Hur man rengör strålkastare
Om bilens strålkastare, som en gång var tydliga och ljusa, nu verkar täckta med en matt film, är det viktigt att lära sig att polera dem för att hålla bilen i perfekt skick. Du behöver veta hur man inspekterar strålkastarna för skador och slitage för att ta reda på hur man ska hantera problemet. Då kan du ta bort den oxiderade ytan och polera den för att återföra den till sin tidigare härlighet.
steg
Del 1
Förberedande steg1
Kontrollera strålkastarna för att utvärdera vilken lösning som är mest effektiv. Om du har märkt att de är mer suddiga än vanligt, inte transparent och ljus som tidigare, måste du inspektera dem under dagen, både av och på. Det är viktigt att förstå skadans allvar för att veta vilken rengöringsmetod som ska tillämpas, att besluta att förlita sig på en professionell kontroll eller att välja att byta ut strålkastarna. Kontrollera om det finns svåra nackdelar eller repor som kan indikera mycket allvarligare problem.
2
Tvätta strålkastarna med vanlig tvål. Smuts och damm på vägen kan smita på strålkastarna och göra dem ogenomskinliga för att förhindra noggrann inspektion. Innan du börjar diagnostisera problemet måste du tvätta bilen med varmt vatten och särskild tvål. Kom ihåg att gnugga strålkastarna och torka dem ordentligt. Kontrollera dem när de är rena för att hitta skador.
3
Kontrollera opacitet. Detta sker när den hårda beläggningen på linserna blir sliten och det känsliga materialet (polykarbonat) exponeras utan skydd, repor och blir ogenomskinligt. Linserna, på kort tid, är täckta med en gul och korkad patina.
4
Kontrollera gulning. Detta händer när härdningsskiktet börjar tunna och förlorar vidhäftningen med polykarbonatbasen. UV-våglängds spektrum genererar en ny repetitiv enhet i kolkedjan som absorberar blått ljus och ger ett gulnat utseende till materialet.
5
Sprickor och skalor. När härdningsbeläggningen börjar försämras börjar vissa områden i linsens övre del och i hörnen att fläcka. Ytbehandling kommer ut som skalor eller som en film. Ibland kan du märka sprickor i materialet: i så fall borde du kontakta en professionell för att återanvända härdningsbehandlingen.
6
Linserna har granskats av en professionell. De flesta strålkastarna är gjorda av plast och visar de ovan beskrivna tecknen. De i glas monteras vanligen på klassiska bilar eller äldre modeller, de är mer komplexa och måste inspekteras av en professionell coachbuilder. Om glasbelysningen i din bil försämras tar du dem och kontrollerar dem.
Del 2
Sand strålkastarna1
Få lite sandpapper med vatten eller torr men med olika korn. För att börja, måste du sätta ytan på strålkastarna med ett gradvis tunnare slipmedel. Det finns många märken av smaragdpapper, några specifika också för det här jobbet - men försök att ha flera lakan från 1500 till (åtminstone) till år 2000. Om du vill börja med ett större spannmål beror det bara på dig.
2
Lägg lite tejp på strålkastarna. När du använder sandpapper på bilen, måste du se till att inte arbeta för kraftigt för att undvika att klia på färgen. Av den anledningen är det vanligtvis en bra idé att skydda de områden som gränsar till strålkastarna och deras kant med maskeringstejp. Detta är inte ett obligatoriskt steg, men det är bättre att vara försiktig.
3
Dampa sandpapper och börja slipa. Du kan använda en sprayflaska eller en liten hink för att blöta den grova sandpapper och sedan passera den på fyren. Applicera konstant och jämnt tryck tills du har en helt ogenomskinlig yta.
4
Byt till ett fingreppat papper. Efter att ha polerat hela ljuset med grovare måste du byta ut det med ett högre tal och upprepa hela processen tills den ogenomskinliga ytan blir "satin".
Del 3
Polering fyrarna1
Välj en poleringsprodukt. Om du har sandat linsen korrekt och eliminerat någon opacitet, är det dags att polera dem. Det finns många produkter på marknaden och du kan lita på det varumärke du föredrar, välja det i butikerna av bildelar. Aluminiumbaserade poler är de bästa för att hålla strålkastarna i gott skick. Rengöringsmedel för badkar och akrylbehållare är speciellt utformade för plast, fungerar bra och kan redan vara i din besittning.
- Om du letar efter en billigare lösning, använd vanlig tandkräm. Använd inte en produkt baserad på väteperoxid, med blekmedel eller andra tillsatser.
2
Sätt lite poleringsprodukt på en mikrofiberduk. Ta en ren trasa och sätt en mängd polska som är lika med storleken på ett mynt och koncentrera dig på ett litet område av fyr i taget (till exempel 10x10 cm). Arbeta med cirkulära rörelser, polera det lilla området upprepade gånger och jämnt. Det tar 5 minuter (eller mindre) för varje sektion innan det börjar bli transparent. När ett område är polerat. Flytta till nästa.
3
Fortsätt att polera tills strålkastarna återigen är genomskinliga. Det kommer att ta lite armbågsfett eftersom du måste sprida många lager av polska, minst tre, för att få önskat resultat. Fortsätt arbeta tills du är nöjd med strålkastarnas ljusstyrka och klarhet. Kontrollera justeringen på garageväggen eller en annan plan yta.
4
Valuta för att applicera en plastbeläggning. Om du verkligen vill försegla ljusets yta och hålla dem i gott skick måste du ta bilen till en kroppshop som kan spruta linserna med en plastprimer. Detta, tillsammans med några lager av genomskinlig beläggning, kommer att förlänga dina strålkastars livslängd avsevärt och kosta dig bara 20-50 euro, beroende på vilken coachbuilder du riktar in. Ett billigare alternativ är att applicera ett lager av akrylgolv och sedan låt det torka. Du kan tillämpa många lager för ett längre varaktigt resultat och du kan även använda dem om det behövs.
tips
- Om UV-skyddet har äventyrats måste du reparera strålkastarlinsen genom att helt avlägsna det oxiderade plastskiktet med en viss mekanisk process som slipning och täta linsen med UV-beständighet mot höga temperaturer. Detta kommer att förhindra att huvudlinsen försämras i framtiden.
- Det finns specifika kit för polering av färger som består av plåtar av mycket fint sandpapper (från 300, 600, 900, 2000 och 4000 korn). Dessa tar snabbt och snabbt bort rester och ger en mycket slät yta som förhindrar framtida dimma. I vissa fall ingår även en speciell polermassa. Dessa kit har en kostnad som ligger runt 15-20 euro - du kan göra en online-sökning för att hitta de mest kända märkena som marknadsför dem.
- Det finns många kommersiellt tillgängliga kits för vindrutor på plan (som är gjorda av plast, inte glas) som gör det möjligt att enkelt avlägsna dimma. Kontakta en specialiserad flygbutik, dessa kit borde kosta mindre än 10 euro.
- Använd gummihandskar för att förhindra att polska slutar upp och under naglarna.
varningar
- Om du väljer någon av de metoder som anges i den här handboken, kom ihåg att du måste använda det på nytt ofta eftersom du tog bort det som lämnades av det skyddande skiktet. Du måste ta hand om strålkastarna nästan varje månad. Du kan undvika det genom att följa förslaget på användning av UV-resistenta mot höga temperaturer. Kom också ihåg att om du använder slipande produkter som sandpapper eller tandkräm, ta bort UV-skyddsskiktet på strålkastarna och över tiden blir de gula. Du bör få dig en säker deoxiderande produkt som också sparar tid.
Dela på sociala nätverk:
Relaterade
- Så här ställer du in scenbelysning
- Hur man sätter på strålkastarna
- Så här justerar du maskinens dämpade lampor
- Hur man installerar strålkastare Angel Eyes BMW Style
- Så här installerar du strålkastare under köksskåp
- Hur man kör med regnet i säkerhet
- Hur man kör på natten
- Hur man kör säkert i dimma
- Hur man kör på `Black Ice`
- Så här installerar du dimljusen
- Hur man håller en bil
- Så här mörkar du bakljusen
- Hur man rengör bilens strålkastare med vinäger
- Hur man rengör ogenomskinligt plast
- Hur man minskar reflexer när du kör på natten
- Hur man rengör de opaka huvudljusen i en bil
- Hur man reagerar när batterilampan slås på
- Hur man justerar strålkastarna på en bil
- Hur man omedelbart tar bort oxidering från strålkastarna utan att använda sandpapper
- Hur man reparerar bilens bakljus
- Hur tänds bilens gulgade strålkastare