underhållsmanual.

Bildnamn Fix Fix Dashboard Lights That Won`t Light Step 2

Kontrollera säkringen. Om det brinner, tillåter det inte att el når spionarna. Säkringsboxen kan ligga under motorhuven eller nära golvet, nära bromspedalen - i vissa fall finns det två rutor, en i båda sätena. Se kretskortet på lådans lock för att hitta rätt säkring och byt ut det vid behov. Varning: det kontrollerar också bakljusets funktion - dessa (tillsammans med bromsljusen) är anslutna till lamporna genom samma säkring. När ljusen går ut kör du förmodligen utan baklyktor.

För att undvika eventuella problem med instrumentbrädans elsystem, se till att ersättningssäkringen är identisk med originalet.

Bildnamn Fix Fix Dashboard Lights That Won`t Light Step 3

Kontrollera lampor. Om säkringarna är i ordning, se till att glödlamporna inte brinner. Följ instruktionerna i handboken, koppla ur batteriet innan du fortsätter, ta sedan bort panelen som täcker den del av instrumentpanelen som innehåller de olika indikatorerna. Ta bort skruvarna som håller fast panelen och ta bort den senare med stor försiktighet. Lamporna ska ligga bakom panelen - vissa lampor är LED, andra kan inte bytas ut. I dessa fall måste du ta med fordonet (eller panelen) till en certifierad elektriker.

Vrid och dra glödlampan för att lossa den från dess hölje. Var försiktig så att du inte utövar överdriven kraft för att undvika att bryta glaset.

När du har tagit bort, undersök filamentet för eventuella skador - om lampans insida brinner eller färgas, byt ut den med en identisk ersättning.

Köp en ny glödlampa och dielektrisk fett i en bilhandelsbutik - använd fett på glödlampans metallbotten för att öka livslängden.

Om du är osäker på lampans skick, låt handlaren kontrollera det.

Om det inte är skadat, sätt tillbaka det på plats noggrant, men inte utan att först sprida lite dielektriskt fett på basen.

Om du märker att mer än en glödlampa är bränd, är det tillrådligt att byta dem alla genom att köpa ett bytespaket. När man börjar bryta är det troligt att alla andra kommer att göra samma sak snart.

Bildnamn Fix Fix Dashboard Lights That Won`t Light Step 4

Kontakta en professionell. Om dina försök "diagnostiska" De har inte lyckats, överväga att föra fordonet till en kvalificerad elektriker för att lösa problemet. Detta kan skada det elektriska systemet eller en felaktig ledning. Om den uppskattning som presenteras av den första yrkesutövaren verkar överdriven, fråga minst en annan åsikt.

varningar

Undvik att köra på natten tills du har löst problem med spionerna. Även om de inte är oumbärliga under dagen, är de fortfarande värdefulla indikatorer under de mörka timmarna och måste justeras så snart som möjligt.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade