Hur man testar en transformator

Transformatorerna är elektriska komponenter som förbinder minst två kretsar till varandra, vilket möjliggör överföring av energi. Deras funktion är att reglera spänningen hos kretsarna själva, men i vissa fall kan de skadas och förhindra driften av de enheter som är anslutna till dem. Först måste du identifiera några viktiga funktioner hos den komponent du äger, till exempel närvaron av synlig skada och differentiera utgångsporten från inmatningsenheten. Senare borde du inte ha svårt att testa det med en digital multimeter. Om du fortfarande har problem, läs vidare för att få reda på hur du fixar dem.

Del 1

Identifiera de grundläggande funktionerna

Kontrollera det visuellt. En vanlig orsak till skada på denna enhet är överhettning, en händelse där interna kablar arbetar vid mycket höga temperaturer - det är vanligtvis utlöst av transformatorens fysiska deformation eller området runt det.

Om ytterlådan visar utskjutningar eller uppenbara tecken på brännskador, testa inte det, men byt ut det.

Bestäm kablarna. Det ska vara tydligt märkt, men det är alltid bättre att få kretsschemat att förstå hur det var anslutet.

Diagrammet ska finnas tillgängligt i produktinformationen eller på tillverkarens hemsida.

Identifiera in- och utstigningsdörrarna. Den första elektriska kretsen är ansluten till transformatorns primära lindning och är ingångsdörren - den andra kretsen tar emot energin från transformatorn och är ansluten till sekundärlindningen eller utgången.

Spänningen applicerad på primärn bör anges både på enhetens kropp och på diagrammet.

Den som genereras av sekundäret ska anges på samma sätt.

Bestämmer utgångsfiltreringen. Generellt är dioder och kondensatorer anslutna till sekundärlindningen för att omvandla växelströmmen till kontinuerlig. Denna information rapporteras inte på etiketten.

Vanligtvis hittar du data relaterade till utgångs- och konverteringsfiltrering på kretsschemat.

Del 2

Testa transformatorn med en digital multimeter

Förbered dig för att mäta spänningsvärdena. Stäng av strömförsörjningen och ta bort paneler och skyddslådor för att komma åt kretsar som innehåller transformatorn. Få en digital multimeter (DMM) för att fortsätta med i undersökningar- du kan köpa en hos en hårdvaruaffär, i elektronikaffärer och i DIY-centra.

I praktiken måste du ansluta instrumentproberna till ingångsledningarna för att verifiera att primärlindningen inte har kortslutits samma procedur för sekundären.

Se till att ingångsenergin är tillräcklig. Kör strömmen och använd växelströmsmätaren för att mäta primärlindningen. Om du får ett spänningsvärde under 80% av vad du förväntade dig kan skadorna vara på transformatorn eller strömförsörjningskretsen. I det här fallet:

Lossa enheten från ingångskretsen och led den senare med multimetern och de potentiella skillnadsvärdena är de som förväntas, problemet ligger i primärlindningen.

Om ingångskretsens spänning är lägre än det önskade värdet är det felaktiga elementet inte transformatorn utan kretsen.

Mät utspänningen. Om ingen filtrering eller modulering utförs, använd alltid multimetern i växelströmsläge - om inte, ställ instrumentet i kontinuerligt strömläge.

Om du inte upptäcker den utsatta spänningen du förväntade kan skadorna placeras i transformatorn, i filtreringselementet eller i moduleringshuvudet - dessa komponenter separat.

Om du inte hittar något problem med dessa två element ligger problemet i transformatorn.

Del 3

Felsökning

Förstå källan till felet. En transformator som inte fungerar är vanligtvis ett symptom på ett problem som ligger någonstans i den elektriska kretsen - vanligtvis håller den här enheten lång tid och sällan bränner sig själv utan anledning.

Övervaka den nya transformatorn. Om skadan han skickade "kort sagt" Den första enheten kommer från kretsen, det är troligt att även reservdelen brinner. När du har ersatt den misslyckade, titta noga på den nya för att försäkra dig om att den inte är skadad, annars behöver du utföra ytterligare tester.

När apparaten är överbelastad sänder den ofta surr eller snaps - om du hör liknande ljud, stäng av strömförsörjningen för att förhindra att enheten brinner.

Kontrollera om det finns behov av externa säkringar. Om transformatorn är utrustad med en intern säkring, kan den senare inte vara närvarande på ingångskretsen - annars skulle det finnas sådana skyddsanordningar på matarledningen. Kontrollera att de är i perfekt skick och ersätt de felaktiga.

Om säkringarna är svarta, smälta eller deformerade, är de felaktiga - ta bort dem och byt dem med reservdelar

I vissa fall är det inte lätt att förstå om säkringen är i gott skick. Testa det med multimetern genom att placera proberna i varje ände - om strömmen flyter genom det betyder det att det fungerar.

Kontrollera om sekundärlindningen är för hög. Det kan hända att detta element absorberar för mycket energi och orsakar en kortslutning. Om du har en transformator med olika utgångar och multimetern rapporterar en läsning "OL" (överbelastning) av sekundären är det troligt att den senare är felaktig.

Kontrollera det genom att ansluta sekundärlindningen till sin krets och använd multimetern för att testa utgångsledningarna. Om data som du erhållit av den aktuella intensiteten är högre än transformatorens nominella värden absorberar kretsen för mycket energi.

Många enheter har säkringar på 3 A - det nominella värdet av den aktuella intensiteten skrivs ut på själva apparaten, men du kan också hämta det från kretsschemat.

Ta bort ingångs- och utgångskretsen för att hitta källan till problemet. När du arbetar med inlinesäkringar har du bara en utgång och en ingång - i det här fallet ligger felet i en av de två kretsarna. Om du använder mer komplexa säkringar, ta bort ingångarna och utgångarna en åt gången för att identifiera orsaken till kortslutningen.

tips

De tidiga ledtrådarna av en brinnande transformator är ljud som är en buzz eller en pop.
Antag inte att enhetens primära och sekundära lindning har samma jordningsanslutning, eftersom denna faktor ofta inte beaktas vid mätning.

varningar

Trots att för att kunna fortsätta med testet är det nödvändigt att kretsarna utsätts och fångas av elektrisk energi, kom ihåg att oavsiktlig kontakt kan orsaka skada eller åtminstone en chock endast med multimeterproberna.

Saker du behöver

Kretskortet
En digital multimeter (DMM)

Dela på sociala nätverk:

Relaterade