Så här ansluter du en förstärkare till en subwoofer och till huvudenheten

En eller två subwoofers i ett fordon kan göra en värld av skillnad när man lyssnar på musik. Det är mycket viktigt att kombinera subwooferens RMS med förstärkaren. Det skulle vara bättre om förstärkaren är kraftfullare än underdelen, eftersom du inte vill aktivera "klippning" -funktionen hos suben. Klippning är nummer 1 orsaken till subwooferns död.

steg

Samla materialet (förstärkare, subwoofer, stereo och ledningar). Du kan hitta ett kabelsats i många butiker, med 5 mm kablar och en in-line säkring. Du behöver inte en kabel som är bredare än 5 mm.

Om du använder en eftermarknadshuvudenhet, gå till en elektronikbutik, gå till stereoavdelningen och be om en ledning från bilen till eftermarknadshuvudet. Om du till exempel har en Chevrolet och en Sony stereo gå till affären och säg att du behöver kablar som kopplar Chevrolet till Sony - de frågar vilket år fordonet är och då ska de gå och få ledningarna från hyllan där den är , som vanligtvis ligger bakom räknaren. När kablarna är inköp, skruva av fabriksstereon, koppla loss den och anslut den nya ledningen, den ena änden till bilen och den andra till den nya stereon. När du köper en ny sele, se till att den matchar modell och storlek på stereo.

Skjut förstärkarkablarna (upp till batteriet, genom botten). Förstå var du ska placera förstärkaren, sätt strömkabeln (röd) där och ca 30 cm extra kabel och börja dölja och köra strömkabeln under huven. Vissa fordon kan ha befintliga sprickor mättade med en plast / gummiinsats. Skjut strömkabeln genom brandspärren. Om du behöver borra ett hål i brandspärren, var försiktig så att du inte slår något på andra sidan och se till att hålet inte skadar nätsladden. Applicering av ett isolerande tejp till ingången ger kablet ytterligare skydd. Se till att den här kabeln är säker från alla mobila objekt.

Koppla ur bilens nätsladd ur batteriet och sätt i nätsladden till förstärkaren - sätt inte tillbaka bilkabeln till batteriet. Om du köpte ett kit levereras det med en online-säkring - om du inte fick den, måste du få en. Skär bara nätsladden, sätt in säkringen i linje och sätt tillbaka den. Säkringens strömning ska matcha kabelns diameter.

Placera förstärkaren var du vill, anslut sedan jordkabeln (svart eller brunt) till förstärkaren. Lägg den på marken med en blyfri metall (ommålad) - de flesta skruvar bort en bult från ett säte, kopplar kabeln och skruvar den på bulten. Skrapa lätt kontaktområdet för att exponera bultens nakna metall före jordning.

När det gäller RCA-uttag, om du använder en eftermarknad stereo på baksidan finns det två RCA-uttag. Skjut bara jackarna därifrån till "IN" -ingången på förstärkaren och försök att förhindra att RCA-uttagen skjuter ut över kraftledningarna för att minimera brus.

Om du ska använda fabriken stereo och köra förstärkaren därifrån måste du köpa en Line Out-omvandlare. Tillsammans med konverteraren får du en liten låda med två RCA-utgångar på ena sidan och en utgång för 4 högtalarkablar på den andra. Du ska ta bort högtalaren på en dörr och skjut 2 av de 4 högtalarkablarna till lådan, var uppmärksam på de positiva (+) och negativa (-) polerna. Du behöver inte de två andra kablarna. Härifrån fixar du Line Out-kontakten utom synhåll och skjuter RCA-kablarna till förstärkaren och kopplar dem till IN-ingången på RCA-uttagen.

Låt oss nu tänka på fjärrkabeln (den blåa). Om du använder en stereo eftermarknad kommer det att finnas en blå kabel i bakre ledningarna - för det mesta är dessa kablar fixade, så du måste ansluta dem. Klipp dem enkelt, försegla den använda änden och skjut fjärrkabeln till förstärkaren. Om du använder fabrikshuvuden måste du köpa en tvåpositionsbrytare som passar ditt "infall". Hitta ett kallt ställe för att montera eller gömma det, från vilket du sätter fast förstärkarens fjärrkabel genom att skjuta den i strömbrytaren. Klipp den, anslut den till en stolpe och anslut sedan den ände du bara klippt till den andra. Dra sedan fjärrkabeln bakom förstärkaren och skär den så att den lämnar ca 30 cm eller mer av extrakabeln. Detta kommer att spelas in senare.

Använd en kondensor för att förhindra spänningsfall, till exempel att mörka ljuset med rytmen, som orsakas av låga och djupa slag. Sätt kondensatorn så nära förstärkaren som möjligt, och använd jordningen som du gjorde för förstärkaren. Testa nätkabeln och ta reda på var kondensorn går, klippa kabeln och sätt i batterikabeln på batteriet. Du kan inte bara ansluta den - du måste först ladda den med ett motstånd. Använd ett 1000 ohm motstånd eftersom de inte värmer upp. Ta några sekunder för avgiften och gör inte operationen med dina bara händer. För att mäta kondensorn, ta en voltmeter och placera den på kondensorn själv - ta motståndet och placera det på kondensatorens tillförsel sida. Anslut strömkabeln till den andra änden av motståndet, voltmeteret hoppar runt 12 volt, så kondensatorn laddas.

Skjut strömkabeln till förstärkaren. Om du har en fabriks stereo och du har fjärrkabeln där borde du koppla fjärrkabeln med nätsladden med en sträng innan du sätter den i förstärkarens strömslits. Fjärrkabeln kommunicerar förstärkaren för att sättas på - så om du inte har fjärrkabeln på eftermarknadshuvudet för att slå på förstärkaren, måste du slå på förstärkaren manuellt varje gång du slår på stereon. Var noga med att alltid stänga av förstärkaren när du lämnar bilen, eller det kommer att överhettas och dränera batteriet.

Skjut subwooferkablarna till förstärkaren och skruva fast dem.

Vrid förstärkpotentiometern till minsta, börja lyssna på musiken och öka förstärkningen till den nivå du brukar hålla den till, där midsna låter bra. Justera medelvärdet tills subwoofern låter bra.

RMS är mycket viktigt när du kombinerar förstärkare och subwoofer. Naturligtvis, inte tillräckligt med kraft sätta i klippning subwoofern, men för mycket makt kan också bränna spolarna på grund av överhettning på grund av för mycket ström. Subwooferens och förstärkarens kraft ska vara lika lika som möjligt för bättre prestanda och lång livslängd.

tips

Glöm inte att testa fjärrkabeln innan du antar att den fungerar. Det sista du behöver är ett batteri i ordning.
Om förstärkaren inte slås på, kontrollera förstärkarens säkringar.
När du ansluter en Line Out-kontakt till en fabrikshuvuddel rekommenderas att du använder båda uppsättningarna av högtalarkablar för att behålla den vänstra högra stereoreffekten av modern musik.
Se till att du använder kablar med rätt motstånd (eller impedans) för ditt system. En broförbunden förstärkare arbetar med en impedans som skiljer sig från den som skulle ha samma förstärkare utan detta läge. Att använda kablar med fel impedans kan leda till att kablarna överhettas eller förstör förstärkaren, så se till att kablarna och systemet matchas. De gemensamma värdena är 2, 4 eller 8 ohm, så gör dina läxor tidigt.
Lödning av 12v strömkontakter och jordning till kablarna minskar motståndet på kretsen och gör strömförsörjningsrengöringen, vilket ger dig bättre ljud.
Kom alltid ihåg att stänga av förstärkaren om tändningen är manuell.

varningar

Koppla alltid bort batteriets negativa pol innan du gör något med bilens elsystem.
Var alltid försiktig när du arbetar med el.

Saker du behöver

stereo
förstärkare
subwoofer
Kabelsats
Skruvmejsel och / eller uppsättning sexkantsknappar
Ratchetnyckel

Dela på sociala nätverk:

Relaterade