Hur man rengör motorhuvudet

Cylinderhuvudet är en grundläggande del av fordonets motor och spelar en avgörande roll vid förbränningsprocessen - den hanterar luft- och bränsleblandningens bidrag, liksom kontroll av avgasutsläpp. Även om den består av många små komponenter, är rengöringen ganska enkel - bara se till att du tar den ifrån varandra och var försiktig så att du inte skadar ytan under processen.

Metod 1

beredning

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 1

Samla all nödvändig utrustning. Innan du börjar måste du ta de nödvändiga verktygen och verktygen för att rengöra huvudet försiktigt. De flesta av dessa föremål kan hittas hemma, även om du måste använda kemisk rengöringsmedel för bromsar eller mekaniska delar som du behöver köpa i bilhandelsbutiken. Du måste också ha tillgång till varmt vatten för att suga på cylinderlocket. Här är vad du behöver samla innan du börjar jobba:

Rengöringsmedel för bromsar eller mekaniska delar;
Tryckluftskompressor eller kompressor;
Två stora bassänger eller hinkar;
Råg eller kökspapper;
Plastskrapa.

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 2

Kontrollera att huvudet är helt demonterat. När det är noga monterat innehåller detta element många små delar som du behöver ta bort för att starta rengöringsjobbet. De flesta huvuden har en eller två kamaxlar, inlopps- och avgasventiler med stöd och förmodligen vissa startkomponenter, t ex tändstift eller tändspolar. Alla dessa föremål måste tas bort och lagras på ett säkert ställe vid rengöring.

Fortsätt försiktigt när du avlägsnar ventilkåpan på toppen, för att undvika att deformera det - först lossa alla bultar och skruva loss dem helt.

Var försiktig så du inte förlorar något litet stycke du tar bort.

Vissa komponenter måste skjutas ut ur huset med en press om du inte har den här utrustningen, du måste anställa en eller fråga mekanikerna för att hjälpa dig.

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 3

Använd lämpliga skydd. Rengöring av denna del av motorn innebär användning av kemiska ämnen som är farliga för ögonen och som kan irritera huden på grund av långvarig kontakt. För att skydda dig själv, se till att du ständigt använder lämpliga enheter under hela proceduren.

Du bör alltid hålla skyddsglasögon eller ansiktsmask när du använder kemiska rengöringsmedel.

Kemikalieresistenta handskar är också viktiga för att förhindra att händerna irriteras genom exponering för bromsrengörare eller mekaniska delar. Om du väljer en produkt som inte ska sprutas utan hälls i ett bassäng, bör du bära handskar som täcker hela underarmen och över armbågen, om möjligt.

Bildnamnet Clean Engine Cylinder Heads Steg 4

Bestäm det material som huvudet är sammansatt av. De flesta är gjorda av järn eller aluminiumlegering. Båda metallerna har fördelar och nackdelar när det gäller hållbarhet och prestanda hos fordonet, men i det här fallet är den viktigaste detaljerna att överväga att aluminium är ett mjukare material och är mer mottagligt för skador under rengöring. För att förstå vilken metall som tillverkas av din motor, se användarhandboken för bil eller använd dessa kriterier:

Aluminiumen är ljusare och lättare än järn - om de är ljusgråa i färg, är de tydligt av aluminium, medan de mörkare består av en järn legering;

Järn är föremål för rost, men inte aluminium - om oxidationsspår är kända är det säkert järn;

Magneten håller inte fast vid aluminium, men vidhäftar järnet.

Metod 2

rengöring

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 5

Använd en plastskrapa för att lossa tätningsrester. Det här elementet gör det möjligt att skapa en lufttät försegling mellan cylinderhuvudet och motorblocket. Det är mycket troligt att vissa fragment kvarstår på cylinderlocket, vilket du måste ta bort med stor scruple med skrapan. Fortsätt med extrem försiktighet för att undvika att skrapa eller skada kontaktytan där förseglingen är installerad. Eventuella repor eller skåror kan orsaka läckage och förhindra en lufttät försegling när motorn är monterad.

Använd inte ett metallverktyg eller andra verktyg som lätt kan skada ytan på komponenten du rengör.
Kontrollera att du har tagit bort rester av den gamla packningen för att möjliggöra en perfekt koppling av delarna, när huvudet har monterats ihop igen.

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 6

Lägg det i behållaren. Efter att packningen tagits bort, överför du huvudet till den första behållaren. Om du har bestämt dig för att använda ett flytande diskmedel, häll det i behållaren för att fortsätta med rengöringen. Om du har valt en sprayprodukt istället behöver du inte fylla behållaren.

Var försiktig när du flyttar komponenten, eftersom det finns munstycken och munstycken av vakuumkanaler som sticker ut från ytan och det kan skadas om du slår dem mot bord eller väggar.

Beroende på den specifika situationen kan det behövas hjälp för att sätta elementet ur brickorna, eftersom det är ganska tungt.

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 7

Använd en rengöringsmedel för mekaniska delar och en trasa för att gnugga huvudet. Använd den produkt du föredrar och rengör vilken del du kan nå. Häll eller spraya tvättmedlet på områden där du inte har tillgång till. Lösningen ska kunna lösa upp de flesta avlagringar av kol och olja som bränns, men på andra ställen behöver du lite "armbågsfett".

Använd inte borste med stålborste eller andra verktyg som kan skada cylinderhuvudets kopplingsytor.

Ta hela tiden du behöver rengöra varje spricka och dolt hörn.

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 8

Fyll ett andra handfat med varmt vatten. Efter noggrann gnidning av stycket, häll hett vatten i den andra behållaren. Se till att det är tillräckligt djupt för att rymma hela komponenten och lägga till tillräckligt med vätska för att fullständigt överväldiga det - det här steget ska utföras utomhus eller i ett rum med avlopp.

Se till att bassängen är tillräckligt stor för att överväldiga hela huvudet.

Använd varmt eller mycket varmt vatten för att fylla behållaren.

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 9

Lägg huvudet för att blötlägga. Fortsätt försiktigt - vattnet når alla hörn som du inte hade tillgång till med trasa och tar bort det rengöringsmedel du använde i föregående steg. Aluminiumshuvudet kan skadas på grund av långvarig exponering för de kaustiska ämnena som finns i kemikalierna. Det är därför viktigt att fortsätta med sköljningen.

Låt det suga i några minuter.

Om du inte helt kan sänka den, lägg till mer vätska.

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 10

Ta bort den från behållaren och använd en trasa för att torka den. Efter att ha väntat några minuter, lyft försiktigt ur vattnet och lägg den på en stabil-arbetsbänk med en ren trasa för att avlägsna så mycket fukt som möjligt och se till att ta bort alla spår av stillastående vatten som kan ha samlats i sprickorna.

Du kan inte helt torka huvudet med en trasa, men avlägsna det mesta av vattnet pågår processen.

Använd inte det smutsiga klutet av rengöringsmedel, se till att duken är ny och ren.

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 11

Använd en tryckbricka. Om du har denna maskin specifika för mekaniska delar kan du använda den för att rengöra huvudets utsida och de tillgängliga områdena på den inre en mer effektivt. Precis som den manuella proceduren tillåter inte den som med tryckvätskan en noggrann rengöring av de svårlängda sprickorna, men minskar avsevärt den ansträngning som krävs för att rengöra resten av komponenten.

Du kan hyra denna maskin i maskinvaruhus eller på en mekanisk verkstad.

Mindre modeller finns tillgängliga i bilhandlarna, även om de är orimligt dyra om du inte tänker avskriva den genom att tvätta andra delar också.

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 12

Använd en varmvattenberedare. Det representerar ett annat specifikt verktyg som används för att rengöra de mekaniska elementen noggrant. Det är i praktiken en mycket stor tank där hälls frätande kemiska rengöringsmedel som kan nå alla inre och yttre ytor testata- sparar en hel del arbete jämfört med andra metoder, eftersom det är tillräckligt för att sätta komponenten i behållaren och starta processen .

Varmtvättar finns på verkstäder och mekaniska försörjningsbutiker.

Du kan skicka huvudet till denna process efter att ha tvättat det för hand, så att det är så rent som möjligt.

Metod 3

Torkning och lagring

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 13

Använd komprimerad luft för att ta bort vatten från svåra områden. Efter torkning av ytan med en trasa, ta en burk tryckluft eller en kompressor för att behandla alla smala spår och öppningar på motorkomponenten. På så sätt torka metallen, ta bort damm och alla andra rester som har fallit i huvudet under tvättfasen.

Rikta luftflödet i varje öppning för att säkerställa att inga spår av fukt eller främmande kroppar förblir.
Kontrollera också att det inte finns någon typ av rest från sidan, eftersom även den minsta dammmängden kan skada den efter installationen.

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 14

Vänta tills det torkar helt. Låt det ligga på arbetsbänken och placera lakan av kökspapper ovanpå för att förhindra att dammet faller in och samlas på de nyligen tvättade ytorna.

Förvara inte den medan den fortfarande är våt - i synnerhet järnmodeller kan oxideras och rostas.

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 15

Kontrollera det för skador eller fel. Innan du monterar den igen eller lagrar den, kontrollera att den inte har skadats under tvätten och att det inte förekommer några tidigare skador. Varje spricka i ytan försämrar väl fungerande komponenten, medan de brister, repor eller streck på kopplingszonen (mellan huvudet och motorkroppen) förhindra packningen att skapa en lufttät tätning. Om du märker denna typ av skada kan du få reparerat reparationen, men du är mer benägna att köpa en ny.

Om du märker ihållande smutsspår under inspektionen, upprepa hela tvättproceduren.

Kom ihåg att det är bättre att förhindra än att bota - montera och installera motorhuvudet tar lång tid. Om du är rädd att den är skadad, skicka den till en expertmekaniker.

Bildnamn Clean Engine Cylinder Heads Steg 16

Ät det och lägg det i en väska innan du tar bort den. Om du tänker förvara den på ett tag `innan du monterar den igen på motorn, måste du vidta försiktighetsåtgärder för att skydda den från skräp och dall`ossidazione- strö en ljus lager av WD40 innan du packa allt i en kraftig plastpåse.

Täta behållaren med ett band eller klammer för att säkerställa att damm inte kan komma in i oavsiktligt tillstånd.

Lägg huvudet på ett säkert ställe där det inte kan skadas.

Dela på sociala nätverk:

Relaterade