Hur man blir en järnvägsmaskinist

En järnvägsmaskinist manövrerar eller kör ett tåg. Han kallas också en lokomotiv, järnvägsingenjör eller man på plattformen (footplateman). Det är ett bra jobb för någon som gillar att resa och se landet och vem inte har något emot att vara hemma i dagar eller veckor. Lönen är bra och ger dig fördelarna med att tillhöra en fackförening som arbetssäkerhet och pensionering.

steg

Förkunskapskrav.

Du måste vara minst 18 år gammal.
En fullständig medicinsk kontroll och ett anti-drogtest krävs.
Du måste kunna arbeta ensam under långa perioder, hantera nödsituationer och tänka med ditt eget huvud.

Delta i kursen, som består av klassrumsstudier och fältupplevelse. Träning kan ta flera veckor eller månader. Det är nödvändigt att delta i ett godkänt program från Federal Railway Administration.

De flesta tågförare går i skolor som drivs av järnvägsföretaget, men vissa väljer att delta i ett universitet och ta en kort examen i järnvägsverksamheten.

Få ett grundläggande jobb i ett järnvägsföretag, som arbetare, en sorteringsstationarbetare, en bromsoperatör eller en kontroller. Skaffa komplementära färdigheter och erfarenheter. Om du vill köra pendeltåg kan du behöva börja med att köra bussarna.

Passera de kvalificerade tentamen för de olika jobbpositionerna upp till den som tillhör maskinisten. Innan du kan köra ett tåg är det nödvändigt att skicka en federal licens tentamen.

Du måste delta i en extra kurs i klassrummet, i simulatorer och på arbetsplatsen innan du kan ta licensexamen.

Dessutom kommer du att behöva regelbundet skicka test för att behålla licensen.

tips

För närvarande är järnvägsarbeten försvagade på grund av datorisering. Ett stort antal arbetstagare förväntas emellertid gå i pension mellan 2010 och 2020 och skapa arbetstillfällen.
För att hitta jobb i järnvägen, besök järnvägsbolagens webbplatser som Norfolk Southern, Union Pacific eller CSX Transportation. Du kan också hitta ett jobb genom att kolla listan som publicerats av U.S. Railroad Pension Board. Om du vill köra pendlare eller storstäder, leta efter jobb i kollektivtrafiken.

varningar

Förare är skyldiga att arbeta mycket med oregelbundna timmar och inkluderar nätter, helger och helgdagar. Ofta tvingas de sätta sig i ranglistan och vänta på att han ska få ett jobb, vilket betyder att han är redo att arbeta med kort varsel. De kan fungera i svåra väderförhållanden, vilket betyder att man inte bara tränar i kyl eller värme utan också sitter i kalla eller heta bilar.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade