Hur man blir en helikopterpilot

Pilotera en helikopter det kan vara ett spännande jobb. Du kan välja om du ska arbeta inom medicinsk, militär, tv-sändning, som turistpilot eller som instruktör. Den här artikeln innehåller några användbara förslag.

steg

Tänk om detta är den lämpligaste karriären för dig. Ta en helikoptertur och chatta med några professionella chaufförer - fråga om en testlektion på en flygskola för att se till att du verkligen bryr dig om det och du är redo att överväga idén att ta denna karriär på allvar.

Hitta en flygskola och lär dig om träningsprogrammen. En giltig skola kan ge dig fullständig träning genom hela kursen med certifierade instruktörer, samt möjligheten att ta en examen som är legitimt erkänd av ENAC.

Du måste ha vissa krav som anses nödvändiga för att genomföra denna karriär. För att få träna måste du:

Var minst 16 år gammal

Ha en bra kunskap om språket. Om italienska inte är ditt modersmål, kan du bli föremål för ett test för att fastställa din verkliga förståelse av skriftligt och muntligt språk.

Genomgå en läkarundersökning, inklusive ett test av syn och hörsel, för att intyga din hälsotillstånd

Hämta den grundläggande licensen. För att självleda en helikopter behöver du detta certifikat. Om du anses vara berättigad av flygskolan kommer du att kunna få det enkelt.

Få din flyglicens. Du måste klara en skriftlig tentamen, en muntlig tentamen och ett flygprov. 40 timmar flygning som redan krävs krävs också. Dessa inkluderar flygtimmar med instruktör, nattflygning, start och landningstest vid flygplatsen och självkörning. Om du vill köra på amatörnivå, kommer denna typ av licens att räcka dig.

Om du vill starta en pilotkarriär behöver du en professionell flyglicens. 150 timmar flygning krävs för detta.

Få fler certifieringar. För vissa typer av jobb krävs ytterligare certifieringar, till exempel att göra flyginstruktören.

Ackumulera nödvändiga flygtimmar. För att få ett jobb som professionell förare kan det ta 2500-5000 timmar flygtid.

Förbered din läroplan som lyfter fram din arbetserfarenhet, ackumulerade flygtimmar, dina certifieringar och din träningsväg.

tips

Du kan också överväga träning i armén. Detta kan vara ett utmärkt alternativ, eftersom utbildning ges i utbyte mot tjänsten som utförts inom militärflyg. Och vanligtvis är militära piloter bland de bästa i världen.
När du väljer att vilken skola att registrera, de aspekter notera är kostnaden för kursen chanserna för finansieringskostnaden, vilken typ av helikopter som används, den professionella beredningen av tränarna och deras certifiering, professionella historia på skolan och formella försäkring. Försök att prata med eleverna på några av dessa skolor.
Ett annat sätt att hålla ner kostnaderna är att använda en flygsimulator för att lära sig grunderna och sedan gå vidare till själva flygningen.

varningar

Att bli en helikopterpilot kan vara utmanande ur ekonomisk synvinkel och ägna stor del av din tid. Privata flygskolor är mycket dyra. Att komma fram till den professionella flyglicensen kan kosta upp till 3500 euro. Och efter att ha fått det är det nödvändigt att ackumulera ett betydande antal flygtimmar.
Det är bra att utvärdera marknadssituationen innan du börjar denna karriär. Vi kan säga att ryttarnas erbjudande överstiger efterfrågan, vilket kan leda till en minskning av lönen för den senare.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade