Hur man tar bort repor från bilen

En rep i bilfärgen kan ha många orsaker. En olycka, en tjej, en dålig parkering eller en liten olycka i manövrerna är de vanligaste. Repor gör bilen värre, men att kontakta en kroppshandlare för ett nytt färgjobb eller till och med för en liten touch kan vara mycket dyrt. Försök med dessa tekniker för att ta bort repor från din bils färg utan hjälp av en professionell.

Del 1

Kontrollera skadan

Kontrollera att repet verkligen är ett snitt och inte en främmande kropp på färgen. Titta på området noggrant för att se om det märkliga tecknet är en repa eller enkel smuts.

Ibland ser det ut som en skrapa faktiskt en ytlig materiallinje efter en inverkan. Detta händer när du kommer i kontakt med andra stötdämpare eller något annat objekt som är mjukare än kroppsfärgen. Dessa brister kräver mycket mindre arbete att ta bort.

Bestämmer snittets djup. När du väl har insett att det är ett nöt som måste repareras måste du fastställa dess svårighetsgrad, eftersom det kommer att vara avgörande när du väljer tekniken och verktygen du ska använda. Ytans repor, de som endast påverkar det transparenta skiktet, är lätta att ta bort genom att följa instruktionerna i denna handledning.

Karosseriet har 4 lager: transparent beläggning, färg, primer och stål. Om repet bara påverkar den transparenta beläggningen eller färgen blir det mycket lättare att ta bort det. Om den har en annan färg än resten av bilen eller om du kan se stålet, är repet väldigt djupt och du kanske inte kan reparera det.

Kontrollera om det finns andra delar som ska repareras. Även om du bara har ett skrap som verkligen irriterar dig, är det alltid en bra idé att kontrollera om det finns några brister som kan lösas på andra ställen. Eftersom du redan har skaffat allt nödvändigt material, varför inte göra ett komplett jobb?

Del 2

Förbered området för reparation

Tvätta och torka maskinen helt. Om maskinen är smutsig under dessa åtgärder kommer du att orsaka ytterligare repor.

Var särskilt uppmärksam på området som behöver repareras. Spraya det med vatten och se till att alla rester avlägsnas.

Lätt repa skrapan. Vik 2000 sandskivor runt ett slipblock och börja slipa. Ditt mål är att polera endast det transparenta skiktet, utan att gå för långt.

Följ alltid rassens riktning för att inte skapa andra. Om du sätter rätt vinkel mot skrapan skapar du fler spår och linjer som behöver repareras.

Skölj området med vatten från tid till annan. På så sätt kan du kontrollera om du har nått den djupaste delen av graveringen.

Om repet är lite djupare än det genomskinliga skiktet, använd 1500 sandpapper för att starta och flytta sedan till 2000 för att ta bort de märken som lämnats av den första.

Undvik att lämna rester och smuts mellan emerypapperet och färgen, du kommer att skrapa kroppen ännu mer.

Skölj området, se till att det är rent och torrt. Använd en mikrofiberduk av god kvalitet för att torka karosseriet. Kom ihåg att gamla trasor kunde skrapa bilen ännu mer!

Del 3

Reparera ytan

Applicera slipmedlet på repan. Tänd inte polermaskinen för tillfället, men använd dynan för att sprida pastaen på området som har blivit ogenomskinligt på grund av slipning.

Slippastaen, som termen indikerar, är en produkt som eliminerar ytskiktet i färgen och gör det smidigt att förbereda det för vax. Det används för att eliminera repor som produceras av emerypapper.

Polera kroppen med slipmedlet. Starta polermaskinen i tomgang och flytta dynan till det drabbade området i ca 10 sekunder. Du måste polera kroppen tillräckligt snabbt för att förhindra att den slipande pastaen torkar ut innan den är jämn.

Ökar hastigheten till 2000 varv per minut och fortsätter att polera i ungefär en minut. Du bör först flytta swaben långsamt horisontellt och sedan vertikalt.

Fortsätt tills opacitet försvinner utan att färgskiktet påverkas. Det tar ungefär 5 minuter beroende på rep och hastighet.

Bo inte i samma område i mer än en sekund. Du kan klia skikten nedan.

Tvätta området igen. Använd rent vatten och en trasa för att avlägsna resterande slipmedel från färgen. Om den slipande pastaen har trängt in i någon spricka, ta bort den med en gammal tandborste.

Ta alltid bort eventuell kvarvarande slippasta direkt efter polering. Resterna som förbli fästa vid färgen blir allt svårare att avlägsna.

Applicera bilvax för att försegla färgen. Använd en produkt av god kvalitet (ett karnaubavax) och polera sedan kroppen med en orbitalpolare.

Om du använder vax regelbundet, använd tekniken du brukar använda. Om du aldrig har gjort det innan följer du instruktionerna den här artikeln.

Avsluta jobbet med en sista tvätt. Kontrollera att varje rep har försvunnit och att området är ljust och vattenavvisande.

tips

Du kan ta bort de lättare repor genom att gnugga området med en tvålduk. Om det inte fungerar, använd en produkt för att ta bort klistermärkena.
Även om ena änden av grunden kan vara grunt, kan den andra vara mycket mer. Undersök hela repet innan du bestämmer dig för hur du flyttar.

varningar

Om reporna på färgen är särskilt djupa eller omfattande, kan du överväga att ta bilen till en verkstad - han har verktyg och kunskap för att ta bilen tillbaka till sin tidigare ära.